BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Pasajul Magheru – 10 piloţi foraţi, pe zi

Pasajul Magheru – 10 piloţi foraţi, pe zi

De Cristina Ghilea
la 17 January 2020 09:08 Reactualizat la: 17 January 2020 09:37
19 Comentarii

Pasajul Magheru – 10 piloţi foraţi, pe zi

Magheru e cel mai activ dintre şantierele urbei, pentru că forarea piloţilor se poate face şi la temperaturi negative
17 January 2020 09:08 Reactualizat la: 17 January 2020 09:37
Cu instalarea iernii, cel mai activ şantier a rămas cel de la Pasajul Magheru, unde betonul se toarnă subteran.
Scris de Cristina Ghilea - Cu instalarea iernii, cel mai activ şantier a rămas cel de la Pasajul Magheru, unde betonul se toarnă subteran.

Trimite articolul

X

FOTO: Piloți forați Magheru 17.01.2020

70 de piloţi au fost foraţi, până miercuri, la pereţii tunelului Pasajului Magheru. Acesta este unicul şantier din Oradea care avansează vizibil, în ciuda temperaturilor de iarnă.

„Sunt 70 de piloţi foraţi pe B-dul Magheru, în partea dinspre Aleea Ştrandului. Ritmul este de aproximativ 10 piloţi pe zi, în funcţie de condiţii”, spune viceprimarul Florin Birta.

Lucrarea a cauzat şi neajunsuri în zonă, când spargerea unei conducte de canalizare a făcut ca pasajul Magheru să fie mai degrabă impacticabil pentru pietoni, din cauza mirosului insuportabil. Vicele spune că situaţia s-a remediat pe loc şi că avaria s-ar fi produs din cauza drejajelor neidentificate spre Pârâul Paris.

De cealaltă parte a bulevardului, în Parcul Traian, muncitorii angajaţi de companiile de utilităţi pregătesc terenul pentru mutarea forezelor şi pe această parte a tunelului subteran. Înainte de orice foraj, trebuie mutate toate reţelele din această zonă.

Piloţii se forează la o adâncime de 20 m de la nivelul solului şi vor constitui pereţii pasajului subteran. În cel mai jos punct al său, pasajul va avea adâncime de aproximativ şapte metri. Piloţii foraţi, în număr total de aproximativ 370, ar urma să devină pereţii şi sistemul de rezistenţă care să ţină malurile de pământ să nu se prăbuşească pe durata viitoarelor săpături.

Trimite articolul

X
Taguri:
Florin Birta ,
pasaj Magheru ,
piloti forati
19 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. mara says:
    January 17, 2020 at 10:28 am

    de ce celelalte santiere din oras nu lucreaza deloc, ar trebui obligati si ei sa iasa de la caldurica la munca, sau primesc bani si pentru perioada in care nu lucreaza.

    Reply
    • danut says:
      January 17, 2020 at 10:23 pm

      mara esti blonda?

      Reply
    • Rocktrailer says:
      January 17, 2020 at 10:57 pm

      Oh yes, Mara aunty, time is money.

      Reply
  2. anti-mara says:
    January 17, 2020 at 12:40 pm

    Draga mara, pentru informatia ta sa sti ca nu se poate cand ai tu chef sau alti sa se lucreze. este si in functie de Caldurica care spuneai tu da nu pentru angajati ci pentru materialele folosite care nu adera la temperaturi reci. asa ca te rog nu te mai baga in seama. Informeaza-te data viitoare si apoi sa dai din gura. Puneti mana fratilor pe carte si cititi nu va uitati doar la ea sau sa va faceti poze cu ea ! NU DOAR COMENTARII LA ORICE pe principiul sa va bagati in seama sau va plictisiti si nu aveti ce face ! pa

    Reply
    • Razvan says:
      January 19, 2020 at 11:04 am

      Daca nu se poate lucra, lamureste-ma si pe mine inteligentule de ce se sparg strazile, blochezi circulatia din doua benzi faci una, si o lasi asa pana la vara? Vezi calea aradului…

      Reply
      • Sorin says:
        January 22, 2020 at 6:59 am

        Eu nu am vazut nicaieri in Calea Aradului sa fie doar o banda pe portiunea unde sunt sau vor fi ansamblate liniile de tramvai! Data viitoare uitate mai bine inainte sa comentezi!!!!😒😒

        Reply
  3. Arcul timpului în castru says:
    January 17, 2020 at 5:20 pm

    Autoelectric cine îşi va permite atât de multe, obiectivele de dezvoltare europene sunt perimate pe aceastã axã de dezvoltare ?! Bicicliştii şi tricicliştii nu vor trece prin astfel de pasaje?! Pasajele vor fi goale, buncâre (cu uşi adecvate) pentru intemperii?! Meritã efortul?!
    Termoelectric cine îşi va permite încãlzirea electric?! Gazul va fi sistat, dã efect de serã?! Va fi creat costumul termoelectric tip cosmoprecaut, în care încãlzirea se va face cât mai pe corp, fãrã pereţi, planşee, neconsumându-se energie pentru construcţii?!
    Se va salva natura, astfel încât nu mai faceţi marele pasaj curriculum civic, rãmâne doar Magheru, la intrare şi ieşire, cãrucioare transport persoane, tip minerit, cu arcuri?!

