BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Zebrele ultra-rapide ale Oradiei, după modernizarea de pe Cantemir - Nufărul

Zebrele ultra-rapide ale Oradiei, după modernizarea de pe Cantemir - Nufărul

De Cristina Ghilea
la 11 February 2024 07:13 Reactualizat la: 9 February 2024 15:13
29 Comentarii

Zebrele ultra-rapide ale Oradiei, după modernizarea de pe Cantemir - Nufărul

11 February 2024 07:13 Reactualizat la: 9 February 2024 15:13
Traversarea bulevardului Cantemir sau a străzii Nufărul sunt adevărate probe de viteză pentru pietoni.
Scris de Cristina Ghilea - Traversarea bulevardului Cantemir sau a străzii Nufărul sunt adevărate probe de viteză pentru pietoni.

Trimite articolul

X

Zebra de la Bisericuță a mai fost vedetă imediat după inaugurarea amenajării bulevardului, din cauza proastei amenajări a refugiului pentru pietoni, dar și a duratei scurte de timp setat pe „verde”.

[eadvert]

Recent, după darea în folosință a pasajelor rutiere din Centrul Civic și de la Piața Cetate, Primăria Oradea a umblat și la reglarea semafoarelor, în sensul reducerii timpilor pentru traversare, pe trecerile de pietoni.

„După ce am stat vreo 3 minute să se facă verde, am avut 18 secunde să traversez. Ăsta e timp pentru traversat 4 benzi?!”, ne-a reclamat un orădean din zonă.

Prin Direcția Tehnică, municipalitatea transmite că timpii au fost setați în așa fel încât un pieton să poată trece strada: „Da, unii ajung pe intermitent. Dar din momentul în care se dă drumul la intermitent este timp suficient să ajungi dintr-un capăt în altul”, spune directorul Sebastian Marchiș.

https://www.bihon.ro/wp-content/uploads/2024/02/7484193WhatsAppVideo20240209at150737.mp4

De altfel, în mediul online, șoferii orădeni au lăudat modul în care sunt sincronizate semafoarele pe Cantemir – Nufărul, astfel încât să fie undă verde pentru cei care circulă cu viteze regulamentară.

Pe direcția opusă, însă, laudele sunt mai reținute.

Trimite articolul

X
Taguri:
cantemir ,
nufarul ,
nufarul-cantemir ,
oradea ,
pietoni ,
timpi putini ,
trecere de pieton ,
treceri ,
zebra ,
Zebre

29 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Marius says:
    February 11, 2024 at 7:43 am

    Se circula mai rau ca inainte, de pe strazile secundare e dezastru ce coloane sunt. La Bisrricuta nici pietonii si nici masinile nu trec mai repede. La amiaza pe Nufarului e o coloana mai mare ca inainte, dimineata dinspre Sanmartin e dezastru la bisericuta.

    Reply
  2. hvfc.hkm says:
    February 11, 2024 at 8:43 am

    Sa se bucure pietonii astia ca nu le impun desteptii din pmo/pnl si o taxa de traversare.
    Urmeaza dupa alegeri.
    5 lei cei ce traverseaza in zece secunde 10 lei -20 de secunde.
    Superb proiect de regenerare urbana, 100% tipic ilie et co.
    Exclusiv masina e favorizata, pietonii da-i drecu’.
    Iar transportul in comun de la 56 milioane calatori cand a plecat Csuzi la 26 acum, in scadere de la an la an.
    Felicitari!

    Reply
    • Alexandru Ciucle says:
      February 11, 2024 at 2:20 pm

      Propaganda cu minciunile repede sare, i-ai numarat tu? Ai traversat zebra cumva, eu numai verde prind acolo. Tu stii ca oradenii voteaza numai Bolojan ca vor pasaje, poduri, vor pasaje, vor case demolate, paruri taiate transformate in blocuri. Oradenii asta vor

      Reply
      • robert says:
        February 12, 2024 at 12:35 pm

        Eu staun in zona. Si ytrtebuie sa iti spun ca e mult mai rau. Dejeaba apesi pe buton ca vrei sa traversezi, timpul de asteptare este aceeasi. Indiferent de timpul scurs intre doua apasari. Acele butoane sunt doar de forma acolo. Pe tot traseul.

