BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
Auto
Noi detalii despre viitorul Audi A2

Noi detalii despre viitorul Audi A2

la 4 July 2007 07:55
4 July 2007 07:55
<p>Despre Audi A2 nu s-au mai auzit prea multe in ultima vreme.</p>
Scris de IM:ONLINE - <p>Despre Audi A2 nu s-au mai auzit prea multe in ultima vreme.</p>

Trimite articolul

X

Se pare insa ca grupul german intentioneaza sa relanseze modelul abandonat in 2005 prin dezvoltarea unei noi generatii care sa intruneasca conditiile de mediu impuse de Comisia Europeana, 120 g/km.

Viitorul A2 va imprumuta platforma si gama de motorizari de la modelul Volkswagen Polo in intentia de a reduce costurile si de a obtine un nivel corespunzator al emisiilor CO2.

Audi incearca astfel sa obtina maximum de performanta cu minimum de cheltuieli pentru a nu mai repeta experienta negativa a primei generatii A2, care datorita constructiei din aluminiu a avut un pret mult prea mare pentru clasa sa, vanzarile fiind un esec total.

Pe langa noul A2, Audi intentioneaza sa atace piata in 2010 cu un minicar botezat A1, cu un soft-roader Q5 si cu un crossover de dimensiuni mai mici, Q1. Aceste predictii vin la scurt timp dupa ce constructorul din Ingolstadt a anuntat ca intentioneaza sa-si mareasca gama de la 22 la 40 de modele pana in 2015.

Trimite articolul

X
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    România

    Cum ajunge petrolul în România: dependența de Kazahstan, rutele ocolitoare și rolul SUA în alimentarea rafinăriilor
    Portul Constanța este principală poartă de intrare a energiei în România, în special petrol și produse derivate.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Întrerupere planificată Gaze Naturale - Distrigaz Vest SA

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Dezbatere aprinsă la Primăria Oradea pe tema mutării sălilor de noroc. Locuri de muncă sau vieți distruse de dependența de păcănele
    Sala mare de ședințe a Primăriei Oradea a găzduit, în 28 aprilie, dezbaterea publică privind proiectul regulamentului privind amplasarea păcănelelor pe raza municipiului.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    VIDEO
    Braț de mari dimensiuni al unui copac din Parcul Libertății, prăbușit peste două mașini. Incidentul, în ziua în care Birta chema orădenii la plimbare
    O creangă uriașă s-a prăbușit peste două mașini în Parcul Libertății din Oradea, fără victime, la scurt timp după modernizarea zonei.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Extindere importantă în industria auto: fabrica IWIS își mărește capacitatea de producție
    CTP a finalizat extinderea unei unități de producție din cadrul CTPark Oradea City, unde va fi compania Iwis, proiect în cadrul căreia au fost adăugați 4.000 de metri pătrați în spațiul existent.

    Economic

    Marketing fără consimțământ și date inexacte: un operator online de jocuri de noroc, amendat cu 35.000 de euro
    Un operator de gambling a fost amendat pentru SMS-uri nesolicitate și date inexacte.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X