BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Construcții Erbașu a început proiectarea centurii Sânmartin

Construcții Erbașu a început proiectarea centurii Sânmartin

De Georgiana Anghel
la 29 June 2022 13:02 Reactualizat la: 29 June 2022 13:03
2 Comentarii
29 June 2022 13:02 Reactualizat la: 29 June 2022 13:03
Constructorul are la dispoziție 14 luni pentru proiectare și execuție.
Scris de Georgiana Anghel - Constructorul are la dispoziție 14 luni pentru proiectare și execuție.

Trimite articolul

X

 

[eadvert]

Construcții Erbașu a început să lucreze la proiectul tehnic al centurii Sânmartin, pe baza căruia vor fi executate lucrările. „În zilele următoare vor începe lucrările de deminare și de descărcare arheologică. Până la sfârșitul lunii iulie, proiectanții vor finaliza documentația necesară obținerii autorizației de construcție și proiectul tehnic. Cu toate autorizațiile obținute și cu decizia de expropriere publicată, ne propunem ca în prima jumătate a lunii august să începem lucrările. Constructorii se vor concentra, în această toamnă, pe îndepărtarea stratului de teren vegetal, balastare și compactare. Sunt două pasaje supraterane mari la care vor trebui începute, cât mai repede, lucrările de forare a piloților, în așa fel încât, anul viitor, în toamnă, întreaga lucrare să fie gata”, a declarat Ilie Bolojan, președintele Consiliului Județean Bihor.

Pe 23 iunie, Guvernul României a adoptat hotărârea privind declanșarea procedurilor de expropriere pentru drumul de legătură Oradea – Sânmartin și a aprobat listelor proprietarilor și a tuturor imobilelor situate pe coridorul de expropriere.
Contractul pentru pentru proiectarea și execuția proiectului „Drum de legătură între municipiul Oradea şi comuna Sânmartin” a fost semnat pe 3 iunie. Șoseaua va fi realizată de asocierea de firme Construcții Erbașu, Drumuri Orășenești S.A., Procons Group, Vahostav – SK. Valoarea proiectului este de 149 de milioane de lei, fără TVA. Constructorul are la dispoziție 14 luni pentru proiectare și execuție. Termenul pentru lucrările propriu-zise este de 12 luni.

Două benzi și pistă de biciclete

Drumul de legătură Oradea – Sânmartin va avea o lungime de 5,7 kilometri, la care se adaugă bretelele rutiere de legătură, de peste 2 kilometri. Șoseaua va avea două benzi de circulație, câte una pe sens, lățimea drumului fiind de 10 metri. De-a lungul centurii este prevăzută o pistă de biciclete cu o lățime de 3 metri. „Traseul va porni din strada Iancu de Hunedoara din Oradea și va ocoli atât localitatea Sânmartin, cât și stațiunile Băile 1 Mai și Băile Felix. Sunt prevăzute 3 poduri, 2 pasaje supraterane, un viaduct și trei intersecții giratorii. Suplimentar, pentru a asigura conectarea dintre DN76 și noua șosea de centură, este prevăzut și un drum de legătură de aproximativ 900 de metri lungime, în dreptul girației de la intrarea în localitatea Sânmartin, în cartierul numit popular «Cartierul ANL»”, a transmis CJ Bihor, printr-un comunicat de presă. Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020.

Trimite articolul

X
Taguri:
centura sanmartin ,
proiectare
2 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. xxx says:
    June 29, 2022 at 3:54 pm

    Sper sa folositi ceva standarde din anii 50, cu latimea unei benzi la maxim 2 metri

    Reply
    • anti_usl says:
      June 30, 2022 at 5:14 am

      @xxx Speranta ta e certitudine! Vezi drumul din Podgoria, dat in folosinta acum trei ani. Doua carute se freaca una de alta cand se intersecteaza.

      Reply
  2. powered by Surfing Waves

    Cultură

    S-au anunţat premiile! 14 fotoreporteri din Euroregiunea „Bihor – Hajdú-Bihar” au participat la Concursul „Bihor Press”
    Juriul a selectat, din cele 128 de fotografii trimise la concurs, 93 de imagini pentru a face parte din expoziţia „Bihor Press”

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Amendat după ce nu a știut unde sunt trusa medicală și stingătorul din mașină. Ce a hotărât Judecătoria Oradea
    Un orădean a contestat în Justiție amenda de 810 lei pe care a primit-o după ce, oprit de Poliție la un control, nu a reușit să găsească trusa medicală, triunghiul și stingătorul din mașina pe care o conducea.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Anunț Compania de Apă Oradea

    Economic

    FAN Courier renunță la agențiile fizice: nu se mai pot ridica sau trimite colete direct din punctele companiei
    Începând cu 10 aprilie, una dintre cele mai mari companii de curierat din România, FAN Courier, a făcut un pas strategic major: renunțarea la rețeaua clasică de agenții deschise publicului.

    Economic

    Etichete mai stricte pentru miere: producătorii ar putea indica exact proveniența și proporțiile din amestecuri
    Un proiect legislativ depus recent la Senat propune schimbări semnificative în modul de etichetare a mierii, vizând o informare mai detaliată și mai precisă privind originea produsului.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X