        Reply
        • Mari says:
          February 12, 2024 at 9:53 pm

          Butonul e o ocazie buna de a lua microbi pe mâini ,ganditi-va cate mâini murdare se pun pe acele butoane…

          Reply
    • ilie si cateii says:
      February 11, 2024 at 3:45 pm

      Semafoare cu fisa. Sau cu cititor de card bancar.
      Vrea pietonu verde? Sa plateasca.
      Sa vada prostii ce au votat.

      Reply
  3. sandu2100 says:
    February 11, 2024 at 11:43 am

    Eu doar verde prind pe bulevrad, din orice directie vin. Si ca pieton tot timpul doar verde. Din Sanmartin pana in Rogerius mai mult de 3-4 minute nu fac , pasaje, verde peste tot, sa faci 10km in 3 minute nu stiu in care orase e posibil

    Reply
    • poc says:
      February 11, 2024 at 2:19 pm

      doar cu 200 si pa rosu ca primarele…

      Reply
    • Iliescu says:
      February 11, 2024 at 2:21 pm

      😂😂😂 Dacă mergi cu 200km/h bineînțeles că faci 10km in 3 minute

      Reply
    • Sanduculeee says:
      February 11, 2024 at 3:02 pm

      Deci daca circuli regulamentar 50km/h reiese urmatorul lucru
      50km/h ÷ 60 min = 0.83 km/minut asta × cu 3 minute, ar trebui sa parcurgi 2.5km in 3 minute.
      Tu ca sa parcurgi 10km in 3 minute, fizic ar trebui sa te deplasezi cu 200km/h….esti cam prost la matematica…asta e.

      Reply
      • H A says:
        February 11, 2024 at 10:00 pm

        Nu face in 3min dar face in 12min, zic ca e ok. Suntem ori rau intentionati ori pur si simplu plini de ura sa postam tot contra contra a orice se incearca sa se faca. Daca nu s-ar fi facut s-ar fi zis ca de ce nu se face. Foarte constructiv.

        Reply
        • thrthyrts says:
          February 12, 2024 at 8:07 am

          S-a facut u r**at. Vai dar ce bine ca s-a facut!
          Postam pro orcicarei tampenii, doar sa nu “ratam fondurile”. Flmanzi ordinari.

          Reply
    • bulevrad says:
      February 11, 2024 at 3:23 pm

      sandre, ia-ti pastilele ca d’aia vezi totul numai verde. Pacat ca circuli doar cu cocia, ca d’ai avea masina sau ai sti mere pa jos, ai vedea ce nasol ii in Orade’.

      Reply
      • sandu2100 says:
        February 11, 2024 at 7:55 pm

        Sunteti anti Oradea si antidezvoltare.

        Reply
        • Cristina Ghilea says:
          February 11, 2024 at 8:59 pm

          Aaaa, mnu! O zi bună!

          Reply
        • Anticomunist says:
          February 12, 2024 at 8:27 am

          si tu esti antilogica si bun simt!

          Reply
    • y says:
      February 11, 2024 at 3:46 pm

      Canalizarea menajera este locul ideal de deplasare pt.tine.

      Reply
    • Anticomunist says:
      February 12, 2024 at 8:25 am

      Sandele,
      Dupa ce ca esti prost, mai si semnalizezi. Ca sa parcurgi 10 km in 3 minute trebuie sa mergi constant (adica sa nu opresti la niciun stop) cu 200 km/h. Asta e, cand bei cerneala in loc sa scrii cu ea!

      Reply
    • Acceleratul says:
      February 12, 2024 at 3:29 pm

      Descrie traseul pe care mergi ca sigur gresesti ceva. Eu fac traseul respectiv in maxim 2 minute.

      Reply
  4. spzl says:
    February 11, 2024 at 12:21 pm

    Incet, incet, devine un oras neprietenos pentru pietoni, autostrada Nufarul-Borsului nu e o utopie.

    Reply
    • Alexandru Ciucle says:
      February 11, 2024 at 2:35 pm

      Oradenii vor pasaje, oradenii vor Bolojan , asta vrea toata lumea dezvoltare

      Reply
  5. Pietonulbiciclistcumasinasipejos says:
    February 11, 2024 at 12:48 pm

    Grija mare, daca va vaitati destul, creste si aici o supergiratiepasagisticapesubsideasupra…

    Reply
  6. Hoti says:
    February 11, 2024 at 12:51 pm

    Eu as face un tunel…

    Reply
  7. Oradeanca says:
    February 11, 2024 at 1:44 pm

    E dezastru in zona ,ești în pericol de moarte tot timpul ,ori o iei la fugă ori te calca sau te claxonează.

