În fiecare zi, echipajele de urgență sunt chemate la accidente rutiere, căderi de la înălțime, incendii sau alte situații în care primele minute pot face diferența dintre viață și moarte. Despre aceste minute vorbește unul dintre medicii care se confruntă cel mai des cu astfel de situații.

Dr. Hadrian Borcea este medic primar de Medicină de urgență și conduce de peste două decenii activitatea Unității de Primiri Urgențe UPU-SMURD din cadrul Spitalului Clinic Județean de Urgență Bihor. A coordonat activitatea SMURD Bihor, a fost director medical al spitalului, este expert civil NATO pe probleme de medicină a dezastrelor și consilier al Departamentului pentru Situații de Urgență. De-a lungul carierei sale a participat la numeroase programe internaționale de pregătire în domeniul intervențiilor de urgență și al managementului dezastrelor. Din perspectiva omului care vede zilnic consecințele accidentelor, cele mai importante greșeli sunt făcute adesea cu cele mai bune intenții.

Prima regulă: nu transforma ajutorul într-un pericol

Primul lucru pe care trebuie să îl facă un martor al unui accident este să afle dacă victima poate comunica și să evalueze dacă zona este sigură.

„Să se asigure dacă victima accidentului, fie că e în caroseria unui vehicul sau în afară, poate comunica. Dacă răspunde sau nu, de aici se poate trece la următorii pași. Al doilea pas este siguranța, pentru că un vehicul avariat e instabil, chiar dacă este doar caroseria modificată în urma impactului. Mai ales la vehiculele electrice există foarte mulți factori de risc în interiorul caroseriei”, explică șeful UPU-SMURD.

Contrar imaginilor din filme, extragerea victimei din mașină nu este întotdeauna cea mai bună soluție. În lipsa unui pericol imediat, aceasta trebuie lăsată în poziția în care se află până la sosirea echipajelor specializate.

„Dacă victima răspunde și nu sunt riscuri, atunci trebuie încurajată să rămână în caroserie. Să nu fie extrasă pentru că asta necesită anumite abilități pe care le deprinzi în urma unor cursuri. Dacă nu sunt riscuri, trebuie doar să îi țină cu ambele palme capul, într-o poziție firească”, spune medicul.

Una dintre cele mai frecvente greșeli este intervenția asupra motocicliștilor sau utilizatorilor de scutere fără cunoștințe minime de prim ajutor. Hadrian Borcea amintește cazul unei fetițe lovite de un autoturism, filmare devenită virală pe internet.

„Cel care a lovit-o s-a dus la ea și după ce i-a ridicat vizorul de la cască, ceea ce e foarte bine, a încercat să-i dea jos casca. A tras-o atât de tare încât tot corpul i s-a deplasat. Nouă ne ia cam patru-cinci zile să fim siguri că un coleg mai tânăr știe cum se dă jos casca. E un curs complex, sunt diverse tipuri de căști și anumite mișcări pe care trebuie să știi să le faci ca să nu existe probleme. Când nu știi să faci ceva, mai bine nu faci”, afirmă medicul.

În opinia sa, cea mai bună intervenție în acel caz ar fi fost mult mai simplă.

„Aș fi pus două mâini pe cască și aș fi stat acolo îngenuncheat lângă victimă, să o încurajez, să vorbesc cu ea, până venea ambulanța. Era suficient”, spune Hadrian Borcea.

Uneori două mâini pot salva o viață

Pentru un om fără pregătire medicală, cele mai importante semne care indică o situație gravă sunt lipsa răspunsului, lipsa respirației și sângerările abundente.

„Dacă nu răspunde înseamnă că situația este gravă. Al doilea moment este dacă respiră sau nu. Dacă nu respiră, lucru de care îți poți da seama dacă apropii obrazul și urechea de gura victimei, este unul din acele momente în care trebuie să acționezi. Sângerarea este un alt element important. Dacă sângerează abundent și asta se vede, fie hainele sunt impregnate, fie e baltă de sânge lângă el, punem mâna acolo unde sângerează și încercăm să oprim sângerarea”, explică șeful UPU-SMURD.

