Walter Schoger a transmis mai multe sesizări Primăriei Oradea pe tema modului în care s-au proiectat acele modificări, susținând că locatarii care nu ar mai fi primit locuri de parcare sunt nevoiți să își lase mașinile pe străzile din apropiere, iar situația riscă să devină tot mai dificilă.
„Cu locurile de parcare este război”, reclamă orădeanul, care spune că proprietarii care au mai multe mașini au început să parcheze pe străzile din zonele aflate în apropierea Bulevardului Dacia. Acesta chiar ne-a transmis fotografii realizate pe strada Carpați, unde, potrivit orădeanului, autoturismele parcate pe marginea drumului îngreunează circulația.
„În timpul zilei se mai creează ambuteiaje când intră un camion pentru că mașinile sunt apropiate.” a transmis Schoger redacției bihon.ro.
Orădeanul spune că își dorește un cartier mai aerisit, dar consideră că acest lucru nu poate fi realizat fără o soluție pentru parcări. El propune, printre variante, amenajarea unei parcări etajate.
„Eu îmi doresc să avem un cartier mai aerisit, dar nu va fi pentru că mulți locatari au minim două mașini și de aceea trebuie găsită o soluție pentru a rezolva această problemă cu parcare etajată sau altă soluție pentru a avea parcări pentru mașinile respective.” se arată în sesizarea transmisă Primăriei.
O altă nemulțumire vizează lucrările din zona magazinelor de pe Bulevardul Dacia și amenajarea unei zone din spatele stației de autobuz. Schoger susține că locatarii ar fi trebuit consultați înainte de realizarea unor astfel de amenajări și se teme că vor fi reduse și mai mult locurile de parcare.
„De ce nu întrebați locatarii din zonă dacă își doresc această piațetă?” întreabă orădeanul.
Acesta afirmă că zona se confruntă deja cu probleme de curățenie și cu situații neplăcute provocate, în opinia sa, de persoane fără adăpost. Schoger susține că apar periodic conflicte și reclamă faptul că astfel de probleme nu sunt suficient luate în calcul atunci când sunt gândite amenajări noi. În același timp, locatarul spune că, dacă Primăria dorește să facă investiții în zonă, ar trebui să verifice și locul de joacă din spatele blocului.
„Dacă totuși doriți să faceți ceva în zonă cum trebuie, de ce nu verificați cum arată locul de joacă din spatele blocului? Nu s-a mai făcut nimic la acel loc de joacă de mulți ani.” se mai arată în sesizarea transmisă municipalității.
Schoger reclamă și lipsa unui răspuns din partea administrației locale la mesajele pe care spune că le-a transmis anterior.
„Nu înțeleg de ce nu au răspuns la emailurile pe care le-am trimis până acum, măcar un răspuns să dea. Mă deranjează că suntem băgați în seamă doar atunci când apelăm la ziariști sau televiziuni în loc să se iasă în teren și să se discute cu noi, pentru că așa ar fi normal.” ne-a spus orădeanul într-un dialog pe tema sesizărilor transmise Primăriei.
Ce spune directorul Direcției Tehnice
Contactat de bihon.ro, Sebastian Marchiș, directorul Direcției Tehnice din Primăria Oradea, a precizat că în fața magazinului Profi au fost reglementate 10 locuri de parcare. În spatele stației de autobuz existau alte 10 locuri. Potrivit lui Marchiș, zona amenajată în spatele stației nu va fi o piațetă mare. Municipalitatea realizează și o bandă de acces către magazinele din zonă, fără posibilitatea de parcare, care urmează să fie pavată cu piatră cubică recuperată de pe strada Republicii.
În privința numărului total de locuri de parcare, reprezentantul Primăriei spune că nu poate face o comparație exactă cu situația anterioară, deoarece parcările nu erau reglementate pe toate zonele. Precizarea vine după ce Schoger a susținut că în zona respectivă ar fi dispărut 14 locuri. Directorul Marchiș a mai adăugat că nu poate oferi un bilanț exact al locurilor câștigate sau pierdute deoarece nu există un termen de comparație clar pentru toate zonele vizate. Întrebat despre diferența dintre cele două cifre, Sebastian Marchiș a precizat că în zona din spatele stației de autobuz „de fapt încăpeau 14 mașini”.
„În față la Profi am reglementat 10 locuri de parcare. Nu au fost reglementate parcările pe toate zonele. Am făcut o bandă prin spate care să deservească, fără a parca, magazinele din zonă.” ne-a explicat directorul Direcției Tehnice.
În ceea ce privește zona pe care locatarul o numește „piațetă”, reprezentantul Primăriei a explicat că nu este vorba despre o piațetă de mari dimensiuni.
„Nu e chiar o piațetă mare! E o zonă în spatele stației de autobuz.” a mai precizat Marchiș.
Citiți principiile noastre de moderare aici!