Peste 130 milioane lei, cinci luni pentru proiectare și doi ani pentru execuție – acestea sunt unele dintre cele mai importante coordonate ale uneia dintre cele mai ample investiții în infrastructura rutieră din Oradea – reconfigurarea traficului pe porțiunea Piața Cetate – Strada Independenței – Podul Dacia.
Pasaj subteran la Piața Cetate
Sub denumirea „Coridor de mobilitate urbană durabilă în Piața Emanuil Gojdu”, proiectul urmează să fie depus spre finanțare pe Axa 4 Mobilitate Urbană.
„E vorba de un pachet de pasaje situate pe malul stâng al Crișului Repede, la intarea pe Podul Dacia până în dreptul clădirii Finanțelor, cum o știu orădenii. Această lucrare complexă asigură circulația fluentă a tramvaiului fără interferențe cu alte mijloace de transport și benzi dedicate transportului în comun, exclusive, pe relația Nufărul – Gară, care este cea mai circulată axă de transport din Oradea”, a precizat primarul Ilie Bolojan.
Citiți principiile noastre de moderare aici!