În paralel cu şantierul pasajului rutier subteran de sub Bulevardul Magheru, municipalitatea are în plan şi lucrări sumare de reabilitare a pasajelor subterane pietonale de sub bulevard, cele care leagă trotuarele de staţiile de tramvai de la Dacia şi de la magazinul Crişul.

„Anul acesta vrem să îl facem pe cel de lângă pasajul retier, pasajul de la Dacia. Vrem să reparăm cupolele pasajului, în această fază”, spune viceprimarul Florin Birta.

După cum bine ştiu cei care tranzitează zona ca pietoni, oricât de inestetice ar fi, cupolele nu sunt cea mai gravă problemă a acestui pasaj. Cel mai evident neajnus este că nu serveşte cum trebuie interesul celor mai vulnerabile categorii de pietoni – bătrânii şi persoanele cu hadicap locomotor. Aceasta este cauza pentru care mulţi dintre vârstnici se aventurează să traverseze bulevardul neregulamentar, printre maşini şi pe liniile de tramvai, riscând să se accidenteze.

Cu pasajul rutier în funcţiune din acest an, e de aşteptat ca viteza de deplasare pe Magheru să crească iar locul să devină şi mai periculos pentru cei care consideră că nu pot urca şi coborî treptele pasajului, dar vor să traverseze bulevardul.

Bandă rulantă…

Viceprimarul spune că are cunoştinţă de acest aspect dar că, în această etapă, municipalitatea nu ia în calcul amplasarea unei scări rulante sau benzi rulante pentru accesul în pasaj.
Tot în paralel cu şantierul pasajului subteran, pe sub Podul Dacia, este în amenajare o cale de acces dinspre malul Crişului Repede spre Aleea Ştrandului. Aceasta ar urma să fie accesibilă şi bicicliştilor, dat fiind aceştia nu au acces în pasajul rutier care leagă Parcul Traian de Aleea Ştrandului pe sub Magheru.