BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Lucrare finalizată: a fost terminată breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului!

Lucrare finalizată: a fost terminată breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului!

De Bihon.ro
la 25 April 2020 10:08 Reactualizat la: 25 April 2020 11:19
20 Comentarii

Lucrare finalizată: a fost terminată breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului!

FOTO: PMO
25 April 2020 10:08 Reactualizat la: 25 April 2020 11:19
Municipalitatea a anunțat vineri după-masă că breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului a fost finalizată.
Scris de Bihon.ro - Municipalitatea a anunțat vineri după-masă că breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului a fost finalizată.

Trimite articolul

X

Breteaua de legătură va permite evitarea sensului giratoriu aflat la ieșirea în oraș, în dreptul pasarelei peste DN79.

„Contractul de lucrări între Municipiul Oradea și asocierea formată din S.C. DRUMURI BIHOR S.A (lider de asociere/executant) și S.C. AQUACONS S.R.L (asociat/ proiectant) a fost semnat în data de 2 iulie 2019, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 25.11.2019. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este 30.04.2020. Caracteristicile principale ale lucrării au prevăzut realizarea unui drum în lungime de 393,08 m, cu o lățime a părții carosabile de 3,50 m și o structură rutieră semirigidă de 80 cm; realizarea unui podeț transversal tip P2 cu lățimea de 2,00 m și lungimea 22,80 m, dar și zone verzi pe o suprafața totală de 3795,78 mp pe toată lungimea proiectată”, anunță municipalitatea.

Breteaua de legătură între Calea Aradului și Calea Sântandreiului are o lungime de aproximativ 400 de metri (393,08), cu o bandă de circulație și un singur sens. Breteaua este alcătuită din trei tronsoane distincte.

„Până în acest moment au fost realizate următoarele lucrări: săpătura; stratul din blocaj piatră spartă; podeț PD 2, cu lungimea de 22 m; montarea stâlpilor de iluminat public; montarea parapetului fonoabsorbant; montare parapet metalic; montarea gurilor de scurgere; așternerea stratului de balast; montare borduri; asfaltare și marcaje. În continuare se vor executa ultimele finisaje, după care lucrarea va fi recepționată. Viteza maxima cu care se va putea circula este de 30 km/h. Breteaua face practic legătura între Calea Aradului și drumul de centură (Calea Sântandreiului), având lungimea de 393,08 m, cu o bandă de circulație și un singur sens, fiind alcătuită din trei tronsoane distincte”, mai transmite municipalitatea.

Cele trei puncte din care este alcătuită breteaua de legătură:

– o bandă suplimentară adiacentă Căii Aradului cu lungimea de 70,00 m și lățimea de 3,50 m, care pornește imediat după intersecția cu str. Balogh Istvan;

– breteaua propriu-zisă cu lungimea de 180,00 m, lățimea de 3,50 m, orientată la circa 45 grade față de Calea Aradului și fată de Drumul de centură (Calea Sântandreiului);

– o bandă suplimentară adiacentă Drumului de centură (Calea Sântandreiului) cu lungimea de 143,00 m, lățimea de 3,50 m, din două sectoare: banda de accelerare cu lungimea de 83,00 m și sector de racordare cu lungimea de 60,00 m. De menționat, că a fost montat și un parapet fonoabsorbant de 3,00 m înălțime, pe o lungime de 245,00 m.

Trimite articolul

X
Taguri:
bretea ,
bretea legatura ,
Calea Aradului – Calea Sântandreiului
20 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. vasi says:
    April 25, 2020 at 10:19 am

    Bataie de joc, parca e trotuar

    Reply
    • Cristi says:
      April 25, 2020 at 11:09 am

      Cum ai vrea sa arate desteptule>
      Nu e autostrada.
      Se circula pe un sens acolo.

      Reply
      • vasi says:
        April 25, 2020 at 2:26 pm

        si daca se defecteaza o masina acolo, desteptule, cum treci pe langa ea? unde ai mai vazut asa bretele de acces, si in zona borsului sunt de 2 ori mai late. Desteptule

        Reply
        • Calin says:
          April 25, 2020 at 3:34 pm

          NU este ca si cum s-ar bloca traficul daca o masina se defecteaza acolo. Poti sa mai mergi in continuare pe la sensul giratoriu. Aceasta banda a fost facuta sa fluidizeze circlatia. Ce sens avea sa faca doua benzi pe sens pentru cazurile in care se strica o masina?Costuri inutile. Dar tot timpul sunt destepti care sa comenteze orice s-ar face.

          Reply
      • coco says:
        April 25, 2020 at 2:31 pm

        bai desteptule, ai mai vazut asa ceva unde este loc, cum sunt cele de pe centura si borsului, asa inguste sunt? ai umblat prin lume sa vezi o bretea de acces? aici de merge unul cu bicicleta in fata ta trebuie sa stai dupa el ca nu poti trece de el, desteptule

        Reply
      • adix says:
        April 25, 2020 at 7:18 pm

        initial am crezut ca e pista pt biciclisti, la cat e de ingusta …

        Reply
    • Vasile says:
      April 25, 2020 at 12:23 pm

      E pentru mașini, un singur sens, o singură bandă că să nu facă vitejii ” dublare” la intrarea în centură. Camioanele circulă pe centură.

