Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat luni că CNAIR a transmis la ANAP pentru validare documentația pentru etapa a 2-a a licitației Tronsonului Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, care include și Tunelul Meseș (Autostrada Transilvania).
[eadvert]
Potrivit acestuia, prima etapă a licitației pentru acest lot a fost lansată, în luna aprilie 2020, la un preț estimat de 4,5 miliarde de lei (fără TVA).
Tunelul Meseș
Tronsonul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău este cel mai complicat lot al autostrăzii Transilvaniei. Acesta are o lungime de 41 de km, dintre care 2,9 km revin tunelului Meseș. Costul estimat este de aproximativ 1 miliard de lei (fără TVA).
„Tunelul (forat) va avea două galerii și două benzi de circulație pe fiecare sens. Pe acest lot urmează să mai fie construite 65 de viaducte, poduri și pasaje, cu o lungime totală de 13 km. Contractul, finanțat prin POT 2021-2027, prevede 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor”, mai precizează Grindeanu.
Trimite articolul
X
36 de luni pentru executie? 3 ani doar? Fara tunel dureaza 5 ani, cu tunel 10 ani minim.
-
bon jovie says:
au complicat traseul autostrazii la proiectare nu trebuia sa treaca prin salaj,ocolire.
Șantajiștii au tupeu says: Cu bani cheltuiți pe tunel care se putea evita se puteau construi 50 km de autostradă, dar așa s-aales cea mai proasta varianta de autostradă bani cheltuiți inutil. Ce se întâmplă cu tronsonul de autostradă din Bihor care nu mișcă deloc deoarece firma care a câștigat licitația șantajează cnair și guvernul să-i de-a bani mai multi, iar un loc să se rezilieze contractul se tergiversează lucrările, ba pe deasupra firma șantajistă a câștigat alte tronsoane de pe autostrada Transilvania, anomalii tipic românești.
scortosul says: Fiti cuminiti!! Inca nu sunt numarul necesar de studdi de fezabilitate pentru tunel. Mai trebuie cateva ca sa se poata lansa lucrarea. O venit psd la guvernare si se rezolva, sde rezolva numarul necesar de studii de fezabilitate!!!
Engels 
Anonimul says: Mai e mult pana departe. totul intotdeauna este ok pe hartie, in zilele noastre cu realitatea e mai greu.
