Rectorul consideră că traversarea campusului de către o arteră intens circulată ar afecta dezvoltarea sustenabilă a instituției pe care o conduce.
Universitatea a realizat propriul studiu de trafic cu privire la strada Universității. Din acesta reiese că circulația pe patru benzi ar însemna o creștere cu 32% a emisiilor de gaze cu efect de seră în zonă.
„Nu considerăm că lărgirea acestei străzi este soluția corectă. Din punctul nostru de vedere, traficul trebuie deviat, astfel încât campusul universitar să poată crește în mod sustenabil. Nu ne dorim un campus fragmentat, ci unul integrat, care să adune la un loc spațiile de învățământ, cercetare, administrative, bazele sportive… Autoritățile locale trebuie să țină cont de faptul că, în țară, sunt foarte puține, poate vreo trei, campusuri cum este cel al Universității din Oradea”, a declarat Constantin Bungău.
Trimite articolul
X
poluare nouveau says: Autoritatile locale sunt sclavii masinilor.
Nu stiu altceva, de asta de examplu, transportul public din oradea e praf.
E un oras cu o mentalitate de anii 50 din secolul trecut.
Din pacate atat pot ei, si aia care i-au votat, in marea lor majoritate nascuti la sat.
-
sandu2100 says:
Asta e dezvoltare, daca nu iti place poti sa te muti din oras. E vorba lui Bolojan, cine nu se adaptaeaza sa plece, deja 50000 oradeni au plecat, sa plece toata lumea. Orasule a turistilor si a celor care tranziteaza
sandu2100 says: Nu avem nevoie de Universitate, noi vrem 4 benzi peste tot, mergeti in Cluj sa va faceti inteligenti, noi vrem dezvoltare
