Primăria Oradea casează, anul acesta, 13 automobile, pe care le va înlocui cu unele noi, din cele 34 de mașini pe care le folosește. Criteriul de selecție a fost kilometrajul și cheltuielile de întreținere și reparații pentru fiecare mașină.
Mașinile au o vechime cuprinsă între 10 și 17 ani, ca atare vor fi casate prin programul Rabla. În contul voucherelor primite, se va organiza licitație pentru achiziția mașinilor noi. Între criteriile de selecție figurează și acelea ca automobilele să fie de producție românească dar și să fie cât mai „verzi”. Ca atare, e posibil ca în parcul auto să ajungă Dacia, având în vedere că prețul e limitat la 18.000 euro per mașină.

„Am cerut OTL ca în decurs de 2-3 ani să schimbe parcul auto, având în vedere costurile mari de întreținere, din cauza vechimii mașinilor. În funcție de buget, schimbarea totală ar urma să aibă loc până în 2025. Vrem să punem la punct un sistem de leasing prin care o dată la 5 sau 6 ani să schimbăm mașinile, înainte de durata lor de viață prevăzută în catalog, de 7-8 ani”, spune Mircea Oaie, directorul de logistică al Primăriei Oradea.

În această tranșă nu intră și mașinile primarului respectiv ale viceprimarilor, ne-a spus acesta. Cel mai probabil, primarul Florin Birta va fi ultimul care se va despărți de Ranault-ul pe care îl conduce, moștenit, împreună cu funcția, de la Ilie Bolojan.