BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Noi reguli de circulație pentru șoferi, bicicliști și cei cu trotinetă. Polițiștii vor face verificări în teren

Noi reguli de circulație pentru șoferi, bicicliști și cei cu trotinetă. Polițiștii vor face verificări în teren

De Bihon.ro
la 13 October 2021 14:31
7 Comentarii

Noi reguli de circulație pentru șoferi, bicicliști și cei cu trotinetă. Polițiștii vor face verificări în teren

Photographer: David Paul Morris/Bloomberg
13 October 2021 14:31
În data de 06.10.2021 a intrat in vigoare H.G. nr.1075/2021 prin care se modifică Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice,
Scris de Bihon.ro - În data de 06.10.2021 a intrat in vigoare H.G. nr.1075/2021 prin care se modifică Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice,

Trimite articolul

X

În noile reguli se stipulează care sunt condițiile pe care trebuie să le respecte un autovehicul în momentul în care depășește o bicicletă/trotinetă.

[eadvert]

Prin noul act normativ:

a) Au fost reglementate normele de conduită și interdicțiile pentru conducătorii de trotinete electrice, stabilindu-se totodată că trotinetele electrice se conduc numai in *aliniament*. Schimbarea direcției de mers se face prin deplasarea conducătorilor pe lângă trotinete

b) A fost introdusă o nouă obligație în sarcina conducătorilor de autovehicule, altele decât cele care se deplasează pe două roți, în ceea ce privește realizarea manevrei de depășire a unei biciclete sau a unei trotinete electrice, respectiv:

1) *situația in care viteza autovehiculul care urmează sa depășească este peste 50 km/h* manevra de depășire a bicicletei/trotinetei electrice se va realiza prin trecerea peste marcajul longitudinal de separarea a sensurilor de circulație ori de separare a benzilor cu cel puțin jumătate din lățimea autovehiculului;

2) *situația in care viteza autovehiculului care urmează sa depășească este mai mica de 50 km/h* manevra de depășire a bicicletei/trotinetei electrice se va efectua cel puțin prin încălcarea acestor marcaje.

Pe cale de consecință se interzice depășirea bicicletelor în zonele cu marcaj longitudinal simplu/dublu continuu;

De asemenea, printre modificări se regăsesc:

– Noul tip de plăcuțe cu numărul de înmatriculare cu literele și cifrele de culoare verde, în relief, urmând ca, prin ordin al ministrului mediului, apelor şi pădurilor, al ministrului afacerilor interne şi al ministrului transporturilor şi infrastructurii să se stabilească condițiile pe care autovehiculele trebuie să le îndeplinească pentru a le fi atribuite aceste tip de plăcuțe;

– Clarificarea prevederilor referitoare la recoltarea mostrelor biologice pentru determinarea alcoolemiei, în raport cu prevederile Codului Penal, respectiv este obligatorie recoltarea a două mostre biologice la interval de o oră între prelevări.

Totodată, precizăm că, în conformitate cu O.U.G. nr.195/2002, așa cum a fost modificată prin O.U.G. nr.13/2020, trotinetele electrice pot fi conduse, în situația în care drumul este prevăzut cu pistă pentru biciclete numai pe pista respectivă, iar în lipsa pistei pentru biciclete, numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru circulația vehiculelor este de 50 km/h.

Polițiștii rutieri bihoreni vor desfășura activități pentru a verifica modul de respectare a acestor modificări legislative.

Trimite articolul

X
Taguri:
biciclisti ,
reguli soferi ,
trafic ,
trotineta
7 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. marcel says:
    October 13, 2021 at 3:05 pm

    Propun ca biciclistii si trotinetisti sa poata face ce vor in trafic, sa nu fie obligati sa nu respecte nici o regula de circulatie. Ca asta promoveaza UE sa trecem de la masini la bicileta. Ca sarantocii de chinezi acum 30 de ani nu aveau deloc masini si toti era cu bicicleta, si acum toti au trecut la masini. Si ne miram de ce China se dezvolta si devine superputere si face ce vrea in lume, iar UE o luam inapoi, si mai ne sabotam singuri cu masinile electrice si cu reducerea CO2 care scumpeste si falimenteaza toata Europa, pt ca China sa poata polua si produce tot ce vor ei ieftin si poluant. Incredibil cata prostie poate sa existe la conducerea UE.

