Ministerul Administratiei si Internelor a anuntat ieri, intr-un comunicat oficial, ca vor fi scoase din circulatie toate autovehiculele ale caror certificate de inmatriculare au fost eliberate in baza vechiului Cod Rutier.
In aceasta categorie nu intra insa numai masinile cu numere vechi, asa cum au anuntat initial sefii de la Inmatriculari, ci toate autovehiculele inscrise in circulatie inainte de 1997. Adica si masinile cu numere noi (formate din prescurtarea judetului de resedinta, urmata de doua cifre si trei litere), valabile de la 1 iulie 1993, care nu si-au schimbat proprietarul in ultimii sase ani.
Desi, dupa 6 martie, soferii prinsi conducand astfel de autovehicule risca dosare penale, mare parte nu au fost instiintati de politie despre iminenta radiere.
Doar 400.000 de norocosi
MAI arata ca, incepand din 6 decembrie 2006, data la care noile prevederi legale au fost publicate in Monitorul Oficial, au primit instiintari aproximativ 400.000 de posesori de certificate de inmatriculare vechi.
“Nu aveam obligatia legala sa trimitem astfel de instiintari. Am trimis celor pe care i-am identificat in evidentele noastre, tinute manual”, ne-a declarat subcomisarul Mihai Enache, purtator de cuvant al DRPCIV.
Neoficial, politistii recunosc ca multi dintre proprietarii de vehicule aflate in pragul radierii nu au aflat de existenta noii legi si ca ar fi fost bine ca aceasta sa fie facuta publica ceva mai devreme. In schimb, se plang acum de aglomeratia de la ghisee.
Pe de alta parte, MAI a anuntat ieri ca oamenii mai au la dispozitie cinci zile pentru a-si preschimba certificatele de inmatriculare. Daca tinem cont insa ca, sambata, ghiseele Birourilor de Inmatriculari sunt deschise pentru public patru ore (de la 8.00 la 12.00), vedem ca este vorba, de fapt, de doar trei zile.
“E bataie de joc!”
“Nu am stiut nimic, nu am primit nicio instiintare. Am o Dacia 1310, pe care o folosesc aproape zilnic, inmatriculata acum 12 ani – cand am cumparat-o. (É) E drept ca am vazut ceva in presa – acum doua zile, parca -, dar am stat linistit pentru ca au spus ca vor fi radiate doar autoturismele cu numere vechi de inmatriculare”, ne-a declarat, indignat, un sofer bucurestean.
“E bataie de joc. Am un Cielo, pe care l-am cumparat in 1995. Daca nu reusesc sa-mi preschimb talonul pana marti o sa-i dau in judecata.
Nu au dreptul sa ma ameninte acum cu dosar penal, pentru ca nu sunt obligat sa citesc fiecare Monitor Oficial.
Daca s-au hotarat sa le radieze automat, fara sa anunte, ar trebui sa le si inmatriculeze automat”, il completeaza Dragos Popescu, un alt sofer din Capitala.
Trimite articolul
Xda, de ce sa fie ceva clar, anuntat din timp, logic si bazat pe un sistem bine pus la punct? Altfel unde sa mai stam la cozi? Ca orice lucru tinand de legislatie etc, este superambiguu, neclar si in detrimentul omului de rand!
apa anonime mare dreptate ai..numa ca nici blastamele nu se prind de ei
Cine-i seful Legislativului??? Pe cine apara prostimea???
Raspunsul e acelasi la ambele intrebari…
Mai fraierilor voi nu ati auzit de calculator???? Cum adica tineti voi evidenta manual???
o adunatura de incompetenti !!!!!!
Sa fim mandri ca suntem romani mai rau sa nu fie
.
cine nu are bun simt si cultura generala nu trebuie sa aiba nici o parere.pai daca nu stiti sa scrieti romaneste si sa va exprimati romaneste lasti-ne!!!!!Aviz:Zsoyto si anonimul cu titlul pfai.La oi cu voi!!!!!
Saracii de ei… nu stiu cum sa scoata banii de la oameni de rand…
mie imi convine ca o sa vand o masina si asta inseamna ca o sa creasca pretul masinilor, si am vandut o masina si nu s-a mai prezentat cumparatorul la radiere.
este insa un abuz asa ca ce sa mai vorbim. maine o sa ne dea afara din case cu acte in regula ca nu am citit in ceva petec de hartie ca trebuia sa depunem o cerere sa putem respira. Alianta DA are rezultatte bune. mai votati schimbarea si sa traiti bine care mai supravietuiti.
Din aceasta publicatie, ar fi bine sa se intereseze si redactia, lipseste un fragment. Parerea mea personala, ca vor fi radiate cei cu numere vechi, si cei care si-au schimbat numerele si talonul in perioada 1993-1997, si dupa 1997 nu si-a mai schimbat talonul, respectiv C.I.-ul foliat. Altfel numarul de 600.000 ar creste semnificativ. Cer scuze pt. greseli de gramatica, dar eu cred ca ideea conteaza !
oare cei care stau in satele uitate de D.zeu intre munti, citesc “sfantul monitor oficial”?, daca si politia recunoaste faptul ca, multi, habar nu au de decretul respectiv, nu se putea publica de mai multe ori in ziare, eventual pliante distribuite, poate era mai omeneste, decat sa se trezeasca citeva zeci de mii (care contribuie si ei la salariile dansilor) cu dosare penale…(din pacate omenia, corectitudinea sunt notiuni necunoscute la noi); oricum multumim frumos celor care au rezolvat si asta!
eu nu inteleg ?!daca certificatul de inmatriculare e eliberat in 2002 mai e vreo problema chiar daca data inmatricularii e in 93?
gunoaie ca de obicei
sa-i f.. in gura de incompetenti….daca s-ar lua premiul Nobel la acest capitol am fi vesnic primii….cat de curand o sa avem dosar penal si ptr ca nu avem basca…..EMIGREZ…sa stinga tariceanu si gasca asta imputita de politicieni lumina
Plec din tara asta condusa de oligofreni si hoti.Prefer sa spal podele cu 24 de ani de carte decat sa mai stau aici.Mi-e greata.Sa vezi ce activitate pe politisti si procurori.N-or sa ma pridideasca cu rechizitoriile iar judecatorii cu CONDAMNARILE-posibil cu suspendarea executarii pedepsei privative de libertate. VOR SA NE FACA PE TOTI INFRACTORI.
NENEROCITILOR. Ati adus poporul in culmea disperarii. HUOOO……
Sunt mii de oameni care stau la cozi sa-si depuna vechile certificate.Ei nu fac fata nici sa schimbe un buletin la lo ani dar sa schimbe 600.000 de certificate.Este INADMISIBIL si INSUPORTABIL.POPOR condus de HOTI si NENOROCITI
Emit legi peste legi si dupa 2-3 saptamani LE MODIFICA.M-dam MACAVEI MONICA va avea ce sa raporteze.Inca 400.000-500.000 de dosare penale.HALAL tara, halal conducere! SA PLECAM FRATILOR! Sa le lasam lor tot ce am agonisit.Asa este de fapt INTENTIA HOTILOR