Hotărârea adoptată permite conducerii CJ Bihor să acceseze împrumutul pe o perioadă de până la 20 de ani, cu o perioadă de grație de maximum trei ani și posibilitatea de a trage fondurile în mai multe tranșe, în funcție de necesități. Contractarea finanțării se va face în baza unor negocieri punctuale pentru fiecare tranșă, fără a se depăși plafonul total aprobat.
Într-o conferință de presă organizată înainte de ședința de consiliul, președintele CJ Bihor, Mircea Mălan a anunțat că este o premieră pentru instituție contractarea acestui împrumut extern, proiect la care s-a lucrat timp de 10 luni. Decizia de a lua acest credit este motivată de asigurarea unor surse suplimentare de finanțare pentru trei proiecte de investiții, bugetul propriu nu poate acoperi integral costurile acestor investiții, în paralel cu alte proiecte aflate în derulare.
“Este vorba despre primul împrumut pe care județul Bihor l-ar contracta cu o instituție financiară europeană de o asemenea anvergură. Este un împrumut pentru o perioadă de 20 de ani cu un termen de grație de 3 ani și cu o dobândă care va fi negociată la momentul fiecărei trageri. Dacă astăzi am contracta acest împrumut, dobânda ar fi 1,2% plus EURIBOR. Este un proiect la care s-a lucrat de aproximativ 10 luni și e o soluție pentru a putea continua ritmul de dezvoltare accelerat al județului și pentru a putea susține aceste planuri de dezvoltare pe care le realizăm și cele pe care vrem să le facem în viitor. Pentru noi este foarte important să realizăm cât mai repede proiectele care sunt necesare pentru ca oamenii din județul nostru să trăiască mai bine.” a declarat Mircea Mălan.
Potrivit documentației, împrumutul este necesar pentru asigurarea cofinanțării și finalizării unor investiții incluse în proiectul privind conectarea drumurilor județene la rețeaua TEN-T, finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027. Este vorba despre creșterea accesibilității în Zona Metropolitană Oradea, prin realizarea centurii ocolitoare a localității Biharia și a legăturii rutiere Biharia- Paleu, reabilitarea drumului județean Salonta–Tinca și modernizarea sectorului Padiș–Ic Ponor.
„Ne referim aici la proiectul Padiș-Ic Ponor care intră în execuție, la o parte din costurile proiectului de centură a Bihariei și drumul de legătură dintre Paleu și Biharia, care încă nu au fost achitate și vrem să le achităm din acești bani. Și ceea ce a mai rămas de achitat din proiectul drumului de la Tinca la Salonta, un proiect care a ajuns foarte costisitor din pricina timpului îndelungat care a trecut de la momentul la care s-a depus oferta, în urmă cu mulți ani, cred că vreo șapte, opt ani, până la momentul la care s-a încheiat efectiv contractul de lucrări și ulterior de la momentul la care s-a încheiat contractul de lucrări până la momentul finalizării lucrărilor.
De aceea e important pentru noi să folosim toate oportunitățile finanțare și să încercăm să realizăm proiectele cât mai rapid posibil. Vreau să precizez că acest împrumut va fi folosit numai când va fi nevoie, de aceea am spus până la 38 de milioane de euro și va fi folosit pentru asigurarea cofinanțărilor la proiectele cu fonduri europene.” a mai precizat președintele CJ Bihor.
Conform hotărârii, CJ Bihor va garanta împrumutul cu veniturile proprii și, dacă va fi cazul, cu ipoteci asupra conturilor bancare și de trezorerie. Rambursarea va fi asigurată integral din bugetul local, care va suporta atât ratele de capital, cât și dobânzile și comisioanele aferente. Datele prezentate arată că gradul de îndatorare al județului se menține sub pragul legal de 30%, ceea ce permite accesarea finanțării fără a afecta echilibrul bugetar. Dobânda estimată este fie fixă, în jur de 4,3% pe an, fie variabilă, 1,2%+ EURIBOR, care acum este 2,45%, alegerea uneia din cele două variante fiind în funcție de condițiile ce vor negociate pentru fiecare tranșă.
Trimite articolul
Xcum trei zile, in Bihoreanul, ati spus clar ca nu receptionati drumul Paleu-Biharia si nici Salonta-Tinca pentru ca lucrarile nu sunt in regula si ati cerut sa se scoata asfaltul pe 1,3 km. Astazi, in alt articol, spuneti ca aveti nevoie de un imprumut pe 20 de ani pentru a plati exact aceleasi lucrari care inca nu au fost achitate, pentru cofinantarea fondurilor europene.
Domnule presedinte Mircea Malan, cele doua afirmatii se exclud reciproc. Una dintre ele este mincinoasa. Daca acum trei zile ati refuzat receptia pentru ca lucrarea e facuta prost, atunci nu aveti ce sa platiti. Constructorul trebuie sa refaca pe banii lui, nu sa ne imprumutam noi pe 20 de ani ca sa il platim din nou. Daca astazi spuneti ca trebuie sa platiti restul neachitat, atunci inseamna ca ati mintit acum trei zile ca nu e in regula si tineti drumul inchis de sase luni degeaba.
Aceeasi vrajeala si cu gazul. Gazul este gata de trei ani, dar nu se receptioneaza din motive penibile. Firmele spun clar ca nu au primit banii si de aceea nu predau. Dumneavoastra spuneti de patru ani de fonduri europene, dar astazi cereti credit bancar pentru cofinantare. Pai unde sunt fondurile alea europene? Noi le vedem doar in comunicate de presa, nu in conturile firmelor care au muncit pe teren.
Concluzia este clara: Ne imprumutati ca sa platiti lucrari pe care nici nu le-ati verificat cum trebuie. Ne blocati drumuri si gaz ani de zile, apoi veniti ca nu sunt bani. Iar cand e vorba sa raspundeti, dati vina pe constructori, pe timp, pe orice, numai pe incompententa voastra nu.
Nu va mai ascundeti dupa fonduri europene. Noi vedem realitatea: drum gata de sase luni dar inchis, gaz gata de trei ani dar nefurnizat, si acum credit pe douazeci de ani ca sa acoperiti gaurile lasate de dumneavoastra. Rusine. Demisia. Sau macar spuneti odata adevarul: ne luati de prosti?
și așa vom deveni iobagi…
Ca sa putem plăti dobânzile ar trebui crescut tva la 50 suta și impozitele de 10 ori