    Reply
    • gorțoi says:
      October 13, 2021 at 6:10 pm

      Fa juma de ora de inhalatie la esapamentul unui TDI din 2005, poate intelegi si tu ce e cu UE-ul si electricele, bonus te si imunizezi COVID

      Reply
      • marcel says:
        October 13, 2021 at 9:18 pm

        Fa tu inhalatie, mare prost esti daca crezi ca salvezi planeta asa, cu prosti ca tine si cei din UE sigur ajungem la disparitie, e de ajuns sa vezi poza aia cu aia pe trotineta sa vezi ce viitor avem

        Reply
        • Gabbs says:
          October 15, 2021 at 10:02 pm

          Bine ca esti tu mai destept . Dute in cotet purcelule . Si suge o gura de esapament pana iti zic eu stop . Penibil om mai esti. Sper sa nu ai copii niciodata si daca ai la adoptie cu iei mintea ta ii va distruge .

          Reply
  2. sofer says:
    October 13, 2021 at 6:12 pm

    Idiotii care au scos textul de lege nu s-au gandit ca daca prinzi inaintea ta un copil sau un batran pe bicicleta si care nu pot merge cu viteza, te tarasti in spatele lui si incurci circulatia. Sau daca prinzi vreun biciclist idiot care transporta obiecte mari, pe ala nu mai poti sa-l depasesti deloc! Bucurestenii aia gandesc cu hemoroizii, nu cu capul!

    Reply
  3. petre says:
    October 13, 2021 at 7:40 pm

    Rau a ajuns lumea, un barbat adevarat nu se urca pe un asemenea cacat, astea sunt pt copii. Un barbat adevarat isi cumpara motocicleta, sau merge pe jos. Vai de noi unde se indreapta omenirea cu sprijinul autoritatilor care promoveaza asa ceva. Vorba aia vremurile grele( razboaiele) au creat oameni puternice, vremurile bune de pace in care ai tot creaza oameni slabi si prosti care duc lumea la razboi. Istoria tot timpul se repeta ca dupa un timp prostii nu o invata. Dar se vede in lume cum clocoteste ceva.

    Reply
  4. alioto says:
    October 14, 2021 at 10:29 am

    Si pistele pentru cei care merg pe bitza/troti unde sunt ?
    Nu vorbesc de porcariile facute pe trotuar (de fapt la noi si parcarile pt masini sunt pe trotuar), ci piste ca`n tari straine ?!

    Reply
  5. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Pîslaru rupe tăcerea după cazul din Bihor: „Nimeni nu poate îngriji sute de bătrâni ca persoană fizică”
    La scurt timp după convocarea unei celule de criză în urma intervenției DIICOT din județul Bihor, ministrul interimar al Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Dragoș Pîslaru, a revenit cu o nouă declarație publică, în care a explicat măsurile luate de minister, dar și contextul administrativ și legislativ care a permis funcționarea timp de ani de zile a unui sistem aflat în afara cadrului legal.

    Educație

    Cum se construiește performanța la Gojdu: „Profesorul este mentorul care îi învață pe elevi să învețe singuri”
    Colegiul Național „Emanuil Gojdu” se află de mai mulți ani între primele 25 de licee din România, într-un clasament construit pe criterii obiective: media de admitere, rezultatele de la Bacalaureat și performanțele obținute la olimpiadele naționale și internaționale. Pentru directoarea Anca Marchiș, explicația nu constă doar în nivelul elevilor care intră pe poarta liceului, ci într-o cultură educațională care cultivă performanța, apartenența și responsabilitatea.

    România

    Plafonarea prețului la motorină nu va fi prelungită. Unde s-a blocat proiectul legislativ care ar fi putut prelungi plafonarea
    Deputatul PSD Augustin Hagiu a anunțat marți că plafonarea prețului la motorină nu va fi prelungită, deoarece proiectul legislativ care ar fi permis extinderea măsurii până la 30 noiembrie a fost blocat în Comisia pentru buget-finanțe a Camerei Deputaților, condusă de un reprezentant PNL.

    BIHON CAO

    Seceta și canicula pun presiune pe rețea. Compania de Apă Oradea avertizează asupra consumului excesiv

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă în Oradea, str. Pelicanului

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă în Hidișelu de Sus, Drăgești, Ceica și Lăzăreni

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Cod portocaliu de furtuni în zona montană din Bihor: meteorologii anunță vijelii, grindină și ploi torențiale
    Atenționarea este valabilă în cursul zilei de marți, 30 iunie, între orele 14 - 20.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Intervenție de urgență în Bihor: Ministerul Muncii mobilizează toate structurile după cazul DIICOT
    Guvernul și Ministerul Muncii au reacționat după acțiunea desfășurată de DIICOT în județul Bihor, unde au fost identificate persoane aflate în situații de vulnerabilitate în mai multe imobile.

    România

    Permis suspendat? De la 1 iulie se schimbă complet regulile testului rutier. Ce trebuie să știe șoferii din Bihor
    Începând cu 1 iulie, șoferii din România vor întâlni o modificare importantă în ceea ce privește modul de susținere a testului de verificare a cunoașterii regulilor de circulație, cunoscut în practică drept „testul de reducere a suspendării permisului”.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X