Modelele eco2 trebuie sa indeplineasca trei criterii: sa fie asamblate intr-o fabrica certificata ISO 14001, sa emita sub 140 g de CO2 pe kilometru, si sa contina in proportie de 95% materiale reutilizabile, iar minimum 5% din elementele de constructie trebuie sa provina din materiale reciclate.
Potrivit Automarket, Loganul ecologic intruneste aceste criterii, iar motorul sau Dci de 85 CP emite doar 97 g de CO2/km, echivalentul unui consum de 3,8 litri/100 km.
Reprezentantii Dacia Renault nu au reusit pana la inchiderea editiei sa ne comunice nici pretul estimativ, nici daca sau cand va intra in productie de serie acest model.
Trimite articolul
X
Anonim 
Anonim says: Loganul e o masina foarte buna pentru banii investiti in ea, chair ideala pentru romanul de rand. Stiu pe cineva care a facut 150.000 km in otata romania si 2 concedii prin UE cu loganul, 160.000 km in 2 ani, nu a schimbat decat consumabilele, si acum 2 l uni cauciucurile. Masina merge excelent si nu a facut taxi cu ea. masina nu e proasta, si cele diesel sunt chiar reusite avand cuplu mai mare la turatie mai mica.
Anonim says: MA boule cum sa faca in 2 ani 160.000km fara a face taxi??? judeci ce zici?? calculeaza cati km tre sa faca pe zi cu ea??? mincinosule…mai bine taci dracu si zi ca esti dealer DACIA. mue mincinosilor auzi tu cica in 2 ani nu a scimbat nimic ai de p.l.ta mai ales pe drumurile noastre bune!!!!
romi says: si eu am facut intr-un an 90.000 km,da nu cu logan si nici ca taxi,adevaru ca mai mult in afara tarii,da vraeu sa zic ca e posibil sa faci 160.000km in 2 ani,dar pe drumurile noastre depinde ce intelegi prin consumabile,toata masina?si inca ceva,masina nu poate fi nici proasta nici desteapta,eventual prost facuta
mercedesa says: Cand o sa faca astia un logan care sa produca 3.8 litri de benzina la suta de km , atunci imi iau shi eu unul!
