
Cea mai mare parte a banilor a mers către infrastructura rutieră și educație, prin cele cinci proiecte de pasaje și prin proiectul Campus Oradea. Acestora li s-au adăugat investițiile în transportul elevilor, sănătate, asistență socială, cultură, dotarea școlilor și planificarea teritorială.
La solicitarea bihon.ro, președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a subliniat că rezultatul proiectelor trebuie privit dincolo de valorile financiare și de indicatorii tehnici prevăzuți în contractele de finanțare.
„Dincolo de valorile și indicatorii din aceste proiecte, important este ceea ce rămâne în urma lor pentru bihoreni: investiții în infrastructură, în educație și în servicii publice mai bune. Fondurile europene reprezintă o șansă importantă de dezvoltare, dar ele produc rezultate doar dacă proiectele sunt bine pregătite și duse până la capăt. Le mulțumesc colegilor din Consiliul Județean, partenerilor noștri și tuturor celor care au contribuit la realizarea acestor investiții. Este o muncă de echipă și mă bucur că am reușit să transformăm aceste fonduri în proiecte concrete pentru județul nostru.” ne-a declarat Mircea Mălan.
Cea mai mare investiție a fost Campus Oradea, școala de meserii
Cel mai mare proiect din lista Consiliului Județean Bihor este Consorțiul pentru învățământ dual Campus Oradea, cu o valoare totală de 146,18 milioane de lei. În cadrul campusului, elevii se pot pregăti în cinci domenii: mecanică, construcții, instalații și lucrări publice, electromecanică, electronică și automatizări, precum și chimie industrială.
Proiectul a fost implementat în perioada august 2023 – august 2026 și a dus la construirea, dotarea și punerea în funcțiune a campusului de pe strada Ceyrat.
Campusul cuprinde săli de clasă, laboratoare, ateliere, cămin și cantină, precum și bazin de înot, sală și teren de sport. Prin proiect au fost achiziționate aproximativ 800 de echipamente, de la brațe robotice și imprimante 3D până la simulatoare pentru sudură și utilaje grele. Au fost acordate burse pentru 360 de elevi și 116 studenți, iar în 2026 a absolvit prima generație de elevi formată în campus.

Cinci pasaje au fost deschise circulației
O parte importantă a finanțărilor PNRR a fost direcționată către infrastructura rutieră din zona Oradea. Proiectele au fost realizate în parteneriat cu Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar lucrările au fost corelate cu traficul de pe centura municipiului și principalele drumuri naționale. Pasajul subteran din zona Jumbo, la intersecția Centurii Oradea cu Calea Aradului, a avut o valoare de 36,89 milioane de lei, cu TVA. Pasajul rutier are 406 metri și este însoțit de un pasaj pietonal subteran care leagă zona Jumbo de ERA.

Lucrările au fost executate de asocierea Selina și Drum Asfalt. Cele două pasaje de pe Calea Aradului au fost deschise circulației la 17 august. Pasajul suprateran din zona ERA, evaluat la 37,61 milioane de lei, cu TVA, are 535 de metri și trece peste sensul giratoriu care asigură accesul către ERA Shopping Park, Dedeman și Oradea Shopping Center. Împreună cu pasajul subteran, investiția a urmărit fluidizarea traficului pe DN 79 și îmbunătățirea legăturii dintre Oradea și Aeroportul Oradea.
Pasajul suprateran din zona Metro, la intersecția Centurii Oradea cu Centura Oșorhei, a avut o valoare de 49,52 milioane de lei, cu TVA. Construcția are aproximativ 560 de metri, iar lucrările au fost executate de PORR Construct. Pasajul a fost deschis traficului la 8 iulie.

