Ministerul Finanțelor propune prelungirea măsurilor de protecție pe piața carburanților până la 31 ianuarie 2027, în condițiile în care prețurile ridicate continuă să pună presiune asupra bugetelor populației și asupra costurilor suportate de companii.

Dacă proiectul va fi adoptat, măsurile aflate deja în vigoare vor continua să se aplice în perioada 1 noiembrie 2026 – 31 ianuarie 2027.

Potrivit estimărilor prezentate de Ministerul Finanțelor, eliminarea reducerii temporare a accizei la motorina standard ar putea duce la o creștere a prețului de aproximativ 0,85 lei pe litru, dacă celelalte condiții de piață rămân neschimbate.

Astfel, prețul mediu al motorinei, estimat în prezent la aproximativ 10,90 lei pe litru, ar putea urca până la 11,75 lei pe litru.

Pentru șoferi, diferența s-ar resimți direct la pompă. La alimentarea unui rezervor de 50 de litri, costul ar crește cu aproximativ 42,50 lei, potrivit calculului bazat pe estimarea ministerului.

Autoritățile consideră că menținerea măsurilor actuale poate limita acest impact și poate reduce presiunea suplimentară asupra cheltuielilor gospodăriilor, mai ales în sezonul rece.

Proiectul prevede continuarea măsurilor instituite prin Legea nr. 162/2026, fără modificarea mecanismelor aplicate în prezent.

Printre acestea se numără:

• reducerea temporară a accizei pentru motorina standard;
• limitarea adaosului comercial practicat pe piața carburanților;
• monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare de produse petroliere;
• menținerea celorlalte măsuri de intervenție prevăzute de legislația în vigoare.

Prin prelungirea acestor mecanisme, autoritățile urmăresc să evite o creștere suplimentară a costurilor cu alimentarea și să limiteze efectele fluctuațiilor de pe piața petrolului.

Efecte asupra transporturilor, agriculturii și prețurilor la raft

Impactul prețurilor la carburanți nu se limitează la șoferi. Motorina reprezintă o cheltuială importantă pentru transportatori, agricultori și firmele care desfășoară activități de distribuție și logistică.

O eventuală scumpire se poate reflecta în costurile de transport al mărfurilor, în cheltuielile de producție și, indirect, în prețurile finale ale unor bunuri și servicii.

Ministerul Finanțelor susține că prelungirea măsurilor ar contribui la temperarea presiunilor inflaționiste și la protejarea puterii de cumpărare. În același timp, menținerea unui nivel mai redus al costurilor cu motorina ar putea oferi companiilor un anumit sprijin într-o perioadă caracterizată de cheltuieli operaționale ridicate.

Efectele concrete vor depinde însă și de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, de costurile de aprovizionare și de celelalte condiții de pe piața internă.

Proiectul de hotărâre a fost publicat pe site-ul Ministerului Finanțelor și urmează procedura legală de avizare. Pentru ca măsurile să continue fără întrerupere, actul normativ trebuie adoptat și publicat înainte de 31 octombrie 2026.