Printre cele mai importante modificări se numără posibilitatea de a înainta pe lângă coloanele de mașini oprite la semafor, cu o viteză de maximum 20 km/h, dar și accesul motocicletelor și mopedelor pe anumite benzi rezervate transportului public.
Legea a fost promulgată de președintele Nicușor Dan în 3 noiembrie și modifică Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Noile prevederi aduc schimbări și în privința parcărilor dedicate vehiculelor pe două roți, a spațiilor de siguranță din intersecții și a echipamentului de protecție, a scris Alba24.
Când intră în vigoare modificările Codului Rutier
Legea nr. 207/2026 a fost publicată în Monitorul Oficial în data de 3 noiembrie 2026. Întrucât actul normativ nu stabilește un termen special pentru aplicare, noile reguli vor intra în vigoare la trei zile de la publicare, respectiv vineri, 6 noiembrie.
Până atunci, Guvernul are la dispoziție 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii pentru a actualiza regulamentul de aplicare a Codului Rutier, aprobat prin Hotărârea de Guvern nr. 1391/2006.
Proiectul legislativ a fost adoptat de Camera Deputaților, în calitate de for decizional, pe 7 octombrie 2026. Votul a fost de 238 de voturi pentru, trei împotrivă și 15 abțineri, iar ulterior legea a fost promulgată de șeful statului.
Motocicliștii și bicicliștii vor putea înainta pe lângă coloanele de mașini oprite
Una dintre modificările care îi vizează direct pe participanții la trafic este introducerea posibilității de a trece pe lângă coloanele de vehicule oprite la semafor.
Manevra va fi permisă motocicliștilor fără ataș, conducătorilor de mopede și bicicliștilor, însă numai dacă sunt respectate câteva condiții.
Astfel, deplasarea pe lângă coloana de mașini va putea fi făcută doar dacă:
- viteza nu depășește 20 km/h;
- există suficient spațiu lateral pentru efectuarea manevrei în siguranță;
- ceilalți participanți la trafic nu sunt stânjeniți.
Aceleași prevederi se aplică și în cazul coloanelor de vehicule oprite la trecerile la nivel cu calea ferată.
Noua regulă nu înseamnă că motocicliștii sau bicicliștii vor putea circula printre mașini în orice împrejurare. Manevra este permisă în condițiile prevăzute de lege, fără a pune în pericol ceilalți participanți la trafic.
De asemenea, obligația de a respecta semafoarele, indicatoarele și celelalte reguli de circulație rămâne valabilă.
Motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile de autobuz
O altă noutate vizează benzile rezervate transportului public. Potrivit legii, motocicletele și mopedele vor putea utiliza și aceste benzi, însă numai acolo unde administratorul drumului permite accesul.
Prin urmare, nu toate benzile destinate autobuzelor și troleibuzelor vor deveni automat disponibile pentru vehiculele pe două roți.
Autoritățile responsabile de administrarea drumurilor vor stabili unde poate fi permis accesul, în funcție de infrastructură și de modul în care este organizată circulația.
Motocicliștii și conducătorii de mopede vor trebui să urmărească în continuare indicatoarele și marcajele rutiere, deoarece accesul va depinde de regulile stabilite pentru fiecare sector de drum.
Spații speciale pentru motociclete și mopede înaintea intersecțiilor
Legea introduce și posibilitatea amenajării unor zone speciale de siguranță pentru motociclete și mopede, în apropierea intersecțiilor semaforizate.
Aceste spații vor fi delimitate prin marcaje rutiere și vor permite vehiculelor pe două roți să ocupe o zonă distinctă în fața coloanei de autovehicule oprite.
Potrivit noilor prevederi, zona va avea o lungime de trei metri, măsurată de la marcajul transversal de oprire, și va fi amenajată pe lățimea drumului.
Măsura este prevăzută și pentru anumite treceri la nivel cu calea ferată, cele prevăzute cu bariere sau semibariere.
Aceste spații nu vor apărea automat în toate intersecțiile odată cu intrarea în vigoare a legii. Pentru amenajarea lor vor fi necesare intervenții asupra infrastructurii și semnalizării rutiere, în special în zonele unde riscul de accidente justifică astfel de măsuri.
Parcări speciale pentru motociclete și mopede
Noile modificări ale Codului Rutier prevăd și amenajarea unor locuri de parcare destinate motocicletelor și mopedelor în parcările publice.
Cerința se aplică parcărilor care ating pragul minim de locuri pentru autoturisme stabilit prin lege. Autoritățile locale vor trebui să țină cont de această obligație atunci când organizează sau amenajează parcările publice.
Este important de precizat că legea nu prevede gratuitatea locurilor de parcare pentru motociclete și mopede. Deși această posibilitate a fost discutată în etapele anterioare ale proiectului, prevederea nu se regăsește în forma finală adoptată de Parlament.
Căștile de protecție trebuie să fie omologate
Actul normativ aduce clarificări și în ceea ce privește echipamentul obligatoriu pentru motocicliști și conducătorii de mopede.
Atât conducătorii acestor vehicule, cât și pasagerii lor trebuie să poarte căști de protecție omologate pentru categoria de vehicul utilizată.
Totodată, sistemele de fixare ale căștilor trebuie să fie închise și utilizate corespunzător.
Reglementarea urmărește creșterea siguranței persoanelor care circulă pe două roți și reducerea riscului de rănire gravă în cazul accidentelor.
Ce trebuie să știe participanții la trafic
Începând cu 6 noiembrie 2026, motocicliștii, conducătorii de mopede și bicicliștii vor avea la dispoziție noi reguli care le pot influența deplasarea în trafic.
Cele mai importante schimbări sunt posibilitatea de a înainta pe lângă coloanele de vehicule oprite, în limita a 20 km/h și cu respectarea condițiilor de siguranță, precum și accesul motocicletelor și mopedelor pe anumite benzi rezervate transportului public.
În paralel, autoritățile vor putea amenaja spații speciale de oprire în intersecții și vor trebui să respecte noile cerințe privind locurile de parcare dedicate vehiculelor pe două roți.
Citiți principiile noastre de moderare aici!