BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
În Bihor, DN înseamnă „drumurile nimănui”

În Bihor, DN înseamnă „drumurile nimănui”

la 23 July 2013 15:12 Reactualizat la: 24 July 2013 10:45
23 July 2013 15:12 Reactualizat la: 24 July 2013 10:45
Drumul de Beiuş şi cel de Zalău au fost tăiate din nou de la finanţare. Vinovatul de serviciu al Guvernului: FMI.
Scris de erdei - Drumul de Beiuş şi cel de Zalău au fost tăiate din nou de la finanţare. Vinovatul de serviciu al Guvernului: FMI.

Trimite articolul

X

Preşedintele Consiliului Judeţean, Cornel Popa, nu are veşti foarte bune pentru şoferii bihoreni. DN 76 Oradea – Deva şi DN1H Aleşd – Nuşfalău (jud. Sălaj) rămân în aer cu finanţarea. Aceasta ar trebui furnizată de Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR). Popa spune că Guvernul ţine blocate aceste investiţii pentru a nu mări deficitul bugetar, în condiţiile în care se doreşte încheierea unui nou acord cu FMI. „Convingerea mea este că, dincolo de a creşte datoria publică cu o zecime, investiţiile au rolul lor în a aduce dezvoltare în zonă. Însă, din păcate, noi vedem doar o singură verigă, nu însă şi tot lanţul. Pentru a dezvolta România, trebuie să dăm drumul la investiţii”, cere preşedintele PNL Bihor, fără a avea, însă, prea mult ecou în Capitală.

Cele două drumuri sunt finanţate dintr-un credit contractat cu Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi, de aceea, ar creşte datoria publică. FMI a cerut un plafon redus al acestei datorii, iar Guvernul a găsit de cuviinţă să întrerupă aceste investiţii din Bihor. Popa speră ca măcar proiectele pentru centrurile ocolitoare Beiuş – Ştei şi Aleşd vor fi licitate, conform programului, pe 27 şi 29 iulie. După ce va fi semnat noul acord preventiv cu FMI, se speră că drumurile pomenite mai sus vor fi finanţate din fonduri europene.

Dincolo de reabilitarea totală a acestor drumuri, spre Beiuş nici gropile nu se astupă într-un ritm cât de cât susţinut. De asemenea, nici DN 1 Oradea – Cluj-Napoca nu mai arată decent, în judeţul Bihor. Cu excepţia unui scurt tronson, între Tinăud şi Borod, unde s-a aşternut un nou covor asfaltic, partea bihoreană a DN 1 arată tot mai rău: peticită, denivelată şi, pe alocuri, chiar cu gropi. Prefectul Claudiu Pop promite, însă, asfaltări pe acest drum ultra-circulat.

„Noi, cei din vest, suntem cei mai năpăstuiţi cu infrastructura”, admite, deznădăjduit, preşedintele Popa.

PNL, ca în Opoziţie!?

Cum Cornel Popa se arată nemulţumit de banii guvernamentali ce vin spre Bihor, l-am întrebat dacă PNL se pregăteşte cumva pentru o politică de Opoziţie. „Într-o măsură foarte mare. Din păcate, şi acum suntem într-o politică de Opoziţie faţă de Bucureşti”, a răspuns preşedintele PNL Bihor.

Trimite articolul

X
Taguri:
Cornel Popa ,
DN 76 ,
oradea beius
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    România

    CASS reținută din pensii nu se restituie. Ce trebuie să știe pensionarii care vor să-și recupereze banii
    Pensionarii care speră să recupereze contribuția de asigurări sociale de sănătate (CASS) reținută din pensii nu trebuie, în acest moment, să depună cereri la casele teritoriale de pensii.

    Economic

    Facturile la energie ar putea crește cu 10-15% dacă criza se prelungește. Avertismentul Ministerului Energiei
    România ajunge să cumpere energie electrică din import la prețuri mult mai mari în orele de seară, iar dacă această situație se prelungește, consumatorii s-ar putea trezi cu facturi mai mari la următoarea renegociere a contractelor.

    România

    Românii, ultimii din Europa când vine vorba de vacanță: 61,4% nu-și permit un concediu de o săptămână
    Pentru mai mult de șase din zece români cu vârsta de cel puțin 16 ani, o săptămână de vacanță departe de casă este un lux pe care nu și-l permit.

    BIHON CAO

    De unde a venit apa fierbinte din Valea Nimăiești? Compania de Apă Oradea face publice primele constatări

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă în zona străzii Doina

    BIHON CAO

    Întreruperea alimentării cu apă în Oradea – strada Tudor Vladimirescu

    România

    Schimbare majoră în sănătate: pacienții și-ar putea alege asigurătorul, iar CNAS nu ar mai avea monopol
    Pacienții ar putea avea, în viitor, posibilitatea să își aleagă casa de asigurări de sănătate, într-un sistem în care CNAS nu ar mai fi singurul asigurător.

    România

    România și trecerea la euro: Ce trebuie să facă țara înainte de schimbarea leului cu moneda europeană
    Banca Națională a României este pregătită să reia procesul de pregătire pentru trecerea la moneda euro, însă România nu îndeplinește în prezent niciun criteriu necesar, iar trecerea la euro este un proces politic și social complex, a declarat, joi, 13 august guvernatorul BNR, Mugur Isărescu.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Liniile de tramvai din Oradea intră în reparații. OTL va desfășura lucrări în Nufărul și Rogerius
    Lucrările se vor desfășura atât în Nufărul, cât și în cartierul Rogerius.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X