Prima variantă de traseu, cea scurtă, are o lungime de 4,05 kilometri și a fost analizată în anul 2015 în cadrul unui Studiu de Fezabilitate realizat de Zona Metropolitană Oradea. “Traseul se desprinde din centura Oradea, la girația de pe strada Iancu de Hunedoara, și continuă spre sud, pe partea stângă DN76, ocolind localitatea Sânmartin prin est, iar Băile 1 Mai prin vest. Capătul sudic al drumului de legatură se află în drumul național DN76 la kilometrul 176+392, la intrarea în Baile Felix dinspre Oradea, într-o intersecție giratorie propusă”, se arată într-un comunicat al CJ Bihor.
Varianta lungă
A doua variantă de traseu are o lungime de 5,76 kilometri și se studiază în prezent în cadrul Studiului de Fezabilitate contractat cu Consiliul Județean Bihor. “Traseul pornește de pe strada Iancu de Hunedoara printr-un pasaj suprateran peste Centura Oradea, apoi merge de-a lungul cursului Pârâului Peța. Ruta continuă spre Băile 1 Mai. În această zonă va fi construit un alt pasaj suprateran peste drumul dintre Sânmartin și Băile 1 Mai și peste calea ferată Oradea – Sânmartin. Revenirea în Drumul Național 76 (DN76) se va face printr-un sens giratoriu, care ar urma să fie construit cu aproximativ 50 de metri înainte de a vira spre localitatea Cordău, la ieșire din Băile Felix spre Beiuș”, se mai arată în comunicat.
[eadvert]
Drumul de ocolire Sânmartin ar urma să descongestioneze traficul din Zona Metropolitană Oradea și să evite crearea ambuteiajelor în localitatea Sânmartin și în stațiunea Băile Felix. Numărul mașinilor care circulă din Oradea înspre Cluj-Napoca prin localitatea Oșorhei și înspre Deva prin Sânmartin – Băile Felix depășește 24.000 în doar 24 de ore, potrivit sursei citate.
Documentul poate fi consultat la avizier, la Direcția Tehnică – Birou Drumuri Județene, precum și pe website-ul propriu, www.cjbihor.ro, la secțiunea Informații publice/ Transparență/ Transparență decizională.Cei interesaţi pot trimite în scris propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind proiectele de acte normative la adresa de e-mail registratura@cjbihor.ro sau la sediul Consiliului Judeţean Bihor, în termen de 10 (zece) zile de la data publicării acestuia pe website-ul Consiliului Judeţean Bihor.
Cele două variante ale traseului
Trimite articolul
X
Marius says: Deci dupa ce ai facut pasajul din Nufarul, muti apoi traficul spre sensul de hotel Tranzit. Si apoi te trezesti ca blochezi centura acolo. Si strada Iancu de Hunedoara nu iese nicaieri unde nu e stramtorata. Bravo mai. Sau demolati apoi toata zona din jurul cartierului Prima sa-i faceti iesire. Incredibil cat de prosti sunt cei ce fac proiectul asta, adica Bolovanul
-
bravo marius says:
marius postacu tasteaza in draci pt o zama de la ziga zaga, gratie UDMR si psd bihor.
-
Tu esti postac. Voi astia care nu suportati sa fiti contrazisi, sa ascultati alta parere, sclavii betonatorului, zama sa iti dea maica-ta ce te-o pizdit, aia ce o suge ca sa ai tu loc de munca la Pnl
-
Cred ca tie iti da zeama Drop, faceti schimb de zeama unul de la altul. Nu e voie in dictatura sa mai avem pareri si opinii, numai zeama lui Bolojan e buna?
-
adi says: Cum sa bagi traficul de pe DN76 pe strada Iancu de Hunedoara. strada aia e ingusta si are iesire doar pe Bumbacului unde abia incap 2 masini, si mai iese la Gara Velenta, dar alea nu sunt strazi sa preia traficul de pe drumul judetean. Sau o parte se va reintoarce pe centura spre Selgros unde va ajunge sub pasaj in sensul giratoriu si tot aici ajunge unde cred ca va fi o coloana mai ceva ca in Aradului. Pai nu pt asta s-a facut pasajul pe Nufarului sa preia tot traficul dinspre Sanmartin?
