Noul șef al Drumurilor Naționale – secția Oradea din cadrul CNAIR spune că, în prezent, pe Centura Oradea se efectuează un tratament menit să prelungească viața căii de rulare. Este vorba despre un șlam bituminos ce se așterne de pe Calea Sântandreiului până la intersecția cu DN 76, mai puțin pasajele denivelate, ce aparțin Primăriei Oradea. Șlamul s-a așternut deja pe sectorul cuprins între DN 76 și DN 1, cel mai denivelat tronson al Centurii Oradea.

[eadvert]

Promit să termine până vineri

“Spre deosebire de lucrarea de pe Densușianu, aceasta este o lucrare de întreținere. Nu este un covor asfaltic, ci un șlam bituminos format din emulsie, piatră și ciment, cu strat de bază în grosime de 0,8 cm și un strat de uzură de 0,4 cm, menit să prelungească viața asfaltului cu încă trei ani. În această perioadă, orice se întâmplă, se face pe cheltuiala constructorului. Pot să vă promit că până vineri, dacă vremea ține cu noi, se toarnă tot șlamul. După încă două – trei săptămâni se asfaltizează și putem efectua marcajul”, ne declară Traian Bulzan, șeful Drumurilor Naționale, secția Oradea. Acesta admite că sunt granule care pot fi împroșcate de pe carosabil, până când șlamul se așează. Ceea ce înseamnă că șoferii trebuie să circule cu viteză redusă, dacă nu vor să aibă surprize. Iar cei ce lucrează sunt datori să semnalizeze pericolele și restricțiile, așa cum se cuvine.
Bulzan spune că, prin această metodă se împrospătează stratul asfaltic cu doar 20% din prețul unui covor asfaltic.

Atenție la parbrize!

Deoarece, așa cum precizează Bulzan, mai durează câteva săptămâni până “se asfaltizează” șlamul, șoferii orădeni trebuie să fie cu băgare de seamă, deoarece granulele pot afecta vopseaua de pe caroseria mașinii, dar și parbrizele. “Este un disconfort, dar nu avem ce face. 0,4 cm este diametrul maxim al unei granule”, asigură drumarul Bulzan.

Avansează lucrările pe drumul nou Calea Aradului – Centură. Vezi când va fi gata