La 20 de ani dupa lansarea primului CTR, casa germana de tuning RUF a anuntat introducerea celei de-a treia generatii a modelului, odata cu deschiderea noii sale uzine din Bahrain. CTR3 va avea la baza versiunea de serie a modelului Porsche Cayman.
Imprumutand caroseria modelului Cayman, RUF a utilizat aceeasi tehnologie de curse folosita prima data pe modelul RT12. Motorizarea va fi asigurata de un motor bi-turbo de 3.8 litri care dezvolta 700 de cai putere si un cuplu motor de 890 Nm la 7000 de rpm.
Pentru a scadea masa masinii, inginerii germani au adaugat caroseriei mai multe panouri din aluminiu usor si fibra de carbon, greutatea finala ajungand la doar 1.380 kilograme. Puterea motorului este transmisa cu ajutorul unei cutii secventiale in sase trepte care ii permite modelului sa atinga o viteza maxima de 375 km/h.
Prima generatie CTR, lansata in 1987 a depasit in performanta supercar-uri ca Ferrari F40, Lamborghini Countach si chiar Porsche 959. CTR3 se pare ca va duce traditia mai departe desi pretul sau de vanzare, 300.000 de euro, nu va fi foarte accesibil.
Trimite articolul
X
mtm says: asa cum MTM sau B&B sunt nebunii pentru audi si vw asa si ruf este pentru porsche deci dintotdeauna ei au fost cei care au dus puterea la cote nemaintalnite pentru un anumit model si intotdeauna au facut o oarta din tuning…NO COMMENT
