MANIFEST says:

CALEA CLUJULUI, ORADEA MARE 2021
10 SCURTE CARACTERISTICI:

1.Cale de acces foarte importantă pentru intrarea și ieșirea din oraș. Din păcate, cu prea multe ambuteiaje. Locul care era complet necunoscut autorităților, dacă nu era tranzitat de E 60 – DN 1. Chiar și așa, 80% dintre cei care trec prin zonă, nu văd altceva decât șoseaua.
2. O șosea periculoasă, predispusă ciocnirilor auto violente, accidentelor rutiere grave și deceselor auto. Drumul pe care șoferii sunt lăsași să-și etaleze mușchii mașinilor și lipsa lor de creier. Zona care apare în presă numai datorită accidentelor frecvente și tragediilor auto.
3. Parafrazez din alte comentarii: ,,O rușine, arată ca intrarea într-un sat,…, nu arată deloc a intrare în cel mai dezvoltat oraș din lume”. ” Zona arată exact ca în satele părăsite”.
Cred că este locul în care ghizii din autocar roagă excursioniștii să mai aibă răbdare 10 minute pană în centru sau să închidă ochii, pentru ca aceștia să nu regrete plecarea spre Oradea turistică mult lăudată în media.
4. O aberație urbanistică: case mici îngrămădite între fabrici cu teren imens, benzinării între depozite de gunoi/moloz, depozite cu materiale de construcții lângă case neângrijite, depozite cu materiale periculoase sau toxice între case, firme, moteluri și magazine alimentare /ABC la șosea care nu au amenajat nici un loc de parcare, Crișul Repede îngrădit pe toată lungimea străzii. Locul în care locuitorii, orice cetățean al orașului și posibilii turiști sunt privați de toate facilitățile urbanistice și naturale date de vecinătatea Crișului Repede, pentru interese meschine ale C.A.O.(VILA DE PROTOCO).
5. O aberație arhitecturală: vile lângă case dărăpănate, imobile moderne lângă terenuri virane/cu buruieni, locații noi nefolosite/de închiriat lângă imobile vechi supraaglomerate dar folosite, case cu spatele la stradă, fără lumină și cu toate geamurile spre interiorul curții. Locul în care harababura este la ea acasă, pe toate planurile.
6. Zonă cu mulți locuitori, dar cu o singură școală gimnazială și grădiniță, singurul cartier din Oradea cu un singur hipermarket (METRO) , fără nicio piață, fără niciun parc adevărat, fără niciun loc de joacă pentru copii, fără niciun teren public de sport, nicio zonă de odihnă și recreere, fără nici o utilitate sau instituție de utilitate publică, dar zona cu cele mai multe birturi. Locul în care locuitorii sunt privați de toate lucrurile civilizate normale.
7. Zonă cu mulți locuitori și 3 cartiere de case ( tokai, gropi, țincopono ) îngrămădite în spatele unor foste fabrici desființate/nefolosite, cu terenuri imense. Locul în care multe lucruri par ireale pentru aceste timpuri.
8. O zonă cu enclave culturale, dar și cu două colonii speciale: una mixtă pe strada Gutenberg- Voltaire (țigani, persoane asistate, cămin de zi, cămin de noapte – O COLONIE INCONTROLABILĂ), cealaltă căminul social de strada Moliere (UN STABILIMENT CARE ÎȚI DĂ FIORI). Locul în care autoritățile ar avea mult de lucru, dar nu fac nimic. Dimpotrivă, parcă se întrec să păstreze zona subdezvoltată, să înghesuie în cartier toți infractorii, abandonații, asistații social, persoanele fără educație și țiganii.
9. O zonă cu multe lăcașuri religioase, dar cu foarte puțină credință adevărată. Locul în care la 3-4 străzi mai apare cate un loc de rugăciune. Degeaba…
10. O zonă în prezent lipsită de importanță economică, dar cu potențial imobiliar imens, conservat probabil pentru viitoare tunuri. Locul în care terenul ar permite construirea unui oraș nou, de la 0, cu păstrarea a ceea ce este totuși de valoare și fără a-i demola pe locuitorii cinstiți.
ACESTA ESTE UN MANIFEST: pentru autorități, pentru locuitori, pentru investitori, pentru oricine poate influența în bine lucrurile.

loll says:

Pe ce criterii stabiliti, voi, astia de la Bihon, ca un accident e grav sau nu? Intreb pentru un prieten.
Conducatorul nu are nimic, unde e gravitatea accidentului, in epava sau in stalpii rupti?