Pasajul de la intersecția DN 19 cu Calea Bihorului, pe direcția Oradea – Satu Mare, a avut o valoare de 48,71 milioane de lei, cu TVA. Circulația rutieră a fost deschisă oficial pe 10 iulie. Pasajul asigură separarea traficului pe una dintre principalele ieșiri din Oradea către nordul județului. Pasajul suprateran Tram-tren, construit peste calea ferată Oradea – Băile Felix, a avut o valoare de 50,93 milioane de lei, cu TVA. Construcția are 810 metri și patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens. Pasajul a fost deschis oficial pe 14 august și face parte din proiectul mai amplu de dezvoltare a sistemului Tram-tren metropolitan.
Microbuze electrice pentru elevii din Bihor
Prin proiectul destinat îmbunătățirii transportului școlar, Consiliul Județean Bihor a achiziționat, în prima etapă, 25 de microbuze electrice. Contractul de finanțare a avut o valoare totală de 35,91 milioane de lei, dar în urma licitației pentru achiziția celor 25 de microbuze s-a făcut o economie, astfel că s-au mai achiziționat alte 8 microbuze.
Vehiculele au fost cumpărate prin PNRR, iar primele 25 au fost transferate către 25 de primării din județ, în baza parteneriatelor încheiate cu administrațiile locale. Microbuzele sunt Mercedes și au o autonomie de peste 400 de kilometri. Restul de 8 microbuze urmează să fie transferate către beneficiari.
Clădirile Spitalului de Psihiatrie Nucet au fost reabilitate energetic
Un proiect de 30,63 milioane de lei a vizat creșterea eficienței energetice și reabilitarea imobilelor Spitalului de Psihiatrie Nucet. Investiția a inclus lucrări la anvelopa clădirilor, instalațiile electrice, sanitare, termice și de ventilație, precum și refacerea finisajelor interioare. Spitalul are 226 de paturi, iar lucrările au fost organizate astfel încât activitatea medicală să poată continua, pacienții fiind mutați în clădirile finalizate pe măsură ce intervențiile au avansat. Proiectul a fost finanțat prin Componenta 5 – Valul renovării din PNRR.

Un proiect distinct, în valoare de 994.924,93 lei, a vizat imobilul de Terapie Ocupațională al aceluiași spital. Investiția a urmărit reducerea consumului de energie și îmbunătățirea condițiilor oferite pacienților.
Trei clădiri ale DGASPC au fost incluse în proiectele de renovare
Un alt proiect, în valoare de 11,34 milioane de lei, a vizat reabilitarea energetică a trei clădiri ale Direcției Generale de Asistență Socială și Protecția Copilului Bihor. Este vorba despre Corpul C2 al Centrului de Îngrijire și Asistență pentru Persoane Adulte cu Dizabilități Trinitatea, Corpul C6 al Centrului Rezidențial de Asistență și Reintegrare Socială pentru Persoane fără Adăpost și Corpul C11 al Centrului de Îngrijire și Asistență pentru Persoane Adulte cu Dizabilități Încrederea. Lucrările au urmărit reducerea consumului de energie, creșterea confortului termic și modernizarea instalațiilor electrice, sanitare, termice și de ventilație, precum și reabilitarea anvelopelor și a finisajelor interioare. Contractul de execuție a fost semnat în 2024, cu o perioadă de 15 luni, dintre care trei luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuție.

Biblioteca Județeană a fost renovată și digitalizată
Modernizarea Bibliotecii Județene Gheorghe Șincai a reprezentat o investiție de 24,68 milioane de lei. Proiectul a inclus renovarea și refuncționalizarea sediului central, precum și componenta de digitalizare și dotare. Investiția a făcut parte dintr-un proiect mai amplu în care au fost modernizate și bibliotecile din Oșorhei, Sântandrei și Sânmartin, iar alte 26 de biblioteci din județ au primit echipamente și aparatură de specialitate. Renovarea și digitalizarea Bibliotecii Județene au fost finalizate în 2025. Mobilier și echipamente pentru unitățile speciale de învățământ.

Foto: Biblioteca Judeţeană “Gheorghe Şincai”
Prin proiectul de 5,71 milioane de lei destinat dotării unităților de învățământ preuniversitar care sunt în subordinea CJ Bihor și a unităților conexe au fost achiziționate mobilier, materiale didactice și echipamente digitale. Investiția face parte din componenta de educație a PNRR și a vizat modernizarea bazei materiale a unităților școlare. În cazul proiectelor gestionate de Consiliul Județean, bunurile achiziționate au fost ulterior date în folosință unor unități de învățământ special din județ, printre acestea numărându-se Liceul Tehnologic Special nr. 1 Oradea, centrele școlare de educație incluzivă Orizont, Bonitas și Cristal, Centrul Școlar de Educație Incluzivă nr. 1 Popești, Centrul Județean de Resurse și Asistență Educațională Oradea și Școala Gimnazială nr. 1 Curățele.
Planul de amenajare a teritoriului județului a fost actualizat
Ultimul proiect din lista investițiilor PNRR ale Consiliului Județean Bihor este actualizarea Planului de Amenajare a Teritoriului Județean, cu o valoare de 1,39 milioane de lei. Documentația stabilește cadrul de dezvoltare spațială a județului și oferă repere pentru infrastructură, dezvoltare urbană și rurală, protecția mediului și organizarea teritoriului. Consiliul Județean a publicat documentele aferente etapelor de elaborare, inclusiv documentele pentru etapa a III-a și strategia și planul de măsuri ale PATJ Bihor.
Trimite articolul
XDe ce cand primim prin PNRR, 500 milioane lei e prezentat ca ceva imens, dar cand tot atatia bani sunt dati pomana la Nokia Tyres e prezentat ca un mizilic?
-
Ala a fost ajutir de stat !!
Nu de Primarie sau Consiliu Judetean !!
Ajutorul de stat s-a oferit oentru ca Nokian sa isi mute ….LA ORADEA fabrica relocatacdin Rusia !
Si sa nu o reloce in alta parte.
Iar apoi Nokian produce, plateste taxe si impozite catre Consiliul Local, banii se intirc inapoi in cațiva ani si ramane si investitia care va produce continuu ulterior si isi va creste probabil si capacitatea….
Intelegi o strategie de investitie pe termen lung ?
Studiaza si vezi ca asa se intampka la nivel mare.
La nivel de proletar, de pălmaș, in cazul tău, tu nu ai capacitatea de a gandi asa de complex.
Tot țăran ai rămas.
O problemă pe care nu o înțeleg eu :ce se întâmplă cu pasajul subteran de pe str Tudor Vladimirescu colț cu Onestilor ? După ce sa deschis sensul giratoriu nu sa mai lucrat nimic de o lună jumate la subteran! Poate ne explică cineva de ce?
-
Se lucreaza pe lapusului, reasfalteaza toata strada. Degeaba finalizeaza pasajul ca tot nu ai cum circula pe sub el. Presupun ca o concluzionat ca mai bn urgenteaza sa finalizeze strada si concomitent sa finalizeze pasajul.
O problemă pe care nu o înțeleg eu :ce se întâmplă cu pasajul subteran de pe str Tudor Vladimirescu colț cu Onestilor ? După ce sa deschis sensul giratoriu nu sa mai lucrat nimic de o lună jumate la subteran! Poate ne explică cineva de ce?
-
Poate ne explică cineva de ce ești corigent la limba română:
”…sa deschis…”, ”…nu sa mai lucrat…” -
Poate ne explică cineva de ce ai un comentariu identic cu ”Orădeanul”. Sunteți 2 în 1, sau ați primit același text de la cei din P-ța 1 Decembrie 1918 nr. 4-6 ?
-
Amu..
Tu esti Oradean sau Mircea Suciu ?
Sau tu esti amandoi ?
Cate nume mai ai ?
Tu esti si Cornel, tu esti su Gheorghe?
Tu esti si Sandu ??
Numa’ intreb….
Aia cu microbuze electrice mi-a placut!🤣🤣🤣La preturi duble. Daca la microbuzele scolare se fura, dar la celelalte lucrari? Unele inutile. Di nu radpundd fostul sef cj. Dava era psdist era la puscarie. Acolo sunt banii nostrii uar essss ccrocul de P****aru ne intreaba retoric di-nde bani.
Eternul laudaros Malan Mircea.
Da , pe hartii toate proiectele sunt finalizate … după care la o lună apar renovările și după altă lună reparațiile la renovări , acelea deja bineînțeles din fonduri locale pe spatele contribuabililor !
Bolo preşedinte!