    Reply
  4. Adisor says:
    January 17, 2020 at 9:03 pm

    De acord cu anti-mara. Lucrari de betonare sau asfaltare nu poti face la temperaturi scazute, lucrari de excavare nu poti face daca terenul este inghetat, de sudat nu poti suda la temperaturi scazute, etc. Sau le poti face anumite dintre aceste operatiuni, implicand multe costuri suplimentare, de exemplu amenajarea corturilor speciale, preponderent incalzite, ceea ce nu se renteaza.

    Reply
  5. ALIN says:
    January 17, 2020 at 9:34 pm

    ATI DISTRUS ORASU BOLO SI BIRTA NESUFERITI ORASULUI NU VA MAI VOTAM

    Reply
    • Hitler says:
      January 18, 2020 at 10:32 pm

      Te rog sa pleci din Orasul asta…. din moment ce esti impotriva progresului…hai valea de aici

      Reply
      • Eng. Judith Salaytah says:
        January 19, 2020 at 10:44 pm

        Hitler a plecat de mult, urmareste-l.

        Reply
    • coco says:
      January 19, 2020 at 2:40 pm

      tampitule, valea din Oradea!!

      Reply
  6. Citizen says:
    January 18, 2020 at 7:18 am

    @ Adisor + anti-mara…..

    Exact din cauzele pe care le enumerati NU AR TREBUI INCEPUTE SANTIERELE IN OCTOMBRIE !!

    Reply
    • Marius says:
      January 18, 2020 at 3:18 pm

      @citizen: daca ati accesat vreodata fonduri europene, ar trebui sa stiti ca acolo sunt termene care curg de la semnarea contractului de finantare si pana la primul dosar/ cerere de plata. Astfel, e imperativ sa dai ordinul de incepere lucrari si sa te si apuci de ele. Nimeni nu incepe asa, aiurea, ca e octombrie, noiembrie, etc.. Nu zic ca nu e deranj si discomfort, dar pentru banii UE pe care ii poti atrage merita. Mergeti in Bucuresti sa vedeti lucrari facute “cu cap”.

      Reply
    • Victor says:
      January 19, 2020 at 11:48 am

      Daca nu incepeau santierele in 2019 pierdeau finantarea.
      Banii sunt alocati pe o anumita perioada calendaristica, daca era optiunea sa nu piarda fiantarea in cazul in care incepeau lucrarile anul viitor probabil ca s-ar fi folosit de ea.

      Mai este si alta treaba daca Guvernul Dancila dadea aprobarile necesare mai repede lucrarile nu ar fi pornit in octombrie ci in lunile martie-mai. Bine acestea sunt detalii care pe multi ii depasesc.

      Reply
  7. SelfI says:
    January 18, 2020 at 7:21 pm

    Proiectul a fost anunțat demult și, totuși, primăvara și vara 2019, n-or făcut nimic. S-or apucat de șantier in noiembrie….Despre ce vorbim?

    Reply
  8. 10pulepezi says:
    January 18, 2020 at 7:37 pm

    daca forau cite 10 pe zi erau gata deja

    Reply
  9. şase says:
    January 18, 2020 at 11:09 pm

    Cu clopoţei.

    Reply
  10. 3B says:
    January 19, 2020 at 12:44 pm

    O minunatã, unicã si realã provocare în parcul Traian. Sã nu putem noi, urmaşii arhitectilor secession, sã nu putem noi reedita acum, in era IT 1.9, o clãdire nouã, în stilul micii-mari Viene?

    Reply
  11. powered by Surfing Waves

    Bihon Decese

    Decese 22.04.2026

    România

    Prima zi de concediu medical va fi plătită. Vezi pentru cine
    Ministrul Sănătății a anunțat pe Facebook că parlamentul a aprobat mai multe excepții în cazul neplății primei zile de concediu medical.

    Anunturi intreruperi energie electrica

    IEE 27.04.2026 - 07.05.2026 - PL Alesd + PL Oradea + PL Rural + PL Salonta + PL Sacueni

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    România

    Surse: Cine ar urma să preia portofoliile miniștrilor PSD după demisii. Care sunt propunerile lui Ilie Bolojan
    Premierul intenționează să înlocuiască miniștrii PSD care ar urma să demisioneze în dimineața zilei de joi, cu miniștri interimari.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Lumea prin ochii lui Dragoș: expoziție de pictură cu fragmente de emoție și imaginație la Filarmonica de Stat
    Filarmonica de Stat Oradea va găzdui joi, 23 aprilie, de la ora 17:30, în cadrul „Varadinum Indoor Gallery Foto Club” vernisajul expoziției de pictură „Fragmente de lume”.

    Economic

    AJOFM Bihor: cerere mare pentru muncitori necalificați și personal în servicii
    Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Bihor a publicat la data de 22 aprilie 2026 o ofertă de 776 locuri de muncă vacante la nivelul județului, dintre care 426 în Oradea.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X