-
drxp says:
tot atatea masini vor fi, doar ca impartite in 2 drumuri. deci coloana de care vorbesti exista acum si nu va mai exista in viitor. incomparabil mai bine. de pe noul drum nu vor sta in sensul actual de sub pasaj ci vor trece direct peste pasaj daca vor sa ajunga de ex la sala sporturilor. un exemplu simplist dar exista destule avantaje. mult mai simplu sa o ia spre cluj, deci nici astea n-or sta sub pasaj.
haha says: varianta 3
sens giratoriu pe centrura iar iesirea se fie in zona USA oil unde drumul spre Hidisel e deja drept.
imbarligata exprimarea din articol
daca sensul giratoriu se face spre Felix inainte cu 50 metri de virajul la dreapta spre Cordau, atinci vara, drumul va fi blocat de toti cei care ies de la strandurile din zona.
-
si tu esti postac care isi da cu parerea ca asa cere Emilut, ca si marius altul care pt o ciorba isi deschide gura. Stie Bolojan ce face.
-
bai drop!
tu esti prost sau esti prost?
ce are sula cu prefectura?
sau nu mai poate nimeni comenta de tine?
nu poate avea nimeni o opinie diferita de a ta?
detii adevarul suprem si nu stim?-
Pentru o ciorba de burta , sunteti vesnic impotriva a ce face Bolojan. Fara mila lui Emilut muriti de foame, postacilor. Asta va cere partidul
-
bai nesimtitu’ sulii
habar nu ai ce vorbesti
mie jena cu tine ca suntem probabil in aceeasi tabara
unde am scris eu ma ca sunt impotriva?
am scris doar o sugestie buna sau nu
da tu esti prea prost sa faci diferenta
datorita multor oameni ca tine, Romania este unde este.
nu conteaza ce au facut cei care conduc (indiferent de partid) important e ca sunt ai nostrii. lasa ca stiu ei mai bine ce fac.
esti un nimeni ascums in spatele tastaturii.
ma opres ca oricum am scris mai mult decat merita sa-mi pierd vremea cu unul ca tine.
-
-
-
-
Normal ar fi sa se faca ascultand si parerile altora, nu doar asa din pix ca sa fie ieftin. Apoi 5 ani ne chinui sa corectam si sa refacem sa fie bine. Ar putea sa aiba doua intrari combinate ca in 1 si 2. Eu nu-s de acord ca bagi traficulpe Iancu de Hunedoara . O sa intre tirurile pe acolo excat cum intra tirurile pe drumul expres, e plin de tiruri pe expres. Oricum nu e voie sa comentam nimic, ca drop ne executa una doua
-
articolul este prea laconic
nu stiu exact ce cladiri sunt in zona
dar probabil ar fi un pod cu rampe de coborare si urcare
nu poti baga trafic greu ca sa ajunga unde?
la Lotus Center?-
Pai dupa viziunea lui Bolovan drumul trebuie sa intre pe Iancu de Hunedoara care nu iese nicaieri, doar sa poata demola casele de langa moara Seleus sa aiba iesire normala. Deci e adevarat ca vrea sa demoleze zona Seleusului, acum chiar o sa aiba motiv.. Deci toate zvonurile devin realitate pana la urma.
-
Trebuie demolari in jurul cartierului Prima ca sa mai poata primi teren pt alte blocuri. Mafia Bolojan_Prima
-
-
florin says: Si vechiul drum din Nufaru in Felix va deveni pietonal, eu asa am auzit. Cu porfir pe jos
Peste 
anti_usl 
Un cetatean says: Sper ca n-or sa ma manance lupii (indiferent de “tabara” din care fac parte), dar parerea mea e c-ar trebui facuta varianta lunga si sa aiba inclusa o iesire spre Felix pentru turisti, iar cei care vor sa mearga mai departe spre Deva sa iasa de pe “centura” Sanmartinului s-o faca in zona unde se termina aceasta (varianta 2).
