Constructorul isi anuntase intentia de redesenare a Jazz, dupa ce noile versiuni ale modelelor Civic si Accord au fost lansate pe piata. Jazz va fi prezentata in octombrie la Tokio, iar in showroom-uri va ajunge dupa primul trimestru a lui 2008.
Imaginea generala a noului Jazz nu difera foarte mult de cea a modelului aflat acum in productie.
La capitolul inaltime a plafonului si forma ascutita a farurilor cele doua masini sunt asemanatoare. Schimbata pare intr-adevar grila fata care este mai sportiva si chiar asemanatoare cu a modelelor de clasa mai mare, dar si haionul, stopurile si bara spate.
Din perspectiva dimensiunii, noul Jazz este putin mai mare, fapt ce influenteaza pozitiv confortul pasagerilor si dinamica masinii.
Surse apropiate japonezilor confirma ca Jazz a castigat in primul rand in latime. La o privire din lateral spate, Jazz pare sa imprumute putin din aspectul modelului Clasa A de la Mercedes, dar acest lucru nu este neaparat un minus pentru Honda.
Jazz va fi propulsat de mai multe motoare pe benzina, cunoscute in prezent fiind doar versiunile de 1.3 si 1.5 litri. Nu va lipsi din oferta nici propulsia diesel – in special pentru Europa – sau o varianta hibrida, tot mai la moda acum. Versiunea de top a noii Honda Jazz va fi dotata cu sistem de navigatie si LCD sau plafon panoramic din sticla. Pretul unei astfel de versiuni probabil ca se va apropia de fratele mai mare, Honda Civic.
Citiți principiile noastre de moderare aici!