[eadvert]
Anunțul a fost postat vineri în Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Valoarea totală estimată a proiectului este cuprinsă între 16.357.659,77 și 17.993.425,75 lei, fără TVA. Termenul pentru depunerea ofertelor este 30 martie 2023.
Etapa II a Centurii Beiuș va avea o lungime de 2 km, înspre localitatea Delani și două benzi, câte una pe sens. Noul tronson va face legătura între Centura Beiuș și DJ 764 Beiuș – Roșia – Aleșd și va asigura accesul către viitorul Parc Industrial Beiuș.
„Cei care vin dinspre Roșia și vor să meargă spre Ștei, nu mai trebuie să tranziteze Municipiul Beiuș, ci vor putea să meargă pe această centură și să evite ambuteiajele din municipiu. Scopul va fi să ajungem din urmă lucrările de la Centura Beiuș. Aceea este mai complexă, pentru că presupune viaducte și pasaje. Acest braț nu are decât niște sensuri giratorii, unul pentru accesul în parcul industrial, celălalt la intersecția cu drumul județean spre Delani”, a precizat Ilie Bolojan, președintele Consiliului Județean Bihor.
În lucru
La Centura Beiuș, lucrările au început în luna februarie, iar în prezent se fac foraje pe traseul șoselei.
Lungimea traseului este de 7,33 de kilometri. Șoseaua va avea două benzi de circulație, câte una pe sens, iar profilul transversal cuprinde următoarele caracteristici: lățimea părții carosabile – 7 metri cu supralărgiri, lățimea benzii de încadrare – 2 x 0,75 metri, lățimea acostamentului – 2 x1,70 metri.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional de Infrastructură Mare 2014 – 2020, prin parteneriatul cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Trimite articolul
X
Mihai says: Nu ar fi fost logic si normal atunci construirea centurii pe partea opusa?! Nu ar fi fost nevoie de nici o prelungire pt parcul industrial si ar fi costat cu mult mai putin. Suntem condusi de idi.oti . Suntem decrasul lumii!
-
sandu2100 says:
De ce nu te muti in Teleorman, conteaza ca se face si se investesc bani multi in ea, si apoi ne laudam cati bani s-au investit ca sa atragem turistii sa vada lucrarile
Proiectul era centura Beius-Stei. says: CNAIR a făcut exproprierile pentru centura Beiuș – Ștei – Lunca cum era normal sa se facă dar a venit bolojan si a redus-o la centura beius, pacat ca a redus un proinct bun care avea facute toate exproprierile dar ca sa-si dea importantă a stricat acest proiect, pacat ca uni politruci blochează unele investitii aprobate de guvern ceea ce este inadmisibil.
traian says: daca se facea pe partea opusa(ar fi iesit la jumate de pret), mai era nevoie si de prelungirea aceasta? wsmr
