În foarte multe postări și discuții pe rețelele de socializare, orădenii contestă măsura și spun că economia de energie nu ar trebui făcută prin lăsarea străzilor în întuneric înainte de ora 22, având în vedere că oamenii încă mai circulă prin oraș. Dacă pe pietonalele din zona centrală se mai vede cât de cât de la lumina teraselor sau reclamelor luminoase ale magazinelor, în schimb în restul orașului este atât de întuneric încât nu știi cui să-i mulțumești pentru o palmă.

Pe marile artere este iar parcă un pic mai bine grație farurilor de la mașini, care mai aruncă un pic de lumină și pe trotuare, dar uneori există și șansa de a fi orbit de lumina de la farurile care nu sunt reglate corespunzător.

Argumentele cam seci și reci ale municipalității

Municipalitatea a anunțat, la începutul lunii august, că iluminatul public va fi aprins în jurul orei 22, față de aproximativ ora 21 în programul obișnuit. Măsura a fost justificată prin necesitatea reducerii consumului de energie între orele 19.00 și 23.00, considerat unul dintre cele mai solicitate pentru Sistemul Energetic Național. Potrivit Primăriei Oradea, iluminatul public consumă anual peste 13.000 MWh de energie electrică, iar în luna august consumul zilnic este de aproximativ 30 MWh. O singură oră de funcționare înseamnă aproximativ 3,3 MWh. Prin întârzierea aprinderii cu o oră, municipalitatea estimează că economisește aproximativ 3,3 MWh în fiecare zi. Calculată pe o lună, economia ajunge la aproximativ 99 MWh în 30 de zile, respectiv peste 100 MWh într-o lună de 31 de zile. Este argumentul principal al administrației locale pentru menținerea măsurii.

Primăria Oradea susține că măsura este temporară și a fost luată în contextul secetei prelungite și al scăderii producției de energie. Primarul Florin Birta a explicat că intervalul 19:00–23:00 este unul critic pentru Sistemul Energetic Național și că administrația locală trebuie să contribuie la reducerea consumului. „Tocmai de aceea am decis ca, pe perioada acestei crize energetice, să amânăm cu o oră aprinderea iluminatului public, astfel încât să reducem consumul exact în intervalul în care sistemul energetic național este cel mai solicitat.” transmitea primarul Florin Birta.

Cine va plăti în cazul unor accidentări sau lucrurilor mult mai grave?

Problema este că, în stradă, economia de energie se traduce într-un singur fel pentru cei care ies din casă înainte de ora 22 sau se întorc acasă și anume că este deja întuneric.

„La ora 21:00 este deja întuneric, iar iluminatul stradal este în continuare oprit.” este una dintre reacțiile publice apărute în mediul online în legătură cu noul program.

O altă reacție este și mai directă într-un mesaj publicat pe Facebook într-o discuție publică despre iluminatul stradal din Oradea: „CORECT! Iluminatul public trebuie pornit de la ora la care întunecă nu la ora 22 !!! Faceți economie în altă parte, nu pe spinarea Orădenilor!!!”.

La o postare a Oradea24 despre măsura adoptată de municipalitate, un utilizator a reacționat ironic: „Așa, țineți-ne pe întuneric….nimic nu mai lipsea….tăntălăilor.”

Sunt doar câteva dintre sutele dacă nu miile de mesaje publice găsite în discuțiile online, care se referă la principalele teme ale nemulțumirilor: siguranța pietonilor, vizibilitatea pe străzi, trecerile de pietoni, circulația copiilor și a persoanelor care se întorc de la serviciu, dar și întrebarea dacă nu există o soluție mai puțin radicală pentru reducerea consumului. Tonul comentariilor este diferit de la o postare la alta, unii mai moderați, alții mai radicali în exprimare, însă o idee apare constant. Orădenii nu contestă neapărat necesitatea economisirii energiei, ci modul în care municipalitatea a ales să o facă.

Într-o altă discuție, un utilizator întreabă de ce iluminatul nu poate fi redus ca intensitate după aprindere, în loc să fie ținut complet oprit până la ora 22. Este, de altfel, una dintre întrebările care apar cel mai des în comentariile publice legate de măsură.

Mai multe reacții online pun în discuție problema siguranței. Pietonii care circulă după ora 21, bicicliștii, persoanele în vârstă sau copiii care se întorc de la activități sunt printre categoriile invocate în comentarii.

„Nu cred să ai o scară cu tine în cazul în care pici în groapă pe întuneric!” este unul dintre mesajele pe tema pericolelor la care se expun pietonii și bicicliștii.

„Doamne ferește să se petreacă o accidentare din faptul că străzile sunt în beznă, sau mai rău să se producă ceva mult mai grav, tot din aceeași cauză. Cine va răspunde? Sau victima este de vină că nu s-a uitat pe unde merge?” este un mesaj lăsat de o orădeancă, iar întrebările sale sunt mai degrabă retorice.

În alte orașe s-a putut și altfel

Întrebarea privind modul în care Primăria Oradea a ales să facă economie este îndreptățită având în vedere că există și alte soluții folosite de administrațiile unor localități din țară.

La Tecuci, administrația locală a anunțat că iluminatul public modernizat cu LED și telegestiune pornește la ora 21, iar de la ora 22 funcționează prin reducerea puterii cu până la 50% pe porțiunile unde sistemul permite acest lucru.

La Arad a fost anunțată reducerea cu 50% a intensității pe arterele unde sistemul permite acest lucru, iar la Brașov au fost prevăzute reduceri progresive ale iluminatului. În cazurile prezentate, autoritățile locale încearcă să păstreze iluminatul public pornit după lăsarea întunericului, dar să reducă energia consumată.

La Oradea, soluția aleasă a fost amânarea aprinderii cu o oră. Pentru orădenii care critică decizia, însă, rămâne întrebarea dacă aceeași economie nu ar putea fi obținută printr-o soluție care să păstreze un nivel minim de iluminare. Această întrebare este cu atât mai relevantă cu cât Oradea a investit în ultimii ani în modernizarea sistemului de iluminat public și în corpuri LED și telegestiune. Se spunea, cu ocazia prezentării unor proiecte, că sistemele de control vor permite, în anumite zone și în funcție de echipamente, reglarea intensității și programarea iluminatului. Deocamdată în Oradea lucrurile nu au ajuns încă la stadiul care s-ar cuveni unui oraș european dezvoltat și modern, sau cum spunea un orădean „La noi doar așa și atât se poate”.

O solicitare fără răspuns, deocamdată

Pentru a afla și poziția Primăriei Oradea în legătură cu revolta oamenilor pe tema iluminatului public, am trimis purtătorului de cuvânt al instituției o solicitare prin care ceream un răspuns oficial din partea instituției la sutele de comentarii si mesaje din mediul online privind nemulțumirile oamenilor și cât se va mai aplica respectiva decizie. După mai multe încercări de a obține acel răspuns, până la momentul redactării acestui material, nu am primit nimic. În momentul în care vom primi o reacție din partea instituției o vom publica.