„ANULAT”, fără explicații, e înscrisul care apare în rubrica zborurilor de linie de pe pagina de internet a Aeroportului din Oradea în dreptul zborului de dimineață, de trei zile încoace. Nici compania aeriană, nici conducerea aeroportului și nici autoritățile locale nu au ieșit, până acum, să ofere lămuriri în privința acestei situații. Clienții care și-au cumpărat deja bilete sunt revoltați, atât cei care au rămas pe aeroport cât și cei care, având bilete pentru zilele viitoare, nu au nici certitudinea că vor putea zbura, dar nici posibilitatea de a schimba data zborurilor, decât dacă achită o taxă, deloc modică.

„Vă scriu în legătură cu situația dezolantă și constantă din ultimele 3 zile cu privire la singurele zboruri de pe aeroportul Oradea, adică zborul Tarom București – Oradea – București, cu codurile de zbor și identificare flightradar RO621 (cursa București – Oradea, zilnică, de la ora 7:50 cu aterizare la Oradea la 9:15 și RO622 (cursa Oradea – București, retur, de la ora 9:40 cu aterizarea la București la 11:00”. În datele de 10, 11 și 12 aceste zboruri au fost anulate. Aș fi înțeles situația în ipoteza unei singure zile, însa 3 zile la rând denotă lipsă de profesionalism, nesimțire si neseriozitate cronicizate”, ne-a scris un orădean.

Omul e iritat pentru că are programat un zbor pentru care și-a cumpărat bilet, la această cursă – RO622 Oradea – București, în cursul săptămânii viitoare, vineri pentru un examen.

„Am luat legătura cu cei de la Tarom pentru a-i ruga să îmi schimbe rezervarea zborului de vineri dimineața cu cel de joi seara, dat fiind contextul anulării continue a zborurilor. Răspunsul lor? Taxă în plus… 55 euro, că, așa e firesc la români”. Dacă nu ar fi existat acest context nu aș fi apelat la această strategie, dar în condițiile în care îmi doresc să ajung la București vineri, 19 ianuarie, ora 12, și dat fiind faptul că dragii noștri Tarom-iști, de 3 zile la rând anulează acest zbor, mi s-ar fi părut normal să aibă deschiderea spre a-mi asigura un zbor anterior, pentru a ajunge la ora programată, nu seara la 20 sau 21, cu următorul zbor, care nici el nu se poate garanta că va avea loc”, ne-a relatat orădeanul, pe larg, despre situația sa.

Bihon.ro a încercat să ia legătura cu managerul Aeroportului Oradea, Răzvan Horga, și cu city-managerul Mihai Jurca, pentru a afla motivele acestei situații care pare să se permanentizeze, dar niciunul nu a răspuns apelurilor sau mesajelor noastre. Vom reveni cu aceste informații, în măsura în care ne vor fi furnizate.

Fără sistem de ghidare?

Conform unor surse din administrație, problema ar ține în mai mică măsură de Compania Tarom și în mai mare măsură de Aeroportul din Oradea. Odată cu extinderea pistei, Aeroportul Oradea s-a dotat și cu echipamente noi de ghidare ILS, DME și PAPI, pe care Autoritatea Aeronautică Română nu le-ar fi omologat încă. Din trei zboruri de calibrare a echipamentelor, câte ar fi necesare pentru această procedură, a fost efectuat doar unul, celelalte ar urma în acest an.

[eadvert]

În absența acestor echipamente de radionavigație, piloții evită să aterizeze în condiții de vreme proastă, cu precipitații care împiedică vizibilitatea sau cu plafon de nori jos. Iar decizia, în privința siguranței pasagerilor și a aeronavelor, aparține strict piloților.