BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Miniștrii au venit să vadă Barajul Leșu. Buzoianu, Cseke și Tánczos, în vizită la investiția de 113 milioane de lei

Miniștrii au venit să vadă Barajul Leșu. Buzoianu, Cseke și Tánczos, în vizită la investiția de 113 milioane de lei

De Ramona Pașcu
la 17 August 2026 18:02
17 August 2026 18:02
Barajul Leșu revine, după aproape 12 ani, la exploatare controlată, în urma unei lucrări de reabilitare de peste 113 milioane de lei.
Scris de Ramona Pașcu - Barajul Leșu revine, după aproape 12 ani, la exploatare controlată, în urma unei lucrări de reabilitare de peste 113 milioane de lei.

Trimite articolul

X

 

Investiția este cea mai importantă din portofoliul PNRR al Administrației Bazinale de Apă Crișuri, instituția anunțând finalizarea celor 11 proiecte finanțate prin PNRR, cu o valoare totală de 212,87 milioane de lei.

Finalizarea proiectelor a fost marcată luni, 17 august, printr-o vizită la Acumularea Leșu, la care au participat viceprim-ministrul Tánczos Barna, ministra Mediului, Diana Buzoianu, ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, reprezentanți ai Administrației Naționale „Apele Române”, prefectul județului Bihor, precum și reprezentanții instituțiilor implicate în proiect.

Inițial, ABA Crișuri anunțase că la vizita în teren de la Barajul Leșu urma să participe și premierul Ilie Bolojan. Acesta nu a mai fost însă prezent la eveniment.

Construit între 1969 și 1973 și pus în funcțiune în 1973, barajul de pe Valea Iadului are o înălțime de 60,5 metri și un volum brut al acumulării de 28,3 milioane de metri cubi.

Problemele au apărut în special pe fondul creșterii infiltrațiilor, ceea ce a dus la exploatarea în regim restricționat și, în cele din urmă, la golirea lacului în 2015. Lucrările ample de reabilitare au început în mai 2025, prin finanțarea PNRR.

Un an mai târziu, în mai 2026, a început reumplerea controlată a acumulării. În prezent, lacul este umplut în proporție de aproximativ 18%, procesul urmând să continue etapizat. Evoluția este urmărită permanent prin sistemele de monitorizare a comportării barajului și a parametrilor de exploatare.

Foto: Cum arată acum Barajul Leșu. Ministra Mediului, printre oficialii prezenți la acumulare, 17.08.2026

Intervențiile realizate ar trebui să permită acumulării să își reia funcțiile pentru care a fost construită: regularizarea debitelor, atenuarea viiturilor, controlul debitelor și susținerea funcției energetice a sistemului Leșu–Remeți–Munteni.

Potrivit ABA Crișuri, reabilitarea barajului contribuie la reducerea riscurilor pentru peste 225.000 de locuitori din zona deservită. Printre localitățile vizate se numără Remeți, Munteni, Bulz, Lorău, Bratca și Bălnaca, dar și infrastructura și obiectivele economice și sociale aflate de-a lungul Văii Iadului și Crișului Repede.

Lucrările au fost complexe și au vizat atât structura barajului, cât și echipamentele și sistemele de supraveghere. Au fost reabilitate masca din beton armat de pe partea dinspre lac și galeria de injecții, au fost realizate lucrări de etanșare și drenaj și injecții în baraj și fundație.

O geomembrană impermeabilă a fost montată pe o suprafață de aproximativ 12.100 de metri pătrați. De asemenea, au fost modernizate prizele și echipamentele hidromecanice și infrastructura de acces și intervenție.

Un alt punct important îl reprezintă sistemul de monitorizare. Aparatura de măsură și control, stațiile hidrometrice, supravegherea video, sistemul de alarmare și platforma SCADA au fost integrate într-un sistem care permite urmărirea parametrilor hidrologici, climatici și a comportării construcției.

Un proiect de reabilitare care include și protecția mediului

Proiectul de la Leșu are și o componentă neobișnuită pentru infrastructura hidrotehnică din România: măsuri dedicate protecției mediului.

Potrivit ABA Crișuri, este primul proiect de reabilitare a unui baraj din România care include un pasaj piscicol, trei insule plutitoare și sisteme pentru colectarea materialului plutitor și a deșeurilor.

Pasajul piscicol de tip sifon are rolul de a restabili conectivitatea ecologică a Văii Iadului. Construcția permite depășirea unei diferențe de nivel de aproximativ 60 de metri, pe un traseu de circa 640 de metri, împărțit în opt tronsoane.

Cele trei insule plutitoare au împreună aproximativ 150 de metri pătrați și sunt înierbate cu plante specifice zonei. Acestea sunt destinate diversificării habitatelor și creării unor zone de refugiu pentru biodiversitate.

