Ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, a precizat pentru Adevarul ca deocamdata Codul Fiscal care va intra in vigoare la 1 ianuarie 2007 – ramane nemodificat.
“O sa vedem ce a spus exact Uniunea Europeana, o sa discutam, o sa mai verificam exact inca o data, o sa avem consultari si o sa vedem. Deocamdata nu modificam Codul Fiscal”, a spus Vladescu. Or, raportul de monitorizare este foarte clar: “Codul Fiscal a introdus o legislatie asupra taxarii autovehiculelor, care este incompatibila cu tratatul Comisiei Europene si cu jurisprudenta Curtii Europene de Justitie”.
Presa din Romania relateaza despre faptul ca in Raportul Comisiei Europene se arata ca introducerea noii taxe pentru inmatriculare contravine legislatiei europene, fiind un neajuns major al legislatiei fiscale din Romania.
Dupa cum se stie, taxa speciala pentru prima inmatriculare a fost introdusa in noul Cod Fiscal, motivul oficial fiind protejarea mediului. De protectia acestei taxe beneficiaza din plin si cei care importa si comercializeaza automobile noi, pentru ca formula de aplicare dezavantajeaza puternic cumpararea de automobile second hand.
De pilda, pentru un automobil cu emisii noneuro, cu motor de pana la 1,6 litri, taxa de inmatriculare este de 4.000 euro.
Problema acestei taxe este departe de a fi rezolvata si, in acelasi timp, pare sa fie cat se poate de serioasa, pentru ca, dupa cum a declarat recent Leonard Orban, secretar de stat in Ministerul Integrarii Europene, daca normele fiscale in privinta importurilor auto nu vor fi modificate, Romania risca amenzi de ordinul sutelor de milioane de euro.
Citiți principiile noastre de moderare aici!