Asocierea condusă de firma Global Industrial s-a angajat să realizeze pasajul la un preț de 7,5 milioane euro, fiind cel mai mic preț din ofertele depuse. În prima jumătate a lunii noiembrie se va semna contractul de proiectare și execuție în cazul în care nu se vor depune contestații în următoarele 10 zile.
Pasajele subterane de pe strada Tudor Vladimirescu vor contribui la fluența traficului și vor gura o bună conexiune între zona Sântandrei, cartierul Ioșia și zona centrală a orașului Oradea.
Relocarea rețelelor de utilități din zonă, forajele și excavațiile, sunt lucrările ce vor începe în ianuarie, iar întregul pasaj este programat să se deschidă circulației până la sfârșitul anului viitor.
„Am conexat lucrările la acest pasaj cu cele de la pasajul de sub bulevardul Decebal, în așa fel încât să începem lucrările doar de anul viitor, după ce se termină celelalte. În felul acesta am redus blocajele și deranjul generat de șantiere”, a transmis președintele Consiliului Județean, Ilie Bolojan.
Lucrările sunt finanțate din fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest și din bugetul Consiliului Județean Bihor, iar proiectul nu ar fi fost posibil fără parteneriatul cu Primăria Oradea.
Trimite articolul
X
Orădeanul says: De ce nu se începe lucrările după inaugurarea celui de pe str Decebal colț cu T Vladimirescu? Nu vedeți ce aglomerat este Onestilor și O Densușianu? Lăsați să se termine cel după Str Decebal și apoi continuați! Mulțumesc pentru luarea în considerare.
-
xxx says:
Vine sandu2100 si ne spune sa ne mutam in Vaslui daca nu vrem dezvoltarea firmelor de partid, ca traficul e tot mai aglomerat dupa ce se face o mare dezvoltare de pasaj
y 
zsizsi says: Minune mare: nu Freyrom este cel ales, oricum va fi sigur la cele de la Crișul și Gară…
ioio says: a conexat nea Ilie. Cred ca creierul lui conexeaza asa in general. Mutati dracului tot orasul in subteran si gata. Asa vor avea de lucru si stranepotii celor de la Erbasu…
Sebastian says: Gunoaie ordinare cum ați gândit giratia dela Piața mare doar cu o banda de imersiune în toate direcțiile
-
anonim says:
Pasaj aiurea pe bani multi, acolo totul se rezolva cu 2 pasaje subterane pt pietoni cu aprox. 15% din valoarea cat a costat mega pasajul de beton pt masini ! avem mega pasajul si tot facem jaloane printre pietoni langa paiata 🙁
KP says: “Cârmaciul” Bolojan lovește din nou. După aproape 20 de ani de administrație publică, el merge mai departe cu habarnismul, demonstrând astfel că este irecuperabil și tot atât de prăduitor precum era când cumpăra, pentru baraca ABC din Aleșd, bomboane și gumă de mestecat cu preț dublu decât reușea să le vândă copiilor ce treceau pe la ușa lui. Așa a reușit atunci, în 2006, să apară în evidențele de la fisc cu datorii la ANAF de peste 3 miliarde (lei vechi). Bolohan este de o rară mediocritate ca politruc și un amator în tot ce nu ține direct de băgat singur în seamă. Spun asta pentru că, în construcții există o regulă extrem de veche, în sensul în care din 25 decembrie până în 1 martie … NU SE LUCREAZĂ. Motivele țin de temperatura exterioară, precipitații, aprovizionare cu materiale, organizare de șantier, etc. Așadar este o mare minciună când spune că în ianuarie încep lucrările la pasajul de la Oneștilor. Pe de altă parte ne spune că se așteaptă terminarea pasajului de la Decebal, ca să nu se blocheze circulația în toată zona … cu toate că avesta din urmă, ca pasaj, va fi terminat cu totul abia în vara anului viitor, cel mai devreme. Dacă tot se crede valoros, atunci să nu plece ca senator, la două luni după preluarea noului mandat ca ales de președinte al CJ Bihor … și să rămână pe loc, ca să termine ce a promis, a început și e încă departe de finalizare.
