Decizia vine după ani în care România a fost presată de Uniunea Europeană să alinieze legislația la directivele europene privind RCA, evitând astfel riscul unor sancțiuni la Curtea de Justiție a UE.

Una dintre cele mai importante modificări vizează plafonul despăgubirilor pentru accidentele acoperite RCA. Anterior, sumele erau limitate la 500.000 de lei, dar noua lege elimină această restricție și introduce limite mult mai generoase: 1,22 milioane de euro pentru daune materiale și 6,07 milioane de euro pentru vătămări corporale sau decese.

În plus, legea stabilește priorități pentru plățile către victimele celor mai grave accidente. Astfel, copiii minori sau tinerii aflați la studii, victimele cu invaliditate gravă și beneficiarii unor titluri executorii vor fi despăgubiți înaintea altor creditori. Această măsură vine să corecteze practica anterioară, când plățile se făceau strict în ordinea cererilor primite, fără a ține cont de gravitatea cazului.

Legea introduce și schimbări semnificative în structura de conducere a FGA. Postul de director adjunct va fi redus la unul singur, iar atât acesta, cât și directorul general, vor fi numiți pe baza unui contract de mandat pe patru ani, cu posibilitatea unei singure reînnoiri. Schimbarea urmărește să uniformizeze statutul funcțiilor executive și să întărească guvernanța instituției. Contractele de muncă existente ale directorilor adjuncți vor înceta la 90 de zile de la intrarea în vigoare a legii.

FGA a gestionat în trecut falimentele unor lideri de piață precum Astra, Carpatica, City Insurance și Euroins, plătind miliarde de lei către milioane de păgubiți. Noile reguli vin să prevină blocaje similare în viitor și să asigure că sumele mari vor ajunge rapid la cei afectați.

Deși inițiativele privind conducerea Fondului au fost promovate de PSD, ele au întâmpinat opoziția PNL, care le-a catalogat drept „șmecherii politice menite să creeze sinecuri”.