BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
România
Petiţie pentru modernizarea infrastructurii CFR

Petiţie pentru modernizarea infrastructurii CFR

la 20 September 2017 10:20
20 September 2017 10:20
Sindicaliştii de la CFR au iniţiat o petiţie pentru investiţii în modernizarea infrastructurii căilor ferate.
Scris de farcas - Sindicaliştii de la CFR au iniţiat o petiţie pentru investiţii în modernizarea infrastructurii căilor ferate.

Trimite articolul

X

Cei care am călătorit în ultimii ani cu trenul am fost deranjaţi de starea vagoanelor, de viteza de deplasare a trenurilor şi de întârzierile acestora.

În România, transportul pe calea ferată este aproape de faliment. Nu mai sunt vagoane și locomotive, iar cele rămase în exploatare sunt vechi și nesigure, uzate tehnic și moral. Șinele de cale ferată sunt vechi de 60-70 de ani și nu se mai poate circula pe ele decât cu o viteză medie de 44 km/oră.

Cei care îşi doresc să beneficieze de un transport civilizat pe calea ferată, să călătorească în vagoane curate şi confortabile şi să ajungă la destinaţie rapid şi în deplină siguranţă sunt invitaţi să solicite urgent investiţii multianuale în calea ferată. Acest lucru poate fi făcut prin semnarea unei petiţii iniţiate de sindicaliştii ceferiști.

Obiectivele petiţiei

Această petiție a fost lansată de cea mai mare federație sindicală a ceferiștilor din România, Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane. A fost lansată pentru că transportul feroviar, atât cel de călători cât și cel de marfă, este aproape de faliment, iar infrastructura – șinele de cale ferată – veche, uzată tehnic și moral, transformă călătoria cu trenul într-un calvar.

Petiţia are ca obiectiv strângerea unui număr cât mai mare de semnături, astfel încât cei care conduc sau vor conduce România, indiferent de numele sau culoarea lor politică, să-și asume de urgență un plan multianual de investiții în calea ferată.

Investiţiile trebuie făcute în modernizarea infrastructurii, așa încât vitezele cu care circulă trenurile să crească semnificativ, în achiziția de vagoane, locomotive sau rame noi pentru transportul civilizat al călătorilor şi în modernizarea gărilor României. Beneficiarul direct al acestor investiţii va fi cetățeanul român.

Semnăturile strânse în cadrul petiţiei vor fi predate la Guvern și la Palatul Cotroceni, iar cei aflați în funcții de conducere vor trebui să pună imediat la punct un plan de salvare a transportului feroviar românesc.

„Fiecare semnătură este extrem de importantă! S-a dovedit, în toții anii care au trecut, că doar atunci când ne-am unit în jurul unui proiect comun, noi, românii, am reușit să punem suficientă presiune pe conducători, așa încât chestiunile importante pentru noi să fie trecute pe agenda de dezvoltare a României”, spun iniţiatorii petiţiei. Cei care doresc să semneze această petiţie o pot face la următoarea adresă: https://www.petitieonline.com/sepoate

Trimite articolul

X
Taguri:
cai ferate ,
cfr ,
modernizare ,
petitie
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    România

    Bolojan: Am luat act de demisiile miniștrilor PSD. Ce minister preia premierul dar și restul din guvern
    Premierul Ilie Bolojan a declarat, joi, că a luat act de demisiile miniștrilor susținuți de PSD, anunțând că va trimite președintelui Nicușor Dan propunerile pentru a-i înlocui.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Guvernul a aprobat exproprierile pentru realizarea nodului rutier de la Spinuș pe Autostrada Transilvaniei
    Guvernul a adoptat, în ședința din 23 aprilie, hotărârea privind declanșarea procedurilor de expropriere necesare realizării nodului rutier care va lega viitoarea autostradă A3 de drumul național DN 1P, în zona localității Spinuș.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Guvernul a aprobat: 10.000 de femei vor beneficia anual de fertilizare în vitro. Câți bani se vor oferi
    Guvernul a aprobat, la propunerea Ministerului Muncii, Programul social de interes național pentru susținerea cuplurilor și a persoanelor singure în vederea creșterii natalității, valabil pentru perioada 2026–2030.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    România

    PSD și-a dat demisia din Guvern. Executivul României rămâne fără șase miniștri în plină criză politică
    Vicepremierul Marian Neacșu a declarat joi, 23 aprilie, că la ora 14:00 își va da demisia din Guvern împreună cu toți miniștrii PSD.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Oradea pierde aproape 6,5 milioane de lei de la bugetul de stat pentru inelul metropolitan
    Consilierii locali orădeni au aprobat, în ședința extraordinară din 23 aprilie, actualizarea contribuției de la bugetul de stat și de la bugetul local pentru finanțarea obiectivului de investiții „Inel Rutier Metropolitan Oradea”.

    Economic

    Investiție de top: o firmă din Oradea intră într-un proiect de aproape 185 milioane lei
    Compania Transgex SA, listată la Bursa de Valori București sub simbolul TRNG, a anunțat semnarea unui acord-cadru semnificativ cu Romgaz, unul dintre principalii jucători din sectorul energetic românesc.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X