Ioan Mang a ieșt, joi, în conferință de presă la sediul PSD, cu precizări și acuze adresate actualei conduceri a Consiliului Județean Bihor. Reacția sa vine după ce vicele liberal Călin Gal ar fi prezentat public mai multe proiecte pe care „le va porni” instituția pe fonduri europene, între care și Drumul Apusenilor sau parcul științific de la Universitate.

[eadvert]

Mang s-a referit la Gal ca „talpa numărul 1 a vechii conduceri, care sabota toate proiectele de investiții”, ca lider la grupului PNL din CJ, despre care spune că „vrea să le facă”. A mai insistat că majoritatea proiectelor sunt deja în implementare, încă de la finalul mandatului său, unele fiind chiar pe terminate.

Drumul Apusenilor

Parlamentarul și-a început tirada cu Drumul Apusenilor: „ne spune acolo (Gal, n.r.) că ei vor demara Drumul Apusenilor pe fonduri europene”. În opinia sa, singura contribuție a liberalilor la acest proiect este că fostul președinte liberal al CJ, Cornel Popa, a lasat ideea. „S-a lăudat cu ea peste tot dar, când am venit noi, în 2016, nu era întăbulat niciun metru, CJ nu avea nici măcar drumul. Erau două porțiuni mari care figurau pe comuna Curățele și pe Budureasa, preluate apoi din drumuri forestiere. A trebuit să modificăm legea ca acele drumuri forstiere să poată fi transformate în drumuri județene, și asta a durat ceva”, zice Mang, după care au urmat studiul de fezabilitate, atragerea finanțării europene, licitația și atribuirea pentru proiectare și execuție. De un an și ceva, spune el, au început lucrările.

Fostul vice al CJ Bihor mai zice că meritul pentru finalizarea drumului de la Valea Drăganului la Remeți, reușită anunțată recent de liderii PNL de la județ, ar trebui contabilizată tot pe fosta garnitură. Investiția a făcut obiectul unui videoclip de campanie electorală a liderului PSD, care spune că „în august 2020 drumul era gata în proporție de 92%”, mai trebuiau marcaje și câțiva parapeți și câteva șanțuri.

„Tronsonul I din Drumul Apusenilor: Beiuș – Stâna de Vale – Coada Lacului, asfaltul era terminat de la Beiuș la Stâna de Vale. Marea problemă a acestui tronson, termenul de finalizare e decembrie 2023, este că drumul e foarte îngust și lucrările cele mai mari vor fi de lărgire”, spune el, precizând că pentru acea zonă s-a schimbat soluția tehnică.

El insistă că „lucrul era deja început și că s-a schimbat soluția tehnică pe anumite porțiuni”, ca atare dă de înțeles că a lăsat la CJ un proiect în stadiu avansat – constructorul era desemnat, construcția deja începută, finanțarea era asigurată prin proiecte.

„Mă aștept ca președintele Consiliuliu Județean să ma invite la recepție. Dacă nu, mă voi duce neinvitat”, mai spune Mang.

Despre Parcul Științific de la Universitate, un alt proiect trecut acum în portofoliul CJ condus de liberali, Mang zice că finanțarea a fost frânată mult din cauza concurenței pe bani europeni cu proiectul inițiat de Ilie Bolojan în mandatul de la Primărie, referitor la centrul de transfer tehnologic de la Universitate. Între timp, CJ are terminat studiul de fezabilitate, și „ei pot spune că proiectul îl vor face în acest mandat, dar să precizeze că e pe ideea și viziunea altora și cu finanțarea deja asigurată”. Mang zice că proiectul este necesar având în vedere că Bihorul stă cel mai prost la cercetare pe zona de Vest, mai prost chiar ca Aradul și Sălajul.

Alte investiții pe care Mang spune că le-a lăsat pe făgaș, la CJ Bihor, la plecare, sunt podurile de la Bulz și Leș – Tinca, cabana de la Vadu Crișului dar și bazinele de înot din județ. El susține că, pe final de mandat, proiectele au fost sabotate de constructori pentru a da prost la imaginea celor în funcție: „anumiți constructori au primit telefoane să o lase mai moale, din iulie, când s-a aflat cine va candida de la PNL. Acum s-a reluat munca, să dea impresia că a venit alt om și uite cu ce spor se lucrează”.

„Sunt multe proiecte începute de noi, pe parcurs o să le mai amintesc bihorenilor de cei 530 km de drum! Un cetățean mi-a spus acum o lună o vorbă care mi-a plăcut: măcar să poată ei îngriji șanțurile și tunde iarba, la cât am asfaltat noi”, și-a încheiat Mang intervenția.

Ioan Mang spune că porțiuni mari din drumul de care conducerea PNL de la CJ Bihor vrea să se apuce e gata din august 2020
Foto: C.GH.