Asocierea Automagistral (Ucraina) – Precon Transilvania (România) a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru primul lot al Drumului Expres Oradea – Arad la mijlocul lunii februarie. Însă, semnarea contractului a fost blocată de către compania ARL Cluj (Strabag), care a depus contestație.

Primul lot (33,7 km) al Drumului Expres Arad – Oradea are o valoare de 2,32 miliarde lei (fără TVA), asigurați prin Programul Transport 2021-2027, și constructorul are 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor la acest nou sector de drum de mare viteză. Contractul prevede inclusiv construcția unui pasaj, de 727 metri, peste Calea Ferată și DC77, a relatat Economedia.

Pe 16 decembrie, aceeași asociere de constructori (Automagistral și Precon Transilvania – n.red) a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru execuția lotului 3 al Drumului Expres Oradea – Arad. Însă, și în acest caz, semnarea contractului a fost blocată de contestația depusă de constructorii turci Kolin și Nurol. Valoarea contractului de execuție al celui de-al treilea lot este de aproximativ 3 miliarde de lei și are o lungime de 47 de kilometri. Pentru realizarea lotului 3 au fost depuse oferte de către 9 asocieri și contstructori din România, Bulgaria, Ucraina, Ungaria și Turcia.

Pentru lotul 2 Salonta – Chișineu Criș (7 oferte), termenul este 28 martie 2025, a mai scris Economedia.

Drumul Expres Arad – Oradea, cu o lungime de 120,47 km, va fi compus din 3 loturi:

•⁠ ⁠Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură la DN79 (Salonta), în lungime de 5,3 km;
•⁠ ⁠Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul care va face legătura cu frontiera maghiară (10 km);
•⁠ ⁠Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă Drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).

Contestație admisă pe lotul 3 al drumului expres Oradea-Arad. Asocierea dintre firma Precon și cea din Ucraina nu pot semna contractul

Asocierea dintre firma bihoreană Precon și Automagistral a câștigat lotul 1 al drumului expres Oradea-Arad