    Reply
  8. Da sigur că da, cum să nu... says:
    February 11, 2024 at 4:39 pm

    Prin gând faci tu în 3 min 10km. O să vedem după alegeri ce vei mai debita. Dar cred că deja știu: “Bolojan sigur nu așa făcea”, “Trăiți din ce a construit Bolojan”, “Asta nu e dezvoltare, e regres”, “Ideea asta ați furat-o de la Bolojan”, etc.

    Reply
  9. Trebuie facut pasaj subteran in zona. says:
    February 12, 2024 at 8:13 am

    In zona respectiva se impune a fi facut un pasaj subteran, pacat ca nu s-a facut in cadrul lucrarii de reabilitare mai ales ca nu s-a circulat vreo 2 ani pe bulevard.

    Reply
    • xxx says:
      February 12, 2024 at 8:46 am

      Unde nu s-a circulat 2 ani in Nufaru pe Nufarului???!!! Toti taranoii ce habar nu au de oras borbesc

      Reply
    • thegangisallwayshungry says:
      February 12, 2024 at 9:00 am

      In curand. “Sa nu pierdem fondurile”.

      Reply
  10. Tautu says:
    February 12, 2024 at 9:05 pm

    Zebra chiar e ultra-rapida, la 65 km/h. Pietonii sigur nu

    Reply
  11. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Aeroportul Oradea a obținut finanțare de 8,5 milioane de lei pentru un parc fotovoltaic și un sistem de stocare a energiei
    Aeroportul Oradea va avea un parc fotovoltaic și un sistem de stocare a energiei în urma semnării contractului de finanțare pentru acest proiect, conform unui comunicat de presă transmis de RA Aeroportul Oradea. 1

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Finanțare nerambursabilă de 47,55 milioane lei pentru utilaje și echipamente pentru întreținerea drumurilor județene din Bihor
    Consiliul Județean Bihor a semnat contractele de finanțare pentru două proiecte europene prin care vor fi achiziționate utilaje și echipamente moderne pentru întreținerea și creșterea siguranței rutiere pe drumurile județene, potrivit unui comunicat de presă transmis de instituție.

    România

    Răsturnare de situație! Călin Georgescu a fost arestat preventiv în cazul dosarului de corupție de 1,1 milioane de euro
    Curtea de Apel București a dispus, marți, 29 septembrie, arestarea preventivă pentru 30 de zile a lui Călin Georgescu, în dosarul în care este cercetat pentru constituirea unui grup infracțional organizat și înșelăciune cu consecințe deosebit de grave. Hotărârea este definitivă. 5

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă în mai multe zone din cauza lucrărilor la pasajul Magheru

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea recrutează instalatori apă-canal

    BIHON CAO

    Întrerupere alimentare cu apă – Oradea „Coridor de mobilitate Magheru – Republicii din Municipiul Oradea – Etapa I”

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    FOTO
    Arhivele valorificate prin presǎ, în atenția profesorilor din Oradea
    În perioada 25-26 septembrie s-a desfǎşurat la Craiova a XIX-a ediție a Congresului Internațional de Istorie a Presei, la care au luat parte şi profesori de la specializǎrile Jurnalism şi Istorie ale Universitǎții din Oradea.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    14 pompieri bihoreni intervin la incendiul din Parcul Național Domogled. Misiunea se desfășoară în condiții dificile
    Paisprezece pompieri militari din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Crișana” al județului Bihor, dintre care un ofițer și 13 subofițeri, au fost mobilizați astăzi, 29 septembrie, într-o misiune de sprijin pentru stingerea incendiului de fond forestier care continuă să se manifeste în Parcul Național Domogled – Valea Cernei.

    BIHON Sport local

    FOTO
    Lucrări de modernizare la Baza Tineretului
    După opt ani, Baza Tineretului din Oradea, locul unde s-au pus bazele performanțelor din minifotbalul bihorean și naționala României a poposit de multe ori, a intrat într-un proces amplu de modernizare.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X