Un an mai tarziu insa, popularitatea sa a ajuns la 32%, unii dintre parlamentarii din tabara sa de centru-dreapta au devenit acuzatori, iar societatea reclama inasprirea sistemului de creditare si inflatia in crestere.
Primele 12 luni ale lui Sarkozy la putere au fost turbulente si egocentrice. Ambitios, convingator si neconventional, presedintele a devenit atractia opiniei publice si pentru pierderea cumpatului si erori de judecata, in special in jurul povestii sale de dragoste cu supermodelul italian Carla Bruni, acum a treia sa sotie.
Pesedintele inca fascineaza Franta, noteaza International Herald Tribune, pe francezi si nu doar pe ei, iar cu 4 ani ramasi din actualul mandate, are toate sansele sa revina.
Dar pana acum, promisiunile sale din trecut – cum ar fi, renuntarea la saptamana de lucru de 35 de ore sau relaxarea simplificarea procedurilor de angajare si destituire a unui salariat – nu au fost puse in practica.
Chiar daca Sarkozy a facut mai mult decat sustin criticii sai, si mai muklt decat predecesorii sai directi, totusi a facut mult mai putin decat a promis, comenteaza International Herald Tribune.
ABC : Populatia provenita din Romania, domina jumatate din Spania
Aproape patru milioane de certificate de rezidenta au fost acordate cetatenilor din alte tari, care traiesc in present in Spania, noteaza cotidianul spaniel ABC.
Mai mult de jumatate din ele au fost acordate dupã venirea la putere a guvernului lui Rodriguez Zapatero, in timpul caruia s-a inregistrat o adevarata invazie de romani, favorizata in special de intrarea Romaniei si Bulgariei in UE, la 1 ianuarie 2007.
Comunitatea de romani este cea mai numeroasa dintre cele ale strainilor din opt regiuni, depasindu-o chiar si pe cea marocana. Aparitia numeroasa a romanilor si intr-o mai mica masura a bulgarilor se datoreaza faptului ca au libera circulatie in UE. Concret, in cazul romanilor, s-a trecut de la 211.325 persoane la sfarsitul lui 2006 la 603.889 la sfarsitul lui 2007; iar al bulgarilor, de la 60.174 la 127.058.
Cei proveniti din Romanía si Bulgaria pot intra liber in Spania ca membri ai UE, dar au nevoie de permis ca sa lucreze pe cont propriu, cel putin pana la sfarsitul acestui an. Inainte de aceasta data, Spania va trebui sa decida daca prelungeste pentru inca doi ani moratoriul, sau ridica aceasta restrictie.
Desi ideea initiala era de a permite libera circulatie a muncitorilor, va trebui asteptat sa se vada cum merge economia pentru a se lua aceasta decizie, tanand cont de faptul ca multi dintre romanii care vin in Spania lucreaza in constructii, unul dintre sectoarele in criza.
HT : Fara sampanie pentru Sarkozy
<p>In urma cu un an, Nicolas Sarkozy avea totul : presedintia franceza, un procent de popularitate de 65%, o majoritate parlamentara confortabila si o economie in crestere, comenteaza International Herald Tribune. </p>
Trimite articolul
X
powered by
Surfing Waves
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Barajul Leșu revine, după aproape 12 ani, la exploatare controlată, în urma unei lucrări de reabilitare de peste 113 milioane de lei.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Cinci pacienți cu tulburări de ritm cardiac au fost tratați, în doar două zile, prin proceduri complexe de ablație la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bihor.
Educație
Funcțiile vacante de director și director adjunct din școlile de stat din Bihor vor fi scoase la concurs în sesiunea august-decembrie 2026. Lista posturilor a fost publicată luni, 17 august, iar noii directori își vor începe mandatele la 1 ianuarie 2027.
România
Incidentul s-a produs în cursul zilei de luni, 17 august, pe Drumul Național 19, în localitatea Huta Certeze, județul Satu Mare.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Sfârșit tragic pentru o femeie de 46 de ani, din localitatea bihoreană Curățele, a cărei dispariție a fost anunțată în urmă cu o săptămână de Poliția Bihor, la solicitarea membrilor familiei.
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat, luni, 17 august, cu ocazia deschiderii circulației pe două pasaje rutiere din Oradea, că una dintre prioritățile în infrastructura feroviară trebuie să fie electrificarea și modernizarea liniilor existente.
Citiți principiile noastre de moderare aici!