Proiectul, finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, are o valoare totală de 51.747.949,46 lei, din care contribuția Uniunii Europene este de 43,1 milioane de lei, iar partea națională de cofinanțare se ridică la 6,6 milioane de lei. Contractul de execuție, în valoare de 25.286.594,40 lei fără TVA, a fost adjudecat prin licitație de asocierea formată din firmele Global Industrial (lider), CML.RO S.R.L., AL.SE.RO. Impex și Ritmoteh SRL. Termenul final de implementare a proiectului este sfârșitul lunii februarie 2028.

Piste, trotuare și spații verzi pentru un oraș mai prietenos

Obiectivul principal al proiectului este creșterea mobilității urbane prin dezvoltarea transportului alternativ. Vor fi realizate piste de biciclete cu o lungime totală de 4,1 kilometri pe străzile Gábor Áron, Nucului, Tudor Vladimirescu, Arena Sportivă, Viilor, Bucegi, Teiului și Pârâului, iar trotuarele vor fi modernizate și extinse pe o lungime de 9,4 kilometri, acoperind artere precum Arena Sportivă, M. Sadoveanu, Horea, Cloșca, Crinului, Salcâmilor, Castanilor, Dâmboviței, Lalelelor, Plopilor, General Behm, Crișul Repede și Mihai Eminescu.

În paralel, vor fi introduse lucrări de canalizare pluvială, relocări și modernizări ale rețelei de iluminat public, amplasări de noi stâlpi și semnalizare rutieră pentru pistele de biciclete. Proiectul mai include achiziția a două stații de închiriere dotate fiecare cu 20 de biciclete mecanice, menite să ofere locuitorilor o alternativă reală la transportul motorizat.

Un alt punct important al investiției este componenta de mediu, prin care 14.876 metri pătrați de spații verzi vor fi reabilitați în zona de intervenție, contribuind la reducerea efectelor schimbărilor climatice și la îmbunătățirea calității vieții în oraș.

Primarul Ioan Todoca a subliniat importanța acestui proiect pentru comunitate:

„Aleșdul are nevoie de infrastructură modernă, adaptată la nevoile actuale ale locuitorilor. Prin acest coridor de mobilitate urbană nu doar că oferim piste sigure pentru bicicliști și trotuare pentru pietoni, dar creăm și condițiile pentru un oraș mai verde, mai sănătos și mai prietenos cu oamenii. Este un pas important spre normalitate și spre un standard european al infrastructurii publice.”

Investiția vine într-un context favorabil, odată cu lucrările de introducere a rețelelor de gaz, ceea ce permite coordonarea eficientă a intervențiilor. Multe dintre străzile vizate în cadrul proiectului nu dispun în prezent de trotuare sau piste de biciclete, iar proiectul va corecta aceste lipsuri de infrastructură. Prin acest program, Aleșdul își conturează viitorul ca un oraș modern, unde mobilitatea nemotorizată devine o soluție reală, nu doar un deziderat.