BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Un nou „bizon” pe gazonul dintre linii. OTL va recupera paguba pe baza RCA-ului șoferului vinovat, căutat de polițiști

Un nou „bizon” pe gazonul dintre linii. OTL va recupera paguba pe baza RCA-ului șoferului vinovat, căutat de polițiști

De Bihon.ro
la 9 February 2026 18:35
7 Comentarii

Un nou „bizon” pe gazonul dintre linii. OTL va recupera paguba pe baza RCA-ului șoferului vinovat, căutat de polițiști

9 February 2026 18:35
În Oradea, gazonul montat între liniile de tramvai pare să aibă un dușman declarat, respectiv șoferii grăbiți, neatenți sau pur și simplu convins că infrastructura urbană e un decor interactiv.
Scris de Bihon.ro - În Oradea, gazonul montat între liniile de tramvai pare să aibă un dușman declarat, respectiv șoferii grăbiți, neatenți sau pur și simplu convins că infrastructura urbană e un decor interactiv.

Trimite articolul

X

Un nou episod din acest „serial verde” s-a consumat în noaptea de sâmbătă/duminică, în zona Cantemir, vizavi de blocul Cicero, unde porțiunea de spațiu înierbat dintre șine a fost „arat” nu de grădinari, ci de un vehicul probabil al cărui șofer a avut chef de off-road urban, după cum se poate vedea și în imaginile surprinse duminică dimineața. Scena pare deja familiară.

Un șofer, deocamdată neidentificat, a decis că regulile de circulație sunt opționale, iar spațiul verde este un bun public numai bun de traversat, întors sau parcat pentru câteva secunde „nevinovate”. Rezultatul? Iarbă distrusă, costuri suplimentare și, inevitabil, o plângere la Poliție. OTL a reacționat prompt și, ca de obicei, a formulat plângere pentru identificarea autorului și recuperarea prejudiciului, pe calea deja consacrată, în baza asigurării RCA a șoferului vinovat.

foto: Un nou „bizon” pe gazonul dintre linii, 09.02.2026

Potrivit directorului tehnic al OTL, Marius Nicoruț, fenomenul a devenit aproape banal. Numai în ultimele două luni, nu mai puțin de cinci astfel de cazuri au fost înregistrate în diverse zone ale orașului. Cinci episoade în care spațiul verde dintre liniile de tramvai a fost tratat ca o extensie a carosabilului sau ca o scurtătură „inspirată”.

„Din păcate, nu este un caz izolat. În ultimele două luni am avut cel puțin cinci situații similare, în care vehiculele au distrus spațiul înierbat dintre liniile de tramvai. De fiecare dată, după identificarea persoanelor vinovate, OTL a recuperat integral prejudiciul prin RCA-ul șoferilor, pe baza devizelor întocmite de firma care asigură întreținerea acestui spațiu verde”, ne-a declarat Marius Nicoruț.

Dn punct de vedere financiar, lucrurile se rezolvă. Iarba se replantează, pământul se nivelează, factura se plătește. Din punct de vedere al educației rutiere însă, unii șoferi pare că mai au de trecut niște teste. Pentru că, oricât de rezistent ar fi RCA-ul, el nu ține loc nici de bun-simț, nici de respect pentru oraș.

Probabil cel mai „exotic” eveniment s-a consumat în luna februarie 2024, când un cetățean israelian, aflat la volanul unui BMW a ajuns cu mașina pe gazonul dintre liniile de tramvai, a mers vreo 20 de metri, până când mașina a rămas împotmolită. Explicația oferită de șofer a fost una de-a dreptul amuzantă și anume „pe aici m-a dus GPS-ul”. Până la următorul „accident botanic”, OTL formulează plângerile, firma de întreținere are de lucru cu refacerile, iar orădenii cu întrebarea firească: cât de greu poate fi să înțelegi că șinele de tramvai nu sunt pistă de test pentru mașini, iar iarba nu e beton cu tentă verde?

