Planșeul reprezintă tavanul viitorului pasaj subteran și, totodată, fundația pentru sensul giratoriu care va fi amenajat deasupra pasajului.

Planșeul va avea, în total, 75 de metri lungime. a început turnarea primului tronson, urmând ca lucrările să continue etapizat. Pentru realizarea planșeului vor fi turnați aproximativ 600 de metri cubi de beton, echivalentul a aproximativ 100 de autobetoniere. Prin această etapă, pasajul rutier subteran ajunge la un stadiu de execuție de peste 50%.

Până în prezent, au fost forați toți piloții atât la pasajul rutier subteran, cât și la pasajul pietonal care va fi realizat pe sub Centura Oradea, paralel cu pasajul rutier. Acesta va asigura accesul pietonilor între zona magazinelor Jumbo și Era.

 

La pasajul rutier se mai lucrează la pereții pasajului, în zona rampei dinspre Oradea. De asemenea, bazinul de retenție a apei pluviale a fost finalizat. La pasajul pietonal se lucrează la pereți și la radier, fundația construcției.

Pasajul rutier subteran de pe Calea Aradului va avea o lungime totală de 406 metri. Valoarea lucrărilor pentru pasajul rutier subteran și pasajul pietonal este de 32.009.206,45 lei.

În continuarea acestui pasaj subteran se construiește pasajul rutier suprateran de pe Calea Aradului, peste sensul giratoriu care asigură accesul la centrele comerciale Era Shopping Park, Oradea Shopping Center și Dedeman.

Lucrările la pasajul suprateran sunt aproape de finalizare, stadiul de execuție ajungând la 90%. În perioada următoare mai trebuie turnat stratul de uzură și finalizat sistemul de iluminat. Pasajul va avea o lungime totală de 535 de metri, iar valoarea lucrărilor este de 37.610.161,19 lei.

Toate pasajele sunt construite de asocierea de firme Selina și Drum Asfalt.

Prin realizarea celor două pasaje, traficul va fi fluidizat pe una dintre cele mai aglomerate artere din Oradea, la ieșirea spre Arad, pe DN 79, într-o zonă cu numeroase centre comerciale și pe principala rută către Aeroportul Oradea.