      Reply
      • vasi says:
        April 25, 2020 at 2:27 pm

        si daca se strica o masina, cum treci pe langa ea? era loc destul sa o faca mai lata

        Reply
    • Anonimul says:
      April 25, 2020 at 12:26 pm

      Intr-adevar acea bretea, la prima vedere parca e trotuar. Daca ramane unu’in pana, sa vezi deranj.Acu’e bine ca se face si asta si e loc de mai bine, adica de largire ulterioara (daca-i loc).

      Reply
  2. Ovi says:
    April 25, 2020 at 12:28 pm

    Si trotuarul unde este?
    Nu ai cum sa traversezi acel drum…

    Reply
    • Anonimul says:
      April 25, 2020 at 2:26 pm

      Nu stiu daca pe autostrazi sau drumuri expres exista trotuare, sa fim seriosi. Sunt locuri pana unde se poate merge pe jos, sunt locuri speciale de cele mai multe ori pasaje de trecere pietonala.

      Reply
      • coco says:
        April 25, 2020 at 2:38 pm

        acolo in zona ar trebui otrecere pt accesul in zona magazinelor, ca nu toti au masina, si dincolo de centura e cartierul riviera si balcescu

        Reply
  3. coco says:
    April 25, 2020 at 2:35 pm

    putea sa o faca si mai ingusta, ca doar se pot inchide oglinzile la masina cat timp treci prin ea, si cu diferenta de bani ramasa pt cei 20cm mai expropria doua case in oras

    Reply
  4. Sam Harris says:
    April 25, 2020 at 5:41 pm

    NU MAI FACETZI NIMICA! DICE NU PUTEM FI MAI MULT CA REPUPLICA MODLOVA! NU INTELEG DE CE TREBUIE FACUTE CHESTII

    Reply
  5. Anuta says:
    April 26, 2020 at 8:42 am

    Solicitam sa se construiasca pe aceasta bretea si un trotuar pentru pietonii care vor sa ajunga la magazinul Arabesque.

    Reply
  6. Dorel says:
    April 26, 2020 at 10:20 am

    Lucru facut prost din nou … oare castiga cineva din asta sau chiar sunt incompetenti?

    Reply
  7. Dumi says:
    April 26, 2020 at 1:11 pm

    Banda e ok. Doar mintea celor care comentează e îngustă.

    Reply
  8. football says:
    April 26, 2020 at 1:31 pm

    Iau tramvaiul şi cobor la Valea Aradului. Pentru că a fost doritã această șină nouă.
    Cum ajung la viitorul Hornbach, actualul Dedeman și Momax?

    Reply
  9. Geza says:
    April 26, 2020 at 1:38 pm

    In sfarsit biciclistii n-o sa mai faca gura ca nu sunt rute si pentru ei.

    Reply
  10. Sau cimitir says:
    April 26, 2020 at 2:50 pm

    Nu e alee de biserică.

    Reply
  11. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Carne fără acte și nereguli în lanț: controale masive în Bihor înainte de sărbători
    Inspectorii sanitar-veterinari din Bihor au intensificat verificările în perioada premergătoare sărbătorilor pascale, iar bilanțul acțiunilor scoate la iveală nereguli serioase în sectorul alimentar și zootehnic.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    FOTO-VIDEO
    Captură uriașă de droguri în Oradea: bărbat prins în flagrant cu „cristal”, peste 150 kilograme descoperite
    Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate (BCCO) Oradea, împreună cu procurorii DIICOT au documentat activitatea unui bărbat polonez, în vârstă de 41 de ani, care este cercetat pentru trafic internațional și trafic intern de droguri de mare risc.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Avansează lucrările la pasajul suprateran de pe Centura Oradea: muncitorii au început montarea grinzilor
    Lucrările de montare a celor 24 de grinzi la pasajul suprateran carea de pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată care leagă Oradea de Băile Felix au fost demarate în cursul zilei de miercuri, 22 aprilie.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    Bihon CSM Oradea

    Golgheterul Filip Gardasevic anunță că va pleca de la CSM Oradea
    Conform site-ului SO POLO, frații Filip și Martin Gardasevic vor juca din sezonul viitor la echipa A-Polo Sport Management, din Georgia.

    FC Bihor

    O nouă confruntare FC Bihor – Sepsi Sfântu Gheorghe. CCA a delegat un arbitru cu ecuson FIFA
    FC Bihor Oradea joacă joi, 23 aprilie, de la ora 17:15, pe Stadionul Iuliu Bodola, cu Sepsi Sfântu Gheorghe în ziua în care creștinii îl sărbătoresc pe Sf. Gheorghe.

    Bihon Decese

    Decese 22.04.2026
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X