Printre cei care se regasesc in acest top se afla automobilul cu opt roti, Trabantul sau Fordul “Explorer”, dar si modele mai noi cum ar fi “Chevy SSR”, lansat acum trei ani de General Motors.
Modelul “Horsey Horsless” a fost catalogat de “Time” drept o “caruta cu motor” din cauza calului de lemn care era atasat in fruntea masinii.
Masina cu opt roti, “Overland OctoAuto”, lansat in 1911, este descris ca “un monstru de sase metri lungime cu un nume scos parca din benzile desenate”.
Unul dintre cele mai mari esecuri ale industriei automobile franceze este considerat Renault “Dauphine”, lansat in 1956, defectul sau cel mai mare fiind considerat faptul ca atingea suta de kilometri pe ora abia dupa 32 de secunde.
Mai tarziu, in anii 60, futuristul model “Amphicar” promitea o revolutie in transporturi. S-a dovedit insa ca este o masina-barca lenesa, care nu depasea 12 km/h pe apa.
Nici Chrysler nu a scapat de “topul rusinii”. Modelul de lux “Chrysler Imperial LeBaron Two-Door Hardtop”, lansat in 1971 a fost criticat pentru motorul supradimensionat si interiorul kitsch.
Binecunoscutul Trabant, masina ce s-a vrut a fi o replica la Volkswagenul “Beetle” din RFG, este un model extrem de poluant si o marca a comunismului.
O alta varianta accesibila ca pret s-a vrut a fi modelul Ferrari “Mondial 8” din 1980, o masina iute, dar cu un motor plin de hibe.
Fordul “Explorer”, lansat in 1995, a intrat in topul celor mai proaste masini din toate timpurile din cauza masivitatii sale care “a contribuit la cresterea obezitatii vehiculelor de pe soselele americane”, critica “Time”.
Un alt monstru estetic este Fiatul “Multipla” din 1998, ale carui faruri asezate sub parbriz te duc cu gindul la un broscoi cu patru ochi. Modelul BMW 7 din 2002 are, din contra, un design pe cinste, dar functiile sale devin o bataie de cap pentru soferii care pierd minute intregi pina descopera cum se programeaza radioul sau cum se porneste aerul conditionat.
Cel mai recent model din top este “Chevy SSR”, lansat acum trei ani de General Motors, o masina retro cu o mobilitate redusa.
Trimite articolul
X
cipri says: imi place saitu in fiecare zi intru sa vad ce mai este succes in continuare a da si citesc si ziarul zilnnic
anonima says: dc nu e specificat?Sigur a fost facut de straini care nici nu iau in seama o astfel de masina=))
Anonim says: Autobuzele de la CTP, Rabele basculante, Saviemurile… nu sant poluante ??? Un Trabant are 600 cm cubi, va intreb eu, un autobuz, Raba, Saviem cati cm cubi are??? Si atunci TRABANTURILE sant poluante??? AAAAAAAAAAAAA autobuzele, Rabele …….. sant in mainile statului, si Trabanturile sant proprietate priva, asta pentru mine inseamna ca STATUL ROMAN nu polueaza in nici un caz. Poluarea vine din partea P.u.l.i.m.i.i private.
