Documentul modifică Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și introduce reguli clare pentru recunoașterea temporară a unor permise naționale străine, chiar dacă țările emitente nu sunt membre ale Convenției asupra circulației rutiere și nu au încheiat acorduri cu România privind recunoașterea reciprocă a permiselor.
Până acum, șoferii din state non-UE puteau conduce în România doar dacă dețineau, pe lângă permisul național, și un permis de conducere internațional. Acest lucru crea dificultăți pentru cetățeni străini care călătoresc, lucrează sau locuiesc temporar în România, dar și pentru autorități, în contextul relațiilor internaționale actuale. Noua ordonanță oferă posibilitatea recunoașterii unor permise naționale fără document suplimentar, în condiții stricte și doar pentru anumite state, au transmis Digi24.
Dreptul de a conduce cu un permis non-UE
Ordonanța stabilește că Guvernul va decide, prin hotărâre, două aspecte importante:
- Perioada pentru care un permis străin este recunoscut în România.
- Lista statelor ai căror cetățeni pot beneficia de această recunoaștere.
Această listă nu va cuprinde orice țară non-UE. Vor putea fi incluse doar state cu care România are:
- parteneriate strategice,
- calitatea de membru NATO, sau
- calitatea de membru în Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE).
Cu alte cuvinte, nu toate permisele non-UE vor fi automat acceptate, ci doar cele din țări considerate eligibile pe baza relațiilor politice și de cooperare.
Pentru a conduce legal în România, titularii trebuie să îndeplinească două condiții:
- să dețină un permis național valabil,
- să aibă asupra lor pașaportul emis de statul care a eliberat permisul.
Perioada exactă în care pot conduce va fi limitată și va fi stabilită ulterior de Guvern.
Reguli speciale pentru diplomați și personalul organizațiilor internaționale
Actul normativ include dispoziții diferite pentru:
- membrii misiunilor diplomatice,
- personalul oficiilor consulare,
- reprezentanții organizațiilor internaționale acreditați în România.
Aceștia pot conduce pe drumurile publice pe toată durata acreditării, cu condiția să dețină:
- un permis de conducere național valabil,
- o carte de identitate specială emisă de Ministerul Afacerilor Externe.
- nu este necesar un permis internațional,
- nu se aplică restricțiile privind statele eligibile.
Proiectul a fost adoptat anterior de Senat, iar Camera Deputaților l-a aprobat ca for decizional, cu un vot covârșitor: 274 pentru, 2 împotrivă, 0 abțineri.
Trimite articolul
X
Gheorghe says: Ce permise UE și non UE … o amărâtă carte de identitate electronică , nouă și cu cip nu are valabilitate dacă nu plimbi cu tine și o copie xerox cu adresa de domiciliu … despre ce filozofează guvernul , senatul și camera deputaților ! Nu sunt în stare să scoată o carte de identitate după care să poți fi identificat !?
Sandu2100 tembelu tembelilor ORAZIIIII says: Mariti taxele cu 1000%. Cine vo pus sa va faceti case? Birta poate, Birta stie, Birta face. Punct.
Corneliu says: Permisul de conducere internațional reprezintă o ‘traducere’ standardizată a permisului de conducere, menită să faciliteze înțelegerea de către autoritățile străine a categoriilor de vehicule pentru care titularul este autorizat. Drepturile de conducere (inclusiv tipurile de drumuri pe care se poate circula) sunt stabilite de legislația statului în care se circulă. Am anumite rezerve cu privire la faptul că un agent de poliție va analiza în detaliu clasificarea internațională a permisului de conducere, dincolo de verificarea existenței și valabilității documentelor.
