Potrivit lui Berceanu, la DN 79 Oradea – Arad, până la începutul lunii august, firma câştigătoarea a licitaţiei (italienii de la Astaldi – n.r.) ar trebui să finalizeze proiectul tehnic şi să-şi înceapă organizarea de şantier, în timp ce pentru DN 76 Oradea – Deva, până pe 15 august ar trebui alocate cele cinci porţiuni în care a fost împărţit drumul. Şi la DN 19 Oradea – Satu Mare lucrările ar trebui începute, dat fiind faptul că se cunoaşte numele constructorului: Strabag AG (Austria).
De precizat faptul că de ani de zile, toţi miniştrii care s-au perindat la şefia Transporturilor promit reabilitarea drumurilor naţionale ce trec prin Bihor. Din păcate însă, vorbele vremelnicilor potentaţi de la Palatul Victoria nu au avut acoperire în realitate…
Calin Corpas
Citiți principiile noastre de moderare aici!