În același timp, sistemele Log Boom, amplasate în apropierea barajului și în zona în care Valea Iadului se varsă în acumulare, au rolul de a opri materialul plutitor și deșeurile înainte ca acestea să ajungă la prize și la echipamentele hidrotehnice.

Leșu este doar cea mai mare dintre cele 11 investiții derulate de ABA Crișuri prin PNRR. În total, cele trei componente ale programului prin care au fost finanțate proiectele au atras 212,87 milioane de lei.

Portofoliul include, pe lângă reabilitarea barajului Leșu, realizarea polderului Sălard, care beneficiază și de o zonă umedă de 6 hectare, reabilitarea termică și energetică a patru sedii de exploatare și lucrări la diguri. În cadrul investițiilor au fost prevăzute și aproximativ 191 de kilometri de piste cicloturistice.

Directorul ABA Crișuri, Páșztor Sándor, spune că realizarea proiectelor a presupus un efort susținut și respectarea unor termene strânse.

„În spatele acestor 11 investiții stau ani de muncă, efort susținut și multe momente în care a trebuit să găsim soluții și să ținem pasul cu termene foarte strânse. Reușita proiectului de la Leșu și a întregului portofoliu PNRR este rezultatul muncii tuturor celor implicați.

Le mulțumesc în mod special Ministerului Mediului și Ministerului Dezvoltării, precum și prim-ministrului Ilie Bolojan, instituțiilor guvernamentale, prefectului județului Bihor, Marcel Dragoș, Administrației Naționale «Apele Române», proiectanților, constructorilor și colegilor din cadrul ABA Crișuri. Fiecare a avut un rol important în ducerea acestor proiecte la bun sfârșit.

Nu a fost ușor, dar am reușit împreună să transformăm fondurile PNRR în investiții concrete, iar astăzi avem o infrastructură de gospodărire a apelor mai sigură și mai bine pregătită pentru ceea ce urmează. Leșu este cel mai important exemplu, dar rezultatul este întregul portofoliu de 11 investiții.”, a declarat Páșztor Sándor, directorul ABA Crișuri.

Odată cu finalizarea portofoliului PNRR, administrația de apă susține că infrastructura din bazinul Crișurilor este mai bine pregătită pentru gestionarea riscurilor hidrologice, dar și pentru integrarea unor măsuri de protecție a mediului în proiectele de infrastructură.

Trimite articolul

X
Taguri:
ABA Crişuri ,
barajul lesu ,
bihor ,
investiții PNRR
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Miniștrii au venit să vadă Barajul Leșu. Buzoianu, Cseke și Tánczos, în vizită la investiția de 113 milioane de lei
    Barajul Leșu revine, după aproape 12 ani, la exploatare controlată, în urma unei lucrări de reabilitare de peste 113 milioane de lei.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Tânăr de 27 de ani, salvat printr-o intervenție cardiacă în premieră în Bihor. Cinci intervenții complexe în doar două zile
    Cinci pacienți cu tulburări de ritm cardiac au fost tratați, în doar două zile, prin proceduri complexe de ablație la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bihor.

    România

    Bihorean rănit într-un accident pe DN19, în Satu Mare. Autoutilitara pe care o conducea a ajuns pe contrasens
    Incidentul s-a produs în cursul zilei de luni, 17 august, pe Drumul Național 19, în localitatea Huta Certeze, județul Satu Mare.

    BIHON CAO

    Se întrerupere alimentare cu apă în Oradea pentru zonele Piața București, Săvineștilor, Berzei și Ștefan cel Mare

    BIHON CAO

    De unde a venit apa fierbinte din Valea Nimăiești? Compania de Apă Oradea face publice primele constatări

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă în zona străzii Doina

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Cadavrul unei femei dată dispărută acum o săptămână, găsit pe pășunea satului Nimăești. Capul a fost adus de un câine la o fermă
    Sfârșit tragic pentru o femeie de 46 de ani, din localitatea bihoreană Curățele, a cărei dispariție a fost anunțată în urmă cu o săptămână de Poliția Bihor, la solicitarea membrilor familiei.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Bolojan anunță prioritate pentru modernizarea și electrificarea liniilor feroviare existente. Ce spune despre lucrările dintre Oradea și Cluj
    Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat, luni, 17 august, cu ocazia deschiderii circulației pe două pasaje rutiere din Oradea, că una dintre prioritățile în infrastructura feroviară trebuie să fie electrificarea și modernizarea liniilor existente.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Stadioanele de fotbal în așteptare din lipsă de bani. Bolojan: „Bugetul de stat nu mai are cum să acopere toate aceste lucrări”
    Premierul interimar Ilie Bolojan susține că România trebuie să își schimbe modul în care finanțează proiectele pentru construirea de stadioane și să țină cont de necesitatea, viabilitatea și costurile de întreținere ale acestora, precizări făcute într-o declarație făcută cu ocazia inaugurării celor două pasaje rutiere din Oradea.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X