Decizia deschide calea pentru ca administrația locală să încerce cumpărarea fostului depou de locomotive de pe strada Bihorului, o suprafață de aproape 10 hectare considerată strategică pentru viitoare proiecte publice ale orașului.
Prin hotărârea adoptată, aleșii locali au dat undă verde participării UAT Municipiul Oradea la procedura de vânzare a două active importante situate pe strada Bihorului nr. 2, cunoscute sub denumirile „Depoul de Locomotive Oradea” și „Depoul de Locomotive Oradea – Lot 2”. Primul teren are o suprafață de 28.416 metri pătrați, iar cel de-al doilea 66.046 metri pătrați, cele două loturi însumând în total aproape 95.000 de metri pătrați. Pe lângă terenuri, pachetul include și mai multe construcții cu destinații tehnice și administrative, rămase din vechea infrastructură feroviară.
În cazul primului lot, sunt incluse clădiri precum cazarmă – dormitor pentru personal, remiză P.C.I., clădire pentru tratarea apei, casă de pompare a motorinei și depozit pentru carburanți. Al doilea lot cuprinde, între altele, un spațiu de încălzire cu cabină și canal de echipare, un depozit de cărbune, un depozit de ulei și o magazie pentru materiale.
Prețurile de pornire anunțate de CFR Marfă au fost de 6,5 milioane de lei pentru primul activ și 10,5 milioane de lei pentru cel de-al doilea, ceea ce înseamnă că valoarea minimă totală de la care pornește procedura este de 17 milioane de lei. Prin aceeași hotărâre, consilierii locali au aprobat și posibilitatea ca municipiul să liciteze peste prețul de pornire, dacă acest lucru va fi necesar pentru adjudecarea imobilelor.
Primarul Florin Birta a justificat interesul pentru această achiziție prin poziționarea terenurilor într-o zonă cu potențial ridicat de regenerare urbană. În documentele care au stat la baza proiectului se arată că este vorba despre o oportunitate rară pe piața imobiliară locală, în condițiile în care terenurile compacte de asemenea dimensiuni sunt greu de identificat în intravilanul municipiului Oradea.
Primăria vede în această eventuală achiziție o rezervă strategică de teren pentru dezvoltarea, în viitor, a unor proiecte de interes public. Printre variantele luate în calcul se numără amenajarea unui parc public de mari dimensiuni, realizarea unor zone de agrement și recreere, integrarea terenului în coridoare verzi urbane sau dezvoltarea unor funcțiuni culturale și educaționale.
Deocamdată, hotărârea nu stabilește concret ce va fi construit sau amenajat pe acest amplasament, însă creează cadrul legal pentru ca municipiul să participe la procedura de licitație Tot prin votul consilierilor, primarul Oradiei sau persoanele desemnate de acesta au fost mandatate să depună oferta de cumpărare și toate documentele prevăzute de procedură, precum și să semneze contractul de vânzare-cumpărare în cazul în care activele vor fi adjudecate în favoarea municipiului.
CFR Marfă scoate la vânzare Depoul de Locomotive Oradea, executat silit de ANAF
Trimite articolul
XAcuma furam si un depou.
-
Nu-l fura nimeni daca ANAF-ul il scoate la licitatie datorita datoriilor seculare acumulate de CFR !!!!
Ce ar trebui sa faca statul daca CFR este o vesnica groapa neagra care inghite bani ?
Daca nu ii recupereaza e bai ca nu-i aduna !
Daca cauta sa-i stranga, se gaseste cate un IO – IO din asta psihopat care sa comenteze . Tu stii macar ce se facea, cand se facea, cum se facea si cu cine se facea ceva in acel Depou de locomotive ?
Sunt mai mult decat convins ca vorbesti si scrii fara sa stii sau platit de altii ……
Adica halesti rahat maroniu prost mirositor .
Primaria il cumpara pe banii grei ai oradenilor. Apoi il da gratis la Prima, asa cum.a facut peste tot. Ma mir ca DNA accepta mizrtiile astea
-
DNA nu ia în considerare aberațiile bolnăvicioase ale unui xxx
-
Scrie postacul de la Primarie.
-