Trimite articolul

X
Taguri:
gazon ,
oradea ,
otl ,
paguba recuperata pe baza rca

7 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Eu says:
    February 10, 2026 at 7:21 am

    Nu bizon, votant-simpatizant auristo-şoşocaro-georgilian! Adică pleava societății!

    Reply
  2. sandu2100 says:
    February 10, 2026 at 10:17 am

    De ce nu se pun stalpi , sa blocheze accesul

    Reply
    • ... says:
      February 10, 2026 at 12:31 pm

      De ce nu se desfiinteaza linia aia sa mai facem doua benzi. Oricum nici dracu nu mai merge cu tramvaiul ala scump, rar si murdar. Sau sa mai facem un pasaj acolo.

      Reply
    • dan says:
      February 10, 2026 at 12:37 pm

      Si tramvaiul cum mai trece?!

      Reply
  3. Calin Georgescu says:
    February 10, 2026 at 11:49 am

    Sa puna stalpi, iar apoi n-o mai intre globalistii cu masinile lor gloabaliste pe iarba din gradina maicii domnului!
    Daca eram Eu presedinte nu se intampla asa ceva, lumea era fericita.

    Reply
    • Jiji says:
      February 10, 2026 at 9:19 pm

      Ahahaha, mor de ras. Merci

      Reply
  4. Un cetatean says:
    February 10, 2026 at 1:20 pm

    Uite, asta ar fi bun sa mai puna niste camere de supraveghere prin oras. Aici pare ca e un loc bun si astfel s-ar putea gasi vinovatul (cu sau fara vina lui) si sa i se trimita acasa o amenda si factura cu “reparatia” gazonului.

    Reply
  5. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    14 pompieri bihoreni intervin la incendiul din Parcul Național Domogled. Misiunea se desfășoară în condiții dificile
    Paisprezece pompieri militari din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Crișana” al județului Bihor, dintre care un ofițer și 13 subofițeri, au fost mobilizați astăzi, 29 septembrie, într-o misiune de sprijin pentru stingerea incendiului de fond forestier care continuă să se manifeste în Parcul Național Domogled – Valea Cernei.

    BIHON Sport local

    FOTO
    Lucrări de modernizare la Baza Tineretului
    După opt ani, Baza Tineretului din Oradea, locul unde s-au pus bazele performanțelor din minifotbalul bihorean și naționala României a poposit de multe ori, a intrat într-un proces amplu de modernizare.

    Bihon Decese

    Deces 29 septembrie

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă în mai multe zone din cauza lucrărilor la pasajul Magheru

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea recrutează instalatori apă-canal

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă – Oradea „Coridor de mobilitate Magheru – Republicii din Municipiul Oradea – Etapa I”

    Educație

    Istoricul care nu înțelege schimbarea riscă să devină istorie. Marius Deaconu, despre cum trebuie spus trecutul noilor generații
    De la Gojdu și Facultatea de Istorie din Oradea la catedra Universității din București, Marius Deaconu a ales să cerceteze comunismul și accesul la educație. La 33 de ani, spune că istoricul care ignoră podcasturile, reelurile și noile generații riscă să devină el însuși istorie.

    Economic

    Fermierii din Bihor cer bani pentru peste 100.000 de animale. Câte cereri au ajuns la APIA
    Fermierii din Bihor au solicitat sprijin financiar pentru aproape 32.000 de bovine, în cadrul schemei de ajutor de stat acordate în 2026 în contextul crizei din Orientul Mijlociu.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Polițistă de la Serviciul de înmatriculări Bihor, trimisă în judecată pentru luare de mită
    Procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Bihor au trimis în judecată o polițistă de la Serviciul de Înmatriculări Bihor sub acuzația că ar fi luat mită de nu mai puțin de 59 de ori în mai puțin de o lună. 1
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X