Partea din fata a fost modificata, cu o noua grila de radiator si faruri cu o forma mai expresiva. S-au facut modificari si asupra partii din spate. Un nou eleron amplasat pe hayon are rolul de a imbunatati caracteristicile aerodinamice. Au fost modificat tehnic si stopurile, iar geamul nuantat optional pentru blocurile optice din spate a fost prefectionat.
Silueta masinii este personalizata de noile jante din aliaj usor si de forma carcaselor oglinzilor retrovizoare. In privinta amplasarii scaunelor, sunt propuse un sistem de baza si unul “confort”. Sistemul “confort” a fost modificat special pentru noul Touareg.
Noul Touareg dispune de o serie de noutati tehnologice, precum sistemele ABSplus, Front Scan (controlul distantei fata de automobilul care ruleaza in fata, prin intremediul unui radar), Side Scan (asistar a manevrelor la schimbarea benzii de mers), Rollover Sensor, Active Rollover Protection (imbunatateste stabilitatea, franarile pe ploaie si limiteaza efectul de subvirare) si are o serie de inovatii la ESP.
Touareg propune inca o inovatie tehnologica, importanta pentru satisfactia conducerii: primul motor V8 cu injectie directa de benzina oferit de VW. Acesta furnizeaza 350 CP si momentul sau maxim atinge 440 Nm. Celelalte doua motorizari pe benzina dezvolta 280 CP (V6 FSI) si 450 CP (W12). Alaturi de acestea, sunt oferite 3 motorizari turbodiesel cu injectie directa, toate prevazute cu filtre de particule (DPF) in dotarea standard. Motoarele TDI furnizeaza 174 CP (TDI), 225 CP (V6 TDI) si 313 CP (V10 TDI).
Citiți principiile noastre de moderare aici!