El consideră că orice persoană ar trebui să urmeze măcar un curs elementar de prim ajutor.

„În ultimul curs pe care l-am avut, am explicat că cele două mâini fac mai mult decât orice instrument. Pentru că știu unde să pun mâna în caz de hemoragie, cum să mă protejez dacă pun mâna pe cineva care a fost intoxicat, cu două mâini goale putem salva o viață”, afirmă Hadrian Borcea.

În același timp, medicul observă că noile generații sunt mai receptive la astfel de informații decât adulții.

„Întotdeauna este loc de mai multă educație. Ceea ce îmi place este că, mai nou, elevii sunt mult mai proactivi. Deseori au avut reacții mai bune decât cu unii adulți. Îmi place modul în care copiii încep acum să vadă lucrurile. Generația de mâine va fi mai pregătită decât cea de astăzi”, spune acesta.

Din experiența acumulată în zeci de ani de intervenții, Hadrian Borcea afirmă că a văzut numeroase accidente și sute de oameni care au încercat să ajute, iar concluzia sa este una optimistă: „Oamenii care nu stau pe margine fac mai mult bine. Cu excepții, cum este acea filmare cu casca și cu fetița pe motoscuter”.

Medicul amintește și un episod care a rămas în istoria intervențiilor de urgență din Bihor: „Pe vremuri, la începutul anilor 90, după un accident rutier, fostul comandant al pompierilor bihoreni de atunci era cu ceva invitați prin județul Alba. Și a trecut pe lângă ei o platformă cu o mașină implicată într-un accident. Dar în mașină era și victima. O duceau pe platformă, la un atelier de tinichigerie pentru a tăia caroseria, cu victima înăuntru. Atunci, generalul Adrian Pădureanu a decis să schimbe situația, iar în 1994 primul echipaj de descarcerare care s-a înființat în România, a fost în Bihor. Nu doar că atitudinile sunt pozitive, dar reușim să și învățăm din toate aceste lucruri și să facem ceva mai departe”, spune Borcea.

A crescut numărul victimelor din accidente cu trotinete

Potrivit statisticilor pe care le vede în activitatea curentă, numărul victimelor accidentelor grave este în creștere. O problemă aparte o reprezintă accidentele în care sunt implicate trotinetele electrice.

„Numărul accidentelor a crescut în general. Asta din perspectiva numărului de victime. Foarte mult în stare gravă. Îngrijorătoare sunt și victimele din accidente cu trotinete. În 2024 au fost în jur de 60 de accidente cu victime care au implicat trotinete, anul trecut au fost deja 113, iar anul acesta avem deja minim 20. Trei au fost săptămâna trecută”, avertizează medicul.

Un exemplu care l-a marcat este cel al unei familii din Oradea care și-a pierdut viața într-un accident produs pe Autostrada Soarelui. Mașina a luat foc, iar imaginile surprinse de participanții la trafic au arătat zeci de șoferi care au trecut pe lângă vehicul fără să intervină.

„Există minim 10 filmări cu incendiul și cu ei în mașină. E inuman. Trebuia doar să te oprești, să scoți extinctorul și să îl folosești”, spune Hadrian Borcea.

Tocmai de aceea, explică medicul, teama de a interveni este uneori la fel de periculoasă ca lipsa de pregătire: „Lumea nu trebuie să se teamă să ajute dacă nu face rău. Principiul să nu faci mai mult rău rămâne. Dar dacă știi, trebuie să faci. Intenția de a ajuta nu se pedepsește niciodată. Din păcate, nu se pedepsește nici intenția de a nu ajuta. Este legea bunului samaritean și exonerează orice persoană dacă încearcă să facă ceva bun”, conchide șeful UPU-SMURD Oradea.

Poate că nu toți vom fi vreodată medici, paramedici sau pompieri. Dar fiecare dintre noi poate ajunge, măcar o dată în viață, primul om aflat lângă o victimă.