Ar fi de râs, dacă n-ar fi periculos pentru sutele sau miile de pietoni sau bicicliști care frecventează zilnic zona. Nu de alta, dar Primăria a primit mega-finanțarea europeană care acoperă refacerea întregii străzi pentru un proiect care, cel puțin declarativ, încurajează mobilitatea „verde”, care ar favoriza pietonii și bicicliștii.
[eadvert]
În cadrul proiectului „Creșterea mobilității urbane din zona Nufărul-Cantemir”, proiectanții Primăriei au decis că e oportun să desființeze trecerea de pietoni din dreptul stației OTL Bisericuță și să o mute la limita intersecției.
Numai că proiectul din birou nu s-a potrivit prea bine cu geografia și realitățile din teren și a rezultat un peron de vreo 60 cm, care expune pietonii din două direcții – sunt mult prea aproape și de linia de tramvai, și de traficul rutier.
„Am mai avut reclamații legate de acest peron. E o eroare de proiectare foarte mare. Soluția e că rămâne acolo dar vom ieși în teren să vedem ce se poate face pentru spațiu”, ne-a declarat directorul tehnic Sebastian Marchiș.
În aceste condiții, pare derizoriu timpul extrem de scurt pe care e setată culoarea verde a semaforului.
Trimite articolul
X
PNL&PSD&UDMR=Love says: Toate semafoarele sunt setate aiurea din Nufaru 2 de la Bisericuta pana in capat….ar trebui facut ceva ca e foarte aiurea.
-
Ion ion says:
Foarte corect! Toate semafoarele sunt setate de aiurea de la trecerea de pietoni din cantemir de la poștă, după care cel din intersecția de la autokarma (fostul magazin Iza) din nufărul, după care culontinua tot traseul din nufărul! Cine a făcut setările cred că nu a studiat traficul înainte de începerea lucrărilor cât și după! Mai nou in România se fac toate lucrările din tastatură, din bir!
Petru says: Nimeni nu e interesat de pietoni, aia nu aduc bani la buget, sunt niste sarantoci, cum sa umbli pe jos?
Asa sunt absolut toate trecerile de pietoni, pe Decebal (langa piata, la intersectia cu Vladimirescu si langa Emanuel) stai la rosu aproape 2 minute, apoi e verde vreo 10 secunde. Bataie de joc.
ADC says: Normal ca sunt setate prost și toata lucrarea e slaba, nu se mai vad secundele rămase, pe sensul de mers Nufărul – Cantemir, la bisericuta uneori stai dublu fata de înainte. Cel de la DAS traffic system mai bine rămâneau la vopsele pe asfalt decât sa se învețe acum sa monteze și semafoare.
hahaha says: hahaha, wow ce mobilitate. Cine nu e suficient de mobil, moare lovit pe zebra.
Inca un proiect minunat al gastii chelului, super instagramabil asa cum ar zice bihorel.
Super. Sper sa-l vada si “inflencerii” pentru care oradea e cel mai cel oras.
-
Soso says:
Azi era sa ne ia tramvaiul pe sus la acea trecere. Se vede si in foto , de la acel ceva pana la linia de tramvai nu este nici macar 1 metru.
De ce au trebuit sa desfiinteze trecerea de pietoni de la bisericuta numai capetele luminate din Primarie si Militia Romana stiu !!!
Si auzi la ei vor sa o lase tot acolo dar sa vada cum pot pacali pietonii !! Si este facuta aproape in mijlocul intersectiei , unde drac s-a mai vazut asa ceva ???
Idiotilor lasati trecerea unde a fost si puneti semaforul la dreapta pe verde intermitent cum este si acum !!!
Ia uitati-va in statia de Taxi tot din Nufarul cum este facut trotuarul , au lasat un stalp cu 1 metru mai in fata , fata de aliniamentul celorlalti stalpi si arata ca si ….pasta!! In loc sa fi mutat stalpul , cum au mutat alti stalpi.
Oradeanul 
alioto 
Vaccin Bolozer says: Multumim domnului primar Bilojan pentru ca este cel mai bun la ce face pentru orasul asta.
Multumim ca distrugeti orasul asta.
Apropo, Cal. Aradului cand o “renovati” asa cum va pricepeti voi mai bine?
Badea ion says: Situația se profila încă din primăvară. Chiar nimeni din compartimentul tehnic nu a trecut pe acolo nimeni de la proiectant ,diriginte de șantier?
Ar trebui sa le crape obrazul de rușine!
tttgy@yahoo.com 
DRAGA PRIMARIE DAR CA SI PIETON DIN NUFARU DACA DORESC SA TREC DE CENTURA ORADEA INSPRE SINMARTIN CE FACEM TRECEM PRIN PLIN SENS GIRATORIU ATI PROIECTAT PASAJUL SUPRA TERAN CU SENS GIRATORIU FARA TRECERE DE PIETONI INSPRE SANMARTIN CUM ERA NORMAL ATI GRESIT ACUM CE FACETI CU MOBILITATEA URBANA CA SI PIETONI TREC PRIN SENS GIRATORIU ILEGAL DIN CAUZA VOASTRA PRIMARIA ORADEA .PRIMARIA ORADEA FREASCA CEL DE SUS DE VREUN ACIDENT CA VETI FI DATI IN JUDECATA CU TOTI UNU CATE UNU PERSONAL CA ATI FOST INSTIINTATI SI VA FACETI CA NU VEDETI .
altuss says: Când se ajunge la mijlocul drumului, se schimbă din verde în roșu pentru pietoni, după ce se așteaptă câteva minute. La fel și pentru trecerile mici. Apoi amplasamentul: pe cine nu calcă tramvaiul, îl calcă mașinile. Apoi să vedeți cum arată pietruirea din parcul de lângă McDonalds ! Am mai spus eu: în România au mai rămas doar proiectanții și inginerii care au terminat facultatea pe internet.
zyx 
Phonyx says: In aceea intersectie era cel mai util o subtraversare,nu bataia de joc din fata pietei.Dar nui nimic ca peste cativa ani vom sparge din nou,mare mobilitate.
Adrian says: Dar de semaforul din mjilocul drumului nu spune nimic?
Cum sa pui un stalp in drum???inginerul sef a fost beat?
Zozo says: Din păcate s-a renunțat la semafoarele vechi cu cronometru, care erau o treabă bună. Puteai să alegi un traseu sau altul în funcție de numărul de secunde in care se schimba culoarea. Acum pe langa că nu mai au cronometru sunt și reglate aiurea: sau stai și aștepți cu minutele sau ai doar câteva secunde sa traversezi…
Xxxxx says: Dacă proiectamtul este un idiot tu ca și constructor ești un cretin și un dobitoc care îți bați joc de bani ,ca de erai un om normal nu făceai acea trecere de pietoni, le spuneai la aia din primărie,bai proiectantul asta e un idiot eu nu fac asa ceva
