BMW Z9 vs. Audi R8

Germanii au anuntat ca vor folosi Show-ul Auto de la Shanghai, de la sfarsitul lunii, pentru a lua pulsul pietiei auto cu privire la o posibila supersportiva numita Z9 (o reinoire a serie Z8).

BMW va prezenta un concept care poate deveni pe termen scurt un concurent serios pentru Mercedes SL sau Audi R8. O necunoscuta o reprezinta motivatia BMW de a lansa prototipul in China, tara in care constructorul bavarezii isi dezvolta facilitati importante de productie.

Ca orizont de pret, o viitoare masina de serie Z9 poate ajunge la aproximativ 100 de mii de euro. Inginerii de la BMW au proiectat supersportiva cu motorul montat in partea din fata, iar tractiunea trimisa catre rotile din spate. Modelul de serie va fi, cel mai probabil, utilat cu un propulsor cu 6 cilindri in linie; motor prezent pe modelul de serie 335i.


Modelele de top vor avea la dispozitie o adevarata infuzie de cai putere personalizate de propulsoarele de 5.0 litri V10 si 6.3 litri V12, folosite acum pentru variantele M ale Seriilor 5 si 6. Designul exterior exprima forta si este asemanator mai vechiului Z8, in primul rand datorita habitaclului lung al motorului.

Z9 va semnaliza astfel ca poseda un propulsor de mare putere, element de design devenit legenda odata cu deja clasicul E Type. BMW Z9 va fi un roadster cu doua locuri, dotat cu plafon textil si, probabil, cu optiune pentru hardtop.

Surse din cadrul BMW au declarat ca se asteapta la vanzari de aproximativ 15 mii de masini pe an. O suma de aproape de trei ori mai mare decat vanzarile reusite cu predecesorul sau, Z8 (putin peste 5700 de unitati pe an).