Registrul Auto Român (RAR) a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, în primele șase luni din anul 2022, 37.573 de vehicule, la nivelul întregii țări. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 45,73% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, motiv pentru care au fost declarate neconforme. Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (28,09%); emisiile poluante (24,32%); punți, jante, anvelope și suspensie (13,51%); parbriz, geamuri laterale, lunetă (13,01%).
[eadvert]
Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 5,50% dintre vehiculele controlate şi în 1,71% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie.
În urma măsurătorilor efectuate s-a constatat depăşirea nivelului maxim admis de emisii poluante la 1.589 de autovehicule. Inspectorii RAR au identificat în trafic şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 2.500 de vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident. Aproximativ 2,9% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.
„În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră, pe parcursul primelor șase luni ale anului 2022, au fost aplicate 12.869 de sancțiuni, au fost retrase 10.829 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 121 de vehicule și 181 ITP-uri au fost anulate”, transmit reprezentanții RAR.
În Bihor
La nivelul județului Bihor au fost verificate, în perioada menționată, 1.060 de vehicule. Dintre acestea, 24,53% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 6 prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 3,75% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, identificare și 4,81% aveau ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în această regiune au fost aplicate 141 de amenzi contravenționale și au fost retrase 114 certificate de înmatriculare.
Potrivit RAR, în situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară.
Reprezentanții RAR atrag atenția că: „rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”.
Trimite articolul
X
flash says: Echipajele RAR si Politie trebuie sa fie prezente pe sosele din judet 24 din 24, 7 zile din 7!
Este PLIN de gunoaie pe sosele, zilnic vad pe sosele rugini numai bune de dat la fier vechi care circula incarcate cu muncitori, marfa sau alte cele, fara lumini, cu fum de zeci de metri in urma lor, supraincarcate pana de abia se ridica de la pamant, cu rotile strambe de zici ca acum acum se rupe puntea sau pline de rugina de te intrebi ce dracu le mai tine intr-o bucata.
Toate aceste gunoaie, trec ITP-ul cu brio si cu ceva spaguta probabil si apoi circula linistite.
-
K62i says:
Serios???Si de dieselgate ce parere ai ,cu.peri o masina norma de poluare euro5 sau 6 practic non euro ????
-
Da, serios!
Ce treaba are dieselgate cu junghiurile care circula pe soselele din Romania?
Nimeni nu iti interzice sa ai masina veche, dar sa fie intretinuta, nu un gunoi pe roti care poate provoca la orice ora un accident! -
Goga says:
Analfabo$$, diselgate nu era despre anularea completa la non euro a normei de poluare. Da deh… esti prea sarac si financiar si “telectual” ca sa intelegi ceva din stiri sau din domeniul auto
-
Bodo 
