Viceprimarul Mircea Mălan a anunțat vineri modificarea proiectului: „proiectul prevede amenajarea promenadei de la nivelul luciului apei și a trotuarului de la nivelul carosabilului. Totodată, vor fi reabilitați stâlpii de iluminat și jardinierele din ansamblul arhitectural original din 1910, care aparține arhitectului Vágó László. În plus, paralel cu trotuarul, va fi amenajată și o pistă de biciclete”.
Viceprimarul spune că trotuarul a fost puțin îngustat pentru a face loc pistei de biciclete, late de 1,8 metri. Între alveolele pentru arbori, proiectul prevede amplasarea de bănci de odihnă. „Din punct vedere al accesului auto, rămân două benzi, cu păstrarea lățimii minine necesare pentru transportul în comun.
Vom putea planta arbori numai pe porțiunea de la Podul Sf. Ladislau și până la Primărie, pentru că mai mai încolo trotuarul de îngustează și nu mai e loc pentru vegetație”, spune Mălan.
Trimite articolul
X
Bohoutz says: Pista de biciclete, foarte bine! Sper sa se lege si de alte piste, nu sa inceapa brusc de nicaieri si sa se termine la fel de brusc niciunde… :))
CocoX says: se pare ca primaria doar face copy – paste la proiectul de pista de biciclete de pe Decebal 🙂 unde si-a cam batut joc de banul public si cetateni
inca un proiect gandit in stil german (s-au gandit cei de la primarie la toate detaliile):
– de unde vine pista
– unde se duce
– cu ce face legatura
– este sigura pt biciclistii care merg in sens invers
gjbl says: Bancile alea sunt o idee excelenta pentru toti amatorii de gaze de esapament, aka aurolaci
Tibi says: ” Vom putea planta arbori numai pe porțiunea de la Podul Sf. Ladislau și până la Primărie ”
O singura intrebare . arbori se planteaza in pamant acolo nu este numai Beton , sansele de suprevietuire pentru arbori …. O .
oare says: Desi sunt pro verde sincer nu vad logica primariei.
De ce copaci asa mari?! Daca se puna cei copaci inalti nu se va vedea primaria de pe pod, dar dar nici de pe podul de la Bridge.
Sunt convins ca ar putea pune un gard viu (40-50cm intaltime) de la pod pana langa primarie, care sa fie si vara si iarna, dor vedem in Oradea la o gramada de vile solutia asta. Asa nu merge lumea pe pista de bicilete si nu trece aiurea strada, plus ca ar filtra un pic din gazele de esapamanet.
Ma intreb de ce copaci inalti, pt ca in zona au taiat tot ce era inalt, in fata la DIGI, la teatru …
Vine iarna pomii cresc şi nevoile turcesc, says: De aproape fir de apă îţi provoacă o supapã
de alergi la firul ierbii cu emancipări de derby.
Fodor says: Rugam somitatea din fruntea primariei sa puna la dispozitia cetatenilor, care-i platesc salariul si-i dau pe mana taxele si impozitele lor, harta orasului Oradea cu traseele de bicicleta precum si viziunea lui referitor la deplasarea pe bicicleta in forma continua si in siguranta dinspre cartiere spre centrul orasului, foarte curand inchis definitiv circulatiei rutiere. Oras condus dupa manualele new york-eze.
toca says: multi rautaciosi bolnaviciosi cu capul critica ca nebunii orice se face bun si util, toti astia sunt niste rautaciosi, gicacontra.
