În Oradea, povestea lui Cristian Perțe nu începe cu motoare turate, ci cu un copil fascinat de mașini. A crescut printre chei, șurubelnițe și reviste auto, iar pasiunea pentru tuning s-a conturat devreme. Astăzi, este cunoscut printre pasionații de mașini drept Schully, un nume care a devenit sinonim cu dedicarea, creativitatea și atenția la detalii în lumea auto.

„Sunt pasionat de mic copil. Încă din anii 2000 mergeam la evenimente”, spune el simplu, ca și cum ar descrie un drum firesc.

Tico-ul care i-a adus recunoașterea

Prima sa mare iubire pe patru roți a fost un Daewoo Tico, transformat radical. Mașina a devenit un proiect ambițios, construit cu răbdare și migală, în nenumărate nopți petrecute în garaj.

Cristian a realizat manual un sistem de deschidere a ușilor în stil Lamborghini. A început cu șabloane din carton, a continuat cu tablă subțire, apoi cu metal gros, ajustând fiecare detaliu până când mecanismul a funcționat perfect.

„Am avut multe nopți nedormite, dar până la urmă am reușit”, își amintește el.

Tico-ul, care a trecut prin mai multe etape vizuale – de la grafică desenată la combinația alb-negru – a ajuns să fie prezentat în emisiunea Pimp My Ride, moderată de rapperul american Xzibit. Proiectul i-a adus zeci de trofee în țară și în străinătate, iar la un moment dat s-a clasat pe locul 5 la nivel european în competițiile de profil.

„Eram o familie foarte închegată în Oradea”, spune el despre anii 2000, când 15-20 de pasionați participau împreună la evenimente. Astăzi au rămas doar câțiva din „garda veche”, însă spiritul comunității a rămas același.

La un pas de moarte

Viața lui Cristian nu a însemnat doar podiumuri și premii. Un accident aparent banal, petrecut pe un scuter, i-a schimbat radical traiectoria.

„Am pierdut controlul într-o curbă și am intrat frontal într-o mașină. Nu aveam cască, nu aveam echipament. Eram în pantaloni scurți și maiou”, mai spune Schully.

La sosirea primului echipaj medical, situația părea fără ieșire. În haosul de după impact, cu două victime întinse pe carosabil, salvatorii l-au evaluat ca fiind fără semne vitale, își amintește Cristian. Informația a fost transmisă mai departe ca un verdict definitiv. Părinții săi, anunțați între timp, au trăit șocul suprem: pentru ei, singurul lor copil nu mai era în viață.

Pentru că apelul la 112 anunțase două victime, la fața locului a fost trimisă și o a doua ambulanță. Medicii din acel echipaj au reluat evaluarea și au început manevrele de resuscitare. Minutele au fost decisive. Inima a răspuns.

Transportat de urgență la spital, Cristian a intrat în comă timp de trei zile. Revenirea a fost lentă, fragilă, urmată de intervenții chirurgicale și luni de recuperare.

„Am fost conștient până în ultima secundă înainte de impact. Am preferat să mă arunc peste mașină, să o protejez pe fata cu care eram pe scuter”, spune el despre tânăra care a suferit o fractură de femur.

Accidentul i-a lăsat un handicap permanent la mâna stângă. „În totalitate, nici acum nu mi-am revenit”, mărturisește el.

Anii care au urmat au adus și alte pierderi. Tatăl său a murit în 2012, iar mama în 2015. Între timp, Cristian și-a întemeiat o familie. Este căsătorit de câțiva ani și spune că este fericit că are o soție care îl susține în tot ce face și îi este mereu alături. Are un băiat de 16 ani și o fetiță de un an și trei luni. Pentru ei își canalizează astăzi energia și proiectele.

Primul eveniment de tuning din Oradea

După ani de participări la competiții din țară și din străinătate, Cristian a simțit că orașul său merită un eveniment dedicat pasionaților auto.

„Am considerat că trebuie să organizăm și în Oradea un astfel de eveniment. Până atunci nu a existat nimeni care să îl facă”, explică Cristian.

Astfel, în 2016, a apărut prima ediție Car & Truck – Show & Shine 2k16, primul eveniment de tuning organizat în Oradea. Feedbackul a depășit așteptările. Conform estimărilor oferite de centrul comercial gazdă, între 7.000 și 10.000 de persoane au trecut prin parcare pe parcursul evenimentului. Impactul a fost atât de puternic încât, la ediția următoare, spațiul pus la dispoziție aproape s-a dublat – de la 8.800 la 14.600 de metri pătrați.

„Susținerea sponsorilor și a partenerilor m-a motivat să merg mai departe. Au fost deschiși și au apreciat implicarea”, spune organizatorul Grand Town Fest.

Grand Town Fest – aprilie, la Băile Felix

În acest an, evenimentul continuă sub o nouă identitate: Grand Town Fest, nume preluat și de ONG-ul înființat de Cristian alături de alți doi pasionați, Marius Naghi și Béla Lestyán. Ediția este programată pentru 4 și 5 aprilie, în parcarea mare din Băile Felix, cu sprijinul SC Turism Felix și al Primăriei Sânmartin. Accesul publicului va fi gratuit.

„Am ales Băile Felix pentru că este o zonă turistică importantă, care merită promovată. Ne dorim să punem în valoare atât stațiunea, cât și Oradea”, spune Cristian.

Sâmbătă, de la ora 10:00, porțile se deschid publicului, iar mașinile participante vor intra încă de vineri seara. Atmosfera va fi animată de DJ Preda și DJ Egri, iar duminică va avea loc jurizarea și festivitatea de premiere.

Organizatorii estimează prezența a aproximativ 150 de autoturisme, camioane, mașini retro, motociclete și vehicule off-road. Vor fi jurizate designul interior și exterior, categoria „best wheels”, nivelul sistemelor audio, cea mai joasă mașină (limbo), precum și demonstrații de suspensii pneumatice. Camioanele vor avea categorii separate, inclusiv pentru iluminare. Invitat special va fi multiplul campion național la viteză în coastă – Daniel Onoriu, prezent cu mașina sa de competiție. Evenimentul include și o componentă educativă. Reprezentanți ai Poliției vor susține un discurs despre siguranța rutieră, iar pilotul invitat va vorbi despre riscurile vitezei.

„Nu promovăm teribilismul, agresivitatea în trafic sau cursele ilegale. Suntem împotriva lor. Vrem să atragem atenția că viteza te poate ucide sau te poate schilodi pe viață”, subliniază Cristian.

Publicul va putea participa la probe interactive – de la susținerea unei roți cu brațele întinse, la tractarea unei mașini pe distanță sau un slalom ghidat legat la ochi. Zona de food și cocktail-barul non-alcoolic vor completa atmosfera. Sunt așteptați participanți inclusiv din Ungaria, chiar dacă evenimentul are loc în weekendul Paștelui catolic.

Mai mult decât mașini

Pentru Cristian, tuningul nu înseamnă doar estetică sau sunet. Înseamnă disciplină, comunitate și responsabilitate. Drumul său a trecut prin comă, intervenții chirurgicale, pierderi și reconstrucție personală. De la un Tico modificat într-un garaj, la mii de oameni adunați la un eveniment auto, povestea lui este despre consecvență.

Astăzi, când își privește copiii, știe că fiecare proiect organizat are un sens care depășește trofeele: acela de a demonstra că pasiunea, trăită responsabil, poate construi comunități și poate schimba destine.