Potrivit spuselor viceprimarului Mircea Mălan, se va putea circula de-a stânga şi de-a dreapta rigolelor de scurgere. Astfel, rigolele deja crăpate pe alocuri vor deveni un soi de ax la drumului! Dacă aceasta va fi soluţia ce va fi aplicată într-un final, va fi una cu totul originală. Cu atât mai mult cu cât, dacă se va rămâne pe varianta comunicată, peste rigolele crăpate deja vor circula zilnic maşini de mare tonaj!

Ambele proiecte ale pasajelor supraterane longitudinale de pe Centură, la ieşirile spre Deva şi Arad, prevăd benzi duble de circulaţie, atât la intrările, cât şi la ieşirile din sensurile giratorii. Şi totuşi, o asemenea cale de rulare fusese îngustată la o singură bandă de către constructor, la ieşirea din sensul giratoriu de lângă Centrul Comercial Arcade (Auchan, Decathlon, Jumbo) în direcţia Deva – Cluj.

Între pasajul de la ieşirea spre Deva (Felix) şi cel spre Arad diferenţele sunt vizibile. De altfel, o grindă de beton a crăpat la montajul pe pasajul de la ieşirea spre Arad şi nici la această oră nu au fost aşezate pe pasaj toate grinzile necesare. În aceste condiţii, sunt emoţii cu finalizarea la timp a pasajului, până la finele anului. În schimb, dincolo, la ieşirea spre Deva, se lucrează deja la turnarea asfaltului pe pasaj, lucrările părând a fi în grafic. Ambele lucrări au finanţare europeană, iar beneficiar